4月12日消息 工信部、公安部、交通部三部委聯(lián)合印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理規(guī)范（試行）》。文件中寫(xiě)道，本規(guī)范所稱(chēng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是指搭載**的車(chē)載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)與X（人、車(chē)、路、云端等）智能信息交換、共享，具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可實(shí)現(xiàn)安全、高效、舒適、節(jié)能行駛，并較終可實(shí)現(xiàn)替代人來(lái)操作的新一代汽車(chē)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)通常也被稱(chēng)為智能汽車(chē)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)等。

文件中規(guī)定，經(jīng)測(cè)試主體授權(quán)，負(fù)責(zé)測(cè)試并在出現(xiàn)緊急情況時(shí)對(duì)測(cè)試車(chē)輛實(shí)施應(yīng)急措施的駕駛?cè)藶闇y(cè)試駕駛?cè)耍瑴y(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷；較近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)無(wú)滿(mǎn)分記錄；較近1年內(nèi)無(wú)**速50%以上、違反交通信號(hào)燈通行等嚴(yán)重交通違法行為記錄；無(wú)飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)記錄，無(wú)服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品記錄；無(wú)致人死亡或者重傷的交通事故責(zé)任記錄等。同時(shí)，測(cè)試車(chē)輛車(chē)身應(yīng)以醒目的顏色標(biāo)示“自動(dòng)駕駛測(cè)試”字樣，提醒周邊車(chē)輛注意。科研車(chē)進(jìn)口報(bào)關(guān) 王先生


智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理規(guī)范
（試行）
*一章　總則
*一條　為深入貫徹落實(shí)黨的*精神，加快制造強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，推動(dòng)汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，推進(jìn)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)新發(fā)展，規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理，依據(jù)《道路交通安全法》《公路法》等法律法規(guī)，制定本規(guī)范。
*二條　本規(guī)范適用于在*人民共和國(guó)境內(nèi)進(jìn)行的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試。
*三條　工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部定期聯(lián)合發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試相關(guān)信息。
*四條　省、市級(jí)**相關(guān)主管部門(mén)可以根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，依據(jù)本規(guī)范制定實(shí)施細(xì)則，具體組織開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試工作。
本規(guī)范所稱(chēng)省、市級(jí)**相關(guān)主管部門(mén)，包括各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)工業(yè)和信息化主管部門(mén)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)和交通運(yùn)輸主管部門(mén)。
*二章　測(cè)試主體、測(cè)試駕駛?cè)思皽y(cè)試車(chē)輛
*五條　測(cè)試主體是指提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試申請(qǐng)、組織測(cè)試并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的單位，應(yīng)符合下列條件：
(一)在*人民共和國(guó)境內(nèi)登記注冊(cè)的獨(dú)立法人單位；
(二)具備汽車(chē)及零部件制造、技術(shù)研發(fā)或試驗(yàn)檢測(cè)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)能力；
(三)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試時(shí)可能造成的人身和財(cái)產(chǎn)損失，具備足夠的民事賠償能力；
(四)具有智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛功能測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程；
(五)具備對(duì)測(cè)試車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控的能力；
(六)具備對(duì)測(cè)試車(chē)輛事件進(jìn)行記錄、分析和重現(xiàn)的能力；
(七)法律、法規(guī)規(guī)章規(guī)定的其他條件。
*六條　測(cè)試駕駛?cè)耸侵附?jīng)測(cè)試主體授權(quán)，負(fù)責(zé)測(cè)試并在出現(xiàn)緊急情況時(shí)對(duì)測(cè)試車(chē)輛實(shí)施應(yīng)急措施的駕駛?cè)耍瑧?yīng)符合下列條件：
(一)與測(cè)試主體簽訂有勞動(dòng)合同或勞務(wù)合同；
(二)取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷；
(三)較近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)無(wú)滿(mǎn)分記錄；
(四)較近1年內(nèi)無(wú)**速50%以上、違反交通信號(hào)燈通行等嚴(yán)重交通違法行為記錄；
(五)無(wú)飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)記錄，無(wú)服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品記錄；
(六)無(wú)致人死亡或者重傷的交通事故責(zé)任記錄；
(七)經(jīng)測(cè)試主體自動(dòng)駕駛培訓(xùn)，熟悉自動(dòng)駕駛測(cè)試規(guī)程，掌握自動(dòng)駕駛測(cè)試操作方法，具備緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置能力；研車(chē)進(jìn)口報(bào)關(guān) 王先生


(八)法律、法規(guī)規(guī)章規(guī)定的其他條件。
*七條　測(cè)試車(chē)輛是指申請(qǐng)用于道路測(cè)試的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，包括乘用車(chē)、商用車(chē)輛，不包括低速汽車(chē)、摩托車(chē)，應(yīng)符合以下條件：研車(chē)進(jìn)口報(bào)關(guān) 王先生
(一)未辦理過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記。
(二)滿(mǎn)足對(duì)應(yīng)車(chē)輛類(lèi)型除耐久性以外的強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目要求；對(duì)因?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛功能而無(wú)法滿(mǎn)足強(qiáng)制性檢驗(yàn)要求的個(gè)別項(xiàng)目，測(cè)試主體需證明其未降低車(chē)輛安全性能。
(三)具備人工操作和自動(dòng)駕駛兩種模式，且能夠以安全、快速、簡(jiǎn)單的方式實(shí)現(xiàn)模式轉(zhuǎn)換并有相應(yīng)的提示，**在任何情況下都能將車(chē)輛即時(shí)轉(zhuǎn)換為人工操作模式。
(四)具備車(chē)輛狀態(tài)記錄、存儲(chǔ)及在線(xiàn)監(jiān)控功能，能實(shí)時(shí)回傳下列第1、2、3項(xiàng)信息，并自動(dòng)記錄和存儲(chǔ)下列各項(xiàng)信息在車(chē)輛事故或失效狀況發(fā)生前至少90秒的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間不少于3年：研車(chē)進(jìn)口報(bào)關(guān) 王先生
.車(chē)輛控制模式；
2.車(chē)輛位置；
3.車(chē)輛速度、加速度等運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；
4.環(huán)境感知與響應(yīng)狀態(tài)；
5.車(chē)輛燈光、信號(hào)實(shí)時(shí)狀態(tài)；
6.車(chē)輛外部360度視頻監(jiān)控情況；
7.反映測(cè)試駕駛?cè)撕腿藱C(jī)交互狀態(tài)的車(chē)內(nèi)視頻及語(yǔ)音監(jiān)控情況；
8.車(chē)輛接收的遠(yuǎn)程控制指令（如有）；
9.車(chē)輛故障情況（如有）。
(五)測(cè)試車(chē)輛應(yīng)在封閉道路、場(chǎng)地等特定區(qū)域進(jìn)行充分的實(shí)車(chē)測(cè)試，符合國(guó)家行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，省、市級(jí)**發(fā)布的測(cè)試要求以及測(cè)試主體的測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程，具備進(jìn)行道路測(cè)試的條件。研車(chē)進(jìn)口報(bào)關(guān) 王先生
(六)測(cè)試車(chē)輛自動(dòng)駕駛功能應(yīng)由國(guó)家或省市認(rèn)可的從事汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)證，檢測(cè)驗(yàn)證項(xiàng)目包括但不限于附件1所列的項(xiàng)目。
*三章　測(cè)試申請(qǐng)及審核
*八條　省、市級(jí)**相關(guān)主管部門(mén)在轄區(qū)內(nèi)道路選擇若干典型路段用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試并向社會(huì)公布。研車(chē)進(jìn)口報(bào)關(guān) 王先生
*九條　測(cè)試主體向擬開(kāi)展測(cè)試路段所在地的省、市級(jí)**相關(guān)主管部門(mén)提出道路測(cè)試申請(qǐng)。申請(qǐng)材料應(yīng)至少包括：
(一)測(cè)試主體、測(cè)試駕駛?cè)撕蜏y(cè)試車(chē)輛的基本情況；
(二)屬?lài)?guó)產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，應(yīng)當(dāng)提供機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠(chǎng)合格證，但未進(jìn)入公告車(chē)型的應(yīng)當(dāng)提供出廠(chǎng)合格證明和國(guó)家認(rèn)可的第三方檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室出具的相應(yīng)車(chē)型強(qiáng)制性檢驗(yàn)報(bào)告；屬進(jìn)口機(jī)動(dòng)車(chē)的，應(yīng)當(dāng)提供進(jìn)口機(jī)動(dòng)車(chē)輛強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)、隨車(chē)檢驗(yàn)單和貨物進(jìn)口證明書(shū)；
(三)自動(dòng)駕駛功能說(shuō)明及其未降低車(chē)輛安全性能的證明；
(四)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明；
(五)測(cè)試主體在封閉道路、場(chǎng)地等特定區(qū)域進(jìn)行實(shí)車(chē)測(cè)試的證明材料；
(六)獲得國(guó)家或省市認(rèn)可的從事汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的自動(dòng)駕駛功能委托檢驗(yàn)報(bào)告；研車(chē)進(jìn)口報(bào)關(guān) 王先生
(七)測(cè)試方案，包括測(cè)試路段、測(cè)試時(shí)間、測(cè)試項(xiàng)目、測(cè)試規(guī)程、風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施；
(八)交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)憑證，以及每車(chē)不低于五百萬(wàn)元人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)憑證或不少于五百萬(wàn)元人民幣的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試事故賠償保函。
*十條　省、市級(jí)**相關(guān)主管部門(mén)負(fù)責(zé)組織受理、審核測(cè)試申請(qǐng)，為審核通過(guò)的測(cè)試車(chē)輛逐一出具智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試通知書(shū)（見(jiàn)附件2），定期報(bào)工業(yè)和信息化部、公安部和交通運(yùn)輸部備案并向社會(huì)公布。
*十一條　測(cè)試通知書(shū)應(yīng)當(dāng)注明測(cè)試主體、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)、測(cè)試駕駛?cè)诵彰吧矸葑C號(hào)、測(cè)試時(shí)間、測(cè)試路段等信息。其中，測(cè)試時(shí)間原則上不**過(guò)18個(gè)月。
*十二條　如需變更測(cè)試通知書(shū)基本信息的，由測(cè)試主體提交變更說(shuō)明及相應(yīng)證明材料，省、市級(jí)**相關(guān)主管部門(mén)審核通過(guò)后出具變更后的測(cè)試通知書(shū)。
*十三條　測(cè)試主體憑測(cè)試通知書(shū)及《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》所要求的證明、憑證，向測(cè)試通知書(shū)載明的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)申領(lǐng)試驗(yàn)用機(jī)動(dòng)車(chē)的臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌。
*十四條　臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌規(guī)定的行駛區(qū)域應(yīng)當(dāng)根據(jù)測(cè)試通知書(shū)載明的測(cè)試路段合理限定，臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌有效期不應(yīng)當(dāng)**過(guò)測(cè)試通知書(shū)載明的測(cè)試時(shí)間。
*十五條　已申領(lǐng)臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌的測(cè)試車(chē)輛，如需在其他省、市進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試主體還應(yīng)申請(qǐng)相應(yīng)省、市的測(cè)試通知書(shū)，并重新申領(lǐng)臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌。但是，相應(yīng)省、市級(jí)**準(zhǔn)許持其他省、市核發(fā)的測(cè)試通知書(shū)、臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌在本行政區(qū)域*道路測(cè)試的除外。研車(chē)進(jìn)口報(bào)關(guān) 王先生
*四章　測(cè)試管理
*十六條　測(cè)試車(chē)輛應(yīng)當(dāng)遵守臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌管理相關(guān)規(guī)定。未取得臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌，不得上路行駛。
測(cè)試主體、測(cè)試駕駛?cè)司鶓?yīng)遵守我國(guó)道路交通安全法律法規(guī)，嚴(yán)格依據(jù)測(cè)試通知書(shū)載明的測(cè)試時(shí)間、測(cè)試路段和測(cè)試項(xiàng)目開(kāi)展測(cè)試工作，并隨車(chē)攜帶測(cè)試通知書(shū)、測(cè)試方案?jìng)洳椤Ｑ熊?chē)進(jìn)口報(bào)關(guān) 王先生
*十七條　測(cè)試車(chē)輛車(chē)身應(yīng)以醒目的顏色標(biāo)示“自動(dòng)駕駛測(cè)試”字樣，提醒周邊車(chē)輛注意。
*十八條　測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)始終處于測(cè)試車(chē)輛的駕駛座位上、始終監(jiān)控車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)及周?chē)h(huán)境，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車(chē)輛。
當(dāng)測(cè)試駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)車(chē)輛處于不適合自動(dòng)駕駛的狀態(tài)或系統(tǒng)提示需要人工操作時(shí)，應(yīng)及時(shí)接管車(chē)輛。研車(chē)進(jìn)口報(bào)關(guān) 王先生
*十九條　測(cè)試過(guò)程中，測(cè)試車(chē)輛不得搭載與測(cè)試無(wú)關(guān)的人員或貨物。
*二十條　測(cè)試過(guò)程中，除測(cè)試通知書(shū)載明的測(cè)試路段外，不得使用自動(dòng)駕駛模式行駛；測(cè)試車(chē)輛從停放點(diǎn)到測(cè)試路段的轉(zhuǎn)場(chǎng)，應(yīng)使用人工操作模式行駛。
*二十一條　測(cè)試主體應(yīng)每6個(gè)月向出具測(cè)試通知書(shū)的省、市級(jí)**相關(guān)主管部門(mén)提交階段性測(cè)試報(bào)告，并在測(cè)試結(jié)束后1個(gè)月內(nèi)提交測(cè)試總結(jié)報(bào)告。
*二十二條　省、市級(jí)**相關(guān)主管部門(mén)于每年6月、12月向工業(yè)和信息化部、公安部和交通運(yùn)輸部報(bào)告轄區(qū)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試情況。
*二十三條　測(cè)試車(chē)輛在測(cè)試期間發(fā)生下列情形之一的，省、市級(jí)**相關(guān)主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)撤銷(xiāo)測(cè)試通知書(shū)：研車(chē)進(jìn)口報(bào)關(guān) 王先生
(一)省、市級(jí)**相關(guān)主管部門(mén)認(rèn)為測(cè)試活動(dòng)具有重大安全風(fēng)險(xiǎn)的；
(二)測(cè)試車(chē)輛有違反交通信號(hào)燈通行、逆行或者依照道路交通安全法律法規(guī)可以處暫扣、吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或拘留處罰等的嚴(yán)重交通違法行為的；
(三)發(fā)生交通事故造成人員重傷、死亡或車(chē)輛毀損等嚴(yán)重情形，測(cè)試車(chē)輛方負(fù)主要以上責(zé)任的。研車(chē)進(jìn)口報(bào)關(guān) 王先生
省、市級(jí)**相關(guān)主管部門(mén)撤銷(xiāo)測(cè)試通知書(shū)時(shí)應(yīng)當(dāng)一并收回臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌，并轉(zhuǎn)交給臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌核發(fā)地公安交管部門(mén)；未收回的，書(shū)面告知核發(fā)地公安交管部門(mén)公告牌證作廢。研車(chē)進(jìn)口報(bào)關(guān) 王先生
*五章　交通違法和事故處理
*二十四條　在測(cè)試期間發(fā)生交通違法行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)對(duì)測(cè)試駕駛?cè)诉M(jìn)行處理。
*二十五條　在測(cè)試期間發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)按照道路交通安全法律法規(guī)認(rèn)定當(dāng)事人的責(zé)任，并依照有關(guān)法律法規(guī)及**解釋確定損害賠償責(zé)任。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
*二十六條　測(cè)試車(chē)輛在道路測(cè)試期間發(fā)生事故時(shí)，當(dāng)事人應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警。研車(chē)進(jìn)口報(bào)關(guān) 王先生
造成人員重傷或死亡、車(chē)輛損毀的，測(cè)試主體應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)將事故情況上報(bào)省、市級(jí)**相關(guān)主管部門(mén)；省、市級(jí)**相關(guān)主管部門(mén)應(yīng)在3個(gè)工作日內(nèi)上報(bào)工業(yè)和信息化部、公安部和交通運(yùn)輸部。研車(chē)進(jìn)口報(bào)關(guān) 王先生
*二十七條　測(cè)試主體應(yīng)在事故責(zé)任認(rèn)定后5個(gè)工作日內(nèi)，以書(shū)面方式將事故原因、責(zé)任認(rèn)定結(jié)果及完整的事故分析報(bào)告等相關(guān)材料上報(bào)省、市級(jí)**相關(guān)主管部門(mén)；省、市級(jí)**相關(guān)主管部門(mén)應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)上報(bào)工業(yè)和信息化部、公安部和交通運(yùn)輸部。研車(chē)進(jìn)口報(bào)關(guān) 王先生

解讀以研發(fā)測(cè)試技術(shù)引進(jìn)為目的進(jìn)口汽車(chē)報(bào)關(guān)事宜和國(guó)家政策法規(guī)
科研測(cè)試車(chē)輛進(jìn)口現(xiàn)狀： 科研車(chē)進(jìn)口報(bào)關(guān)
得益于中國(guó)本土品牌的發(fā)展和**對(duì)于新能源汽車(chē)的大力扶持。自2009年以來(lái)，中國(guó)的汽車(chē)企業(yè)在**創(chuàng)新1000強(qiáng)中從之前的1家上升到現(xiàn)在的14家，其增長(zhǎng)率達(dá)1300%。同時(shí)這14家汽車(chē)企業(yè)2015年本土研發(fā)支出金額高達(dá)43億5千萬(wàn)美元（近290億人民幣）。中國(guó)汽車(chē)領(lǐng)域快速增長(zhǎng)的本土研發(fā)和境外輸入研發(fā)的份額，使中國(guó)成為***四大汽車(chē)企業(yè)研發(fā)地，但是由于我國(guó)汽車(chē)技術(shù)現(xiàn)在只能達(dá)到國(guó)際70年代的水平，引進(jìn)的汽車(chē)新型產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化程度仍然不高，和國(guó)際**水平差距有接近40年的差距，所以近年來(lái)我國(guó)進(jìn)口國(guó)外汽車(chē)科研測(cè)試或者引進(jìn)研究測(cè)試的車(chē)輛越來(lái)越多，那么科研測(cè)試汽車(chē)暫時(shí)性進(jìn)出口該如何操作呢，應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)，如何辦理通關(guān)手續(xù)以及基本政策要求有哪些，以下是張先生專(zhuān)門(mén)針對(duì)暫時(shí)性科研、測(cè)試、技術(shù)引進(jìn)技術(shù)服務(wù)支持等項(xiàng)目進(jìn)行解讀！

科研測(cè)試車(chē)國(guó)外友好合作企業(yè)： 科研車(chē)進(jìn)口報(bào)關(guān)
科研測(cè)試國(guó)內(nèi)友好合作企業(yè)： 科研車(chē)進(jìn)口報(bào)關(guān)
中國(guó)車(chē)汽車(chē)集團(tuán)公司、上海汽車(chē)工業(yè)（集團(tuán)）總公司、東風(fēng)汽車(chē)公司、廣州汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司、長(zhǎng)安汽車(chē)公司、汽車(chē)工業(yè)控股有限責(zé)任公司、天津汽車(chē)工業(yè)(集團(tuán))有限公司、華晨汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司、中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司、奇瑞汽車(chē)股份有限公司等

科研測(cè)試進(jìn)口車(chē)輛操作流程： 科研車(chē)進(jìn)口報(bào)關(guān)
、簽訂合作協(xié)議，確定進(jìn)口汽車(chē)清單明細(xì)資料。
2、發(fā)貨前，確認(rèn)好汽車(chē)生產(chǎn)商，VIN碼，原產(chǎn)國(guó)等信息。
3、確定信息的同時(shí)，合理安排通知貴司發(fā)貨事宜。
4、貨物打包、包裝整理完畢后，國(guó)外供貨商（或我司）負(fù)責(zé)安排國(guó)外提貨運(yùn)輸至近的出口港口，做完國(guó)外出口報(bào)關(guān)手續(xù)后，裝柜上船，海運(yùn)至國(guó)內(nèi)港口，同時(shí)辦理汽車(chē)自動(dòng)進(jìn)口許可證以及免3C證書(shū)。
5、貨到碼頭后，換單提貨，安排進(jìn)口口岸的報(bào)關(guān)報(bào)檢等通關(guān)手續(xù)。
6、海關(guān)放行后，送貨，并且安排屬地商檢老師實(shí)地驗(yàn)貨，驗(yàn)貨完畢無(wú)誤后，貨物方可正常使用。
A、進(jìn)口階段：
準(zhǔn)備進(jìn)口資料→→申請(qǐng)安排海運(yùn)至國(guó)內(nèi)港→→辦理項(xiàng)目審批→→同時(shí)辦理報(bào)關(guān)單證（測(cè)試協(xié)議、情況說(shuō)明、保證函等）→→貨物抵達(dá)進(jìn)口港，安排商檢查貨→→出通關(guān)單報(bào)關(guān)、審價(jià)、出保證金、繳保證金→→海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)核對(duì)→→提貨放行→→配送至廠(chǎng)家→→國(guó)內(nèi)商檢調(diào)離→→整套進(jìn)口操作結(jié)束。
B、退運(yùn)階段：
準(zhǔn)備出口資料（包括進(jìn)口手續(xù)以及測(cè)試項(xiàng)目資料）→→申請(qǐng)三級(jí)審批→→出口報(bào)檢→→出口報(bào)關(guān)→→出口商檢查驗(yàn)→→出口海關(guān)查驗(yàn)→→海運(yùn)訂艙→→申請(qǐng)保證金退還項(xiàng)目（其中保證金六十分之沖稅金）→→發(fā)往進(jìn)口國(guó)。
測(cè)試車(chē)輛臨時(shí)牌照辦理：
科研汽車(chē)進(jìn)口需要行使科研申請(qǐng)臨時(shí)牌照事項(xiàng)：因科研、測(cè)試等原因需要臨時(shí)上道路行駛的，機(jī)動(dòng)車(chē)所屬人可向車(chē)輛管理所申領(lǐng)臨時(shí)測(cè)試用牌照，貴公司提供相關(guān)企業(yè)材料及貨物信息以及書(shū)面申請(qǐng)，說(shuō)明申請(qǐng)?jiān)颍旭倕^(qū)域路線(xiàn)，車(chē)管所審核通過(guò)后會(huì)頒發(fā)有效期為90天的牌照，以供相關(guān)車(chē)輛使用。

科研測(cè)試汽車(chē)進(jìn)口的延續(xù)使用： 科研車(chē)進(jìn)口報(bào)關(guān)
、暫時(shí)進(jìn)出境貨物應(yīng)當(dāng)在進(jìn)出境之日起6個(gè)月內(nèi)復(fù)運(yùn)出境或者復(fù)運(yùn)進(jìn)境。因特殊情況需要延長(zhǎng)期限的，需經(jīng)直屬海關(guān)批準(zhǔn)。延期多不**過(guò)3次，每次延長(zhǎng)期限不**過(guò)6個(gè)月。延長(zhǎng)期屆滿(mǎn)應(yīng)當(dāng)復(fù)運(yùn)出境、進(jìn)境或者辦理進(jìn)出口手續(xù)。
2、隸屬海關(guān)受理延期申請(qǐng)的，應(yīng)當(dāng)于受理之日起10個(gè)工作日內(nèi)將初審意見(jiàn)和全部申請(qǐng)材料及時(shí)報(bào)送直屬海關(guān)。直屬海關(guān)于收到材料之日起10個(gè)工作日內(nèi)作出是否批準(zhǔn)延期的決定并制發(fā)《*人民共和國(guó)海關(guān)貨物暫時(shí)進(jìn)／出境延期申請(qǐng)批準(zhǔn)決定書(shū)》或者《*人民共和國(guó)海關(guān)貨物暫時(shí)進(jìn)／出境延期申請(qǐng)不予批準(zhǔn)決定書(shū)》。 直屬海關(guān)受理延期申請(qǐng)的，應(yīng)當(dāng)于受理之日起20個(gè)工作日內(nèi)作出是否批準(zhǔn)延期的決定。

科研測(cè)試車(chē)輛國(guó)外需提供資料： 科研車(chē)進(jìn)口報(bào)關(guān)
、汽車(chē)照片、車(chē)窗紙（車(chē)輛配置清單）、車(chē)架號(hào)（VIN代碼）、原產(chǎn)國(guó)、輪轂尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、軸距、顏色、貨值、數(shù)量、技術(shù)說(shuō)明書(shū)
2、裝箱單、商業(yè)發(fā)票、貿(mào)易合同、海運(yùn)提單、汽車(chē)原廠(chǎng)和引進(jìn)企業(yè)來(lái)往郵件、研究測(cè)試協(xié)議。
科研測(cè)試車(chē)輛國(guó)內(nèi)需提供資料：
企業(yè)內(nèi)部科研車(chē)輛：營(yíng)業(yè)執(zhí)照（含有進(jìn)出口權(quán)、汽車(chē)科研等經(jīng)營(yíng)范圍）.組織機(jī)構(gòu)代碼、保證函、測(cè)試項(xiàng)目委托書(shū)等、報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書(shū)、報(bào)關(guān)報(bào)檢10位代碼、A4蓋章紙15張、情況說(shuō)明資料（列舉測(cè)試項(xiàng)目、測(cè)試周期、測(cè)試路段等基本要求）

科研測(cè)試汽車(chē)進(jìn)口方式分類(lèi)：
汽車(chē)進(jìn)口的幾種方式：
1：一般貿(mào)易
具備條件：
國(guó)外廠(chǎng)商：廠(chǎng)商在華備案，VIN碼符合中規(guī)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)內(nèi)進(jìn)口商：汽車(chē)進(jìn)口經(jīng)營(yíng)范圍，進(jìn)出口權(quán)，自動(dòng)進(jìn)口許可證，3C證書(shū)
2：小3C
具備條件：
國(guó)外廠(chǎng)商：廠(chǎng)商在華備案，VIN碼符合中規(guī)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)內(nèi)進(jìn)口商：汽車(chē)進(jìn)口經(jīng)營(yíng)范圍，進(jìn)出口權(quán)，自動(dòng)進(jìn)口許可證，小3C證書(shū)
備注：不需要進(jìn)行汽車(chē)檢測(cè)，整改即可
3：小批量
國(guó)外廠(chǎng)商：廠(chǎng)商在華備案，提供車(chē)窗紙，VIN碼符合中規(guī)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)內(nèi)進(jìn)口商：汽車(chē)進(jìn)口經(jīng)營(yíng)范圍，進(jìn)出口權(quán)，自動(dòng)進(jìn)口許可證
備注：要進(jìn)行汽車(chē)檢測(cè)，檢測(cè)費(fèi)用比較高，汽車(chē)整改
申請(qǐng)小批量（7個(gè)工作日）→申請(qǐng)小批量（15個(gè)共組日）→檢測(cè)中心繳費(fèi)→報(bào)檢報(bào)關(guān)→檢測(cè)中心檢測(cè)→整改（原則上汽車(chē)進(jìn)口必須在國(guó)外整改完成）→檢測(cè)公司檢測(cè)→出檢測(cè)報(bào)告→商檢出放行條，進(jìn)口貨物證明書(shū)→檢測(cè)中心提車(chē)
4：外商自帶
國(guó)外廠(chǎng)商：無(wú)要求，要有外商指標(biāo)
國(guó)內(nèi)進(jìn)口商：無(wú)
備注：外商工作所在地進(jìn)行進(jìn)口備案→車(chē)輛靠港后換單辦理關(guān)封（2--3周）→口岸特殊物品申報(bào)，報(bào)關(guān)報(bào)檢，海關(guān)審價(jià)（2周），繳稅，放行→汽車(chē)整改，放行→外商屬地上線(xiàn)檢測(cè)，檢測(cè)合格交警簽字→海關(guān)辦理上牌通知書(shū)→國(guó)稅局交購(gòu)置稅，車(chē)管所上牌→一年后過(guò)戶(hù)
5：暫進(jìn)
國(guó)外廠(chǎng)商：無(wú)要求
國(guó)內(nèi)進(jìn)口商：口岸海關(guān)申請(qǐng)暫進(jìn)審批, 出具海關(guān)批準(zhǔn)暫進(jìn)決定書(shū)→商檢總局申請(qǐng)免CCC→報(bào)關(guān)→申請(qǐng)做保證金，保證金核銷(xiāo)，查驗(yàn)，實(shí)貨放行→時(shí)間截止1個(gè)月前退運(yùn)（時(shí)間為6個(gè)月，可延期2次）

政策法規(guī)：
法規(guī)一：*人民共和國(guó)海關(guān)總署公告2008年*12號(hào)
根據(jù)《*人民共和國(guó)海關(guān)暫時(shí)進(jìn)出境貨物管理辦法》，現(xiàn)就暫時(shí)進(jìn)境測(cè)試車(chē)輛監(jiān)管有關(guān)事宜公告如下：
一、測(cè)試用暫時(shí)進(jìn)境車(chē)輛，按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定實(shí)施必檢項(xiàng)目的，如不能在6個(gè)月內(nèi)復(fù)運(yùn)出境，貨物收發(fā)貨人或其代理人應(yīng)當(dāng)向暫時(shí)進(jìn)境核準(zhǔn)地海關(guān)提出延期申請(qǐng)，并提交車(chē)輛測(cè)試部門(mén)出具的相關(guān)證明，經(jīng)直屬海關(guān)審核同意后，可以延期。在18個(gè)月延長(zhǎng)期屆滿(mǎn)后仍需要延期的，由主管地直屬海關(guān)報(bào)海關(guān)總署審批；對(duì)于非國(guó)家相關(guān)主管部門(mén)規(guī)定實(shí)施必檢項(xiàng)目的暫時(shí)進(jìn)境車(chē)輛，不能申請(qǐng)延期，期滿(mǎn)必須復(fù)運(yùn)出境。
二、國(guó)內(nèi)客戶(hù)定制的車(chē)輛，在完成國(guó)家有關(guān)部門(mén)規(guī)定必檢項(xiàng)目測(cè)試后，如需進(jìn)口，貨物收發(fā)貨人或其代理人應(yīng)當(dāng)向暫時(shí)進(jìn)境申請(qǐng)核準(zhǔn)地海關(guān)申請(qǐng)辦理進(jìn)口手續(xù)，并提交相關(guān)定制合同、發(fā)票及進(jìn)口許可證件等單證和證明文件，經(jīng)暫時(shí)進(jìn)境核準(zhǔn)地直屬海關(guān)審批同意后，轉(zhuǎn)關(guān)至國(guó)家*整車(chē)進(jìn)口口岸辦理進(jìn)口手續(xù)。
三、暫時(shí)進(jìn)境測(cè)試用車(chē)輛的其他有關(guān)監(jiān)管事宜仍按照《海關(guān)總署關(guān)于暫時(shí)進(jìn)出境貨物監(jiān)管有關(guān)問(wèn)題的公告》（2007年*48號(hào)公告）執(zhí)行。
特此公告。
*人民共和國(guó)海關(guān)總署

法規(guī)二：海關(guān)總署公告2007年*48號(hào)（關(guān)于發(fā)布暫時(shí)進(jìn)出境貨物管理辦法有關(guān)事宜）
根據(jù)《*人民共和國(guó)海關(guān)暫時(shí)進(jìn)出境貨物管理辦法》（海關(guān)總署令*157號(hào)發(fā)布，以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》），現(xiàn)就暫時(shí)進(jìn)出境貨物監(jiān)管有關(guān)事宜公告如下：
一、暫時(shí)進(jìn)出境貨物范圍
《辦法》*三條款*六項(xiàng)所稱(chēng)貨樣是指用于展示、操作演示、供訂貨參考，以及被檢測(cè)、測(cè)試的貨物樣品。但不包括同一收發(fā)貨人進(jìn)出口**過(guò)合理數(shù)量的相同貨物。
國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目和國(guó)家重點(diǎn)科研項(xiàng)目指經(jīng)**批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目和科研項(xiàng)目。
二、關(guān)于暫時(shí)進(jìn)出境貨物行政許可辦理程序
（一）ATA單證冊(cè)項(xiàng)下暫時(shí)進(jìn)出境貨物行政許可辦理程序。
ATA單證冊(cè)持證人向海關(guān)提交ATA單證冊(cè)視為提交貨物暫時(shí)進(jìn)出境申請(qǐng)。海關(guān)關(guān)員對(duì)提交的ATA單證冊(cè)進(jìn)行審核，確認(rèn)真實(shí)有效并且接受ATA單證冊(cè)的，視為受理；在ATA單證冊(cè)上做相應(yīng)簽注的，視為批準(zhǔn)。
（二）非ATA單證冊(cè)項(xiàng)下暫時(shí)進(jìn)出境展覽品行政許可辦理程序。
1．暫時(shí)進(jìn)境展覽品行政許可辦理程序。
在境內(nèi)舉辦的展覽會(huì)，辦展人應(yīng)當(dāng)向展覽會(huì)舉辦地海關(guān)提交相關(guān)批準(zhǔn)文件或者證明文件和《貨物暫時(shí)進(jìn)/出境申請(qǐng)書(shū)》及相關(guān)材料，經(jīng)核準(zhǔn)后，由直屬海關(guān)或經(jīng)直屬海關(guān)授權(quán)的隸屬海關(guān)一次性對(duì)該展覽會(huì)項(xiàng)下暫時(shí)進(jìn)境展覽品作出行政許可決定。
2．暫時(shí)出境展覽品行政許可辦理程序。
在境外舉辦的展覽會(huì)，參展人應(yīng)當(dāng)向出境地海關(guān)提交相關(guān)批準(zhǔn)文件或者證明文件（原件或復(fù)印件）和《貨物暫時(shí)進(jìn)/出境申請(qǐng)書(shū)》及相關(guān)材料，經(jīng)核準(zhǔn)后，由直屬海關(guān)或經(jīng)直屬海關(guān)授權(quán)的隸屬海關(guān)對(duì)申請(qǐng)暫時(shí)出境的展覽品作出行政許可決定。
3．巡展展覽品行政許可辦理程序。
進(jìn)境巡展展品的暫時(shí)進(jìn)境申請(qǐng)由一個(gè)主管地海關(guān)核準(zhǔn)。展品轉(zhuǎn)至下一個(gè)主管地海關(guān)后，由該主管地海關(guān)監(jiān)管，憑一個(gè)主管地海關(guān)簽章的行政許可文書(shū)和海關(guān)單證，免于再次提出暫時(shí)進(jìn)境申請(qǐng)。
進(jìn)境巡展展品需要延期復(fù)運(yùn)出境的，辦展人、參展人可向當(dāng)時(shí)展出地主管海關(guān)或者原核準(zhǔn)地海關(guān)提出延期申請(qǐng)。受理申請(qǐng)的海關(guān)根據(jù)一個(gè)主管地海關(guān)簽章的行政許可文書(shū)和海關(guān)單證以及申請(qǐng)人提交的申請(qǐng)材料進(jìn)行審核，并辦理相關(guān)手續(xù)。
三、關(guān)于暫時(shí)進(jìn)出境貨物分批、異地復(fù)運(yùn)出境、進(jìn)境
非ATA單證冊(cè)項(xiàng)下暫時(shí)進(jìn)出境貨物異地復(fù)運(yùn)出境、進(jìn)境，暫時(shí)進(jìn)出境貨物收發(fā)貨人、展覽會(huì)主辦方應(yīng)當(dāng)持復(fù)運(yùn)出境或者復(fù)運(yùn)進(jìn)境地海關(guān)簽章的報(bào)關(guān)單證向原進(jìn)境、出境地海關(guān)辦理核銷(xiāo)結(jié)案手續(xù)。
非ATA單證冊(cè)項(xiàng)下暫時(shí)進(jìn)出境貨物分批復(fù)運(yùn)進(jìn)出境的，在全部復(fù)運(yùn)出境、進(jìn)境后，暫時(shí)進(jìn)出境貨物收發(fā)貨人、展覽會(huì)主辦方應(yīng)當(dāng)持全部分批復(fù)運(yùn)出境或者復(fù)運(yùn)進(jìn)境地海關(guān)簽章的報(bào)關(guān)單證向原進(jìn)境、出境地海關(guān)辦理核銷(xiāo)結(jié)案手續(xù)。
ATA單證冊(cè)項(xiàng)下暫時(shí)進(jìn)出境貨物分批、異地復(fù)運(yùn)進(jìn)出境的，持證人在每次復(fù)運(yùn)出境、進(jìn)境時(shí)都應(yīng)當(dāng)向進(jìn)出境地海關(guān)提交ATA單證冊(cè)。
四、非ATA單證冊(cè)進(jìn)境展覽品監(jiān)管
進(jìn)境展覽品從非展出地海關(guān)進(jìn)境的，應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管至展出地海關(guān)辦理相關(guān)手續(xù)；進(jìn)境展覽品從非展出地海關(guān)出境的，應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管至出境地海關(guān)辦理出境手續(xù)。
旅客攜帶從非展出地海關(guān)進(jìn)境的展覽品，原則上應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管至展出地海關(guān)辦理相關(guān)手續(xù)，不便于轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管的，按照其他暫時(shí)進(jìn)出境貨物辦理暫時(shí)進(jìn)境手續(xù)。
五、關(guān)于旅游用自駕交通工具進(jìn)出境監(jiān)管
組織進(jìn)出境自駕旅游的旅行社應(yīng)當(dāng)填制報(bào)關(guān)單，向進(jìn)出境地海關(guān)申報(bào)進(jìn)出境旅游用自駕交通工具。對(duì)外國(guó)人自駕進(jìn)境旅游的，相關(guān)旅行社應(yīng)當(dāng)根據(jù)《辦法》和國(guó)家有關(guān)部門(mén)的規(guī)定，提交相關(guān)批準(zhǔn)文件。
六、續(xù)簽ATA單證冊(cè)和補(bǔ)發(fā)ATA單證冊(cè)的確認(rèn)
（一）續(xù)簽單證冊(cè)的確認(rèn)。
進(jìn)境單證冊(cè)項(xiàng)下暫時(shí)進(jìn)境貨物需要延期復(fù)運(yùn)出境，且延長(zhǎng)期限**過(guò)ATA單證冊(cè)有效期的，持證人應(yīng)當(dāng)向原出證機(jī)構(gòu)申請(qǐng)續(xù)簽單證冊(cè)。經(jīng)原出證機(jī)構(gòu)簽發(fā)，持證人應(yīng)當(dāng)向原進(jìn)境、出境地直屬海關(guān)提交原ATA單證冊(cè)、續(xù)簽ATA單證冊(cè)、《貨物暫時(shí)進(jìn)/出境延期申請(qǐng)書(shū)》和原進(jìn)境或者出境憑證聯(lián)進(jìn)行審核確認(rèn)。
續(xù)簽的ATA單證冊(cè)只能變更單證冊(cè)有效期限，其他項(xiàng)目均應(yīng)當(dāng)與原單證冊(cè)一致。續(xù)簽的ATA單證冊(cè)啟用時(shí)，原ATA單證冊(cè)失效。
（二）補(bǔ)發(fā)單證冊(cè)的確認(rèn)。
進(jìn)境ATA單證冊(cè)在進(jìn)境后發(fā)生毀壞、滅失等情況的，ATA單證冊(cè)的持證人應(yīng)當(dāng)向原出證機(jī)構(gòu)申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)ATA單證冊(cè)。經(jīng)出證機(jī)構(gòu)簽發(fā)，持證人應(yīng)當(dāng)向原進(jìn)境、出境地直屬海關(guān)提交補(bǔ)發(fā)的ATA單證冊(cè)、證明文件和原進(jìn)境或者出境憑證聯(lián)進(jìn)行審核確認(rèn)。補(bǔ)發(fā)的ATA單證冊(cè)所填項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)與原ATA單證冊(cè)相同。
出境單證冊(cè)經(jīng)中國(guó)國(guó)際商會(huì)續(xù)簽或補(bǔ)發(fā)后，持證人應(yīng)當(dāng)向原出境地直屬海關(guān)提交新簽發(fā)的單證冊(cè)，經(jīng)出境地海關(guān)審核后按原出境情況給與相關(guān)簽注。
七、關(guān)于暫時(shí)進(jìn)出境貨物的限制
（一）為落實(shí)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》和海關(guān)總署、國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部2005年*44號(hào)聯(lián)合公告的有關(guān)規(guī)定，作為貨樣暫時(shí)進(jìn)境的車(chē)輛，自進(jìn)境之日起6個(gè)月內(nèi)必須復(fù)運(yùn)出境，不得留購(gòu)，不得延期。測(cè)試用車(chē)輛及其零配件無(wú)論是否損毀，期滿(mǎn)必須復(fù)運(yùn)出境。
（二）二手（舊）汽車(chē)、右舵車(chē)禁止進(jìn)口。對(duì)經(jīng)審核符合暫時(shí)進(jìn)出境貨物管理辦法并提交國(guó)家主管部門(mén)相關(guān)證明文件的，可以辦理暫時(shí)進(jìn)境手續(xù)，但期滿(mǎn)必須復(fù)運(yùn)出境。
八、暫時(shí)進(jìn)出境貨物的擔(dān)保
經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的暫時(shí)進(jìn)出境貨物，在貨物收發(fā)貨人向海關(guān)繳納相當(dāng)于稅款的保證金或者海關(guān)依法認(rèn)可的其他擔(dān)保后，準(zhǔn)予暫時(shí)免納關(guān)稅。對(duì)不征收進(jìn)出口關(guān)稅的暫時(shí)進(jìn)出境貨物，可憑貨物收發(fā)貨人或其代理人提交的保證函驗(yàn)放。
九、對(duì)臨時(shí)進(jìn)口（限期在半年以?xún)?nèi)）加工貿(mào)易生產(chǎn)所需不作價(jià)設(shè)備（限模具、單臺(tái)設(shè)備），仍按《外經(jīng)貿(mào)部、海關(guān)總署關(guān)于加工貿(mào)易進(jìn)口設(shè)備有關(guān)問(wèn)題的通知》（〔1998〕外經(jīng)貿(mào)政發(fā)*383號(hào)）的有關(guān)規(guī)定，按暫時(shí)進(jìn)口貨物辦理，逾期補(bǔ)征稅款。
特此公告。
測(cè)試車(chē)輛臨時(shí)牌照辦理：
科研汽車(chē)進(jìn)口需要行使科研申請(qǐng)臨時(shí)牌照事項(xiàng)：因科研、測(cè)試等原因需要臨時(shí)上道路行駛的，機(jī)動(dòng)車(chē)所屬人可向車(chē)輛管理所申領(lǐng)臨時(shí)測(cè)試用牌照，貴公司提供相關(guān)企業(yè)材料及貨物信息以及書(shū)面申請(qǐng)，說(shuō)明申請(qǐng)?jiān)颍旭倕^(qū)域路線(xiàn)，車(chē)管所審核通過(guò)后會(huì)頒發(fā)有效期為90天的牌照，以供相關(guān)車(chē)輛使用。

科研測(cè)試汽車(chē)進(jìn)口的延續(xù)使用：
1、暫時(shí)進(jìn)出境貨物應(yīng)當(dāng)在進(jìn)出境之日起6個(gè)月內(nèi)復(fù)運(yùn)出境或者復(fù)運(yùn)進(jìn)境。因特殊情況需要延長(zhǎng)期限的，需經(jīng)直屬海關(guān)批準(zhǔn)。延期多不**過(guò)3次，每次延長(zhǎng)期限不**過(guò)6個(gè)月。延長(zhǎng)期屆滿(mǎn)應(yīng)當(dāng)復(fù)運(yùn)出境、進(jìn)境或者辦理進(jìn)出口手續(xù)。
2、隸屬海關(guān)受理延期申請(qǐng)的，應(yīng)當(dāng)于受理之日起10個(gè)工作日內(nèi)將初審意見(jiàn)和全部申請(qǐng)材料及時(shí)報(bào)送直屬海關(guān)。直屬海關(guān)于收到材料之日起10個(gè)工作日內(nèi)作出是否批準(zhǔn)延期的決定并制發(fā)《*人民共和國(guó)海關(guān)貨物暫時(shí)進(jìn)／出境延期申請(qǐng)批準(zhǔn)決定書(shū)》或者《*人民共和國(guó)海關(guān)貨物暫時(shí)進(jìn)／出境延期申請(qǐng)不予批準(zhǔn)決定書(shū)》。
直屬海關(guān)受理延期申請(qǐng)的，應(yīng)當(dāng)于受理之日起20個(gè)工作日內(nèi)作出是否批準(zhǔn)延期的決定。

科研測(cè)試車(chē)輛國(guó)外需提供資料：
1、汽車(chē)照片、車(chē)窗紙（車(chē)輛配置清單）、車(chē)架號(hào)（VIN代碼）、原產(chǎn)國(guó)、輪轂尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、軸距、顏色、貨值、數(shù)量、技術(shù)說(shuō)明書(shū)
2、裝箱單、商業(yè)發(fā)票、貿(mào)易合同、海運(yùn)提單、汽車(chē)原廠(chǎng)和引進(jìn)企業(yè)來(lái)往郵件、研究測(cè)試協(xié)議。
科研測(cè)試車(chē)輛國(guó)內(nèi)需提供資料：
企業(yè)內(nèi)部科研車(chē)輛：營(yíng)業(yè)執(zhí)照（含有進(jìn)出口權(quán)、汽車(chē)科研等經(jīng)營(yíng)范圍）.組織機(jī)構(gòu)代碼、保證函、測(cè)試項(xiàng)目委托書(shū)等、報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書(shū)、報(bào)關(guān)報(bào)檢10位代碼、A4蓋章紙15張、情況說(shuō)明資料（列舉測(cè)試項(xiàng)目、測(cè)試周期、測(cè)試路段等基本要求）
如何評(píng)價(jià)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量是否優(yōu)秀？如何界定車(chē)內(nèi)污染與人體健康的關(guān)系？如何讓消費(fèi)者一目了然輕松識(shí)別健康汽車(chē)？今日，“中國(guó)汽車(chē)健康指數(shù)(C-AHI)”車(chē)內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)和車(chē)內(nèi)氣味強(qiáng)度(VOI)測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程及研究性結(jié)果在中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)汽研”)學(xué)術(shù)會(huì)議中心發(fā)布。
中國(guó)汽研總經(jīng)理萬(wàn)鑫銘表示，中國(guó)汽研擁有國(guó)內(nèi)*一個(gè)純進(jìn)口整車(chē)VOC環(huán)境艙、全套進(jìn)口車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量分析儀、氣味評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)室，是我國(guó)汽車(chē)行業(yè)內(nèi)首批獲得CNAS認(rèn)可的檢測(cè)機(jī)構(gòu)和科研單位，具有多個(gè)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)能力。“中國(guó)汽車(chē)健康指數(shù)”工作的開(kāi)展有著重要的意義。首先，市售車(chē)型的健康指標(biāo)會(huì)更公開(kāi)和透明，消費(fèi)者更容易識(shí)別和購(gòu)買(mǎi)到更健康的汽車(chē)產(chǎn)品。其次，評(píng)價(jià)能為汽車(chē)企業(yè)提供數(shù)據(jù)輸入，進(jìn)一步促進(jìn)汽車(chē)企業(yè)關(guān)注環(huán)保選材、優(yōu)化汽車(chē)配置、改良生產(chǎn)工藝，改善車(chē)內(nèi)空間的污染問(wèn)題，真正實(shí)現(xiàn)綠色制造、健康制造。
據(jù)悉，“中國(guó)汽車(chē)健康指數(shù)”(C-AHI)首輪發(fā)布的測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程中包含“車(chē)內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物”(VOC)和“車(chē)內(nèi)氣味強(qiáng)度”(VOI)兩個(gè)板塊。
其中，VOC板塊通過(guò)“健康危害”和“綜合污染”兩個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)，全面考查車(chē)內(nèi)空氣在恒溫、高溫、通風(fēng)三種狀態(tài)下的綜合污染程度及對(duì)人體健康危害的風(fēng)險(xiǎn)高低。其中，“健康危害”評(píng)價(jià)指標(biāo)充分考慮乘員的暴露時(shí)間、暴露頻率、暴露年限、平均壽命及體重等因素，借助醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的暴露評(píng)價(jià)法，將車(chē)內(nèi)空氣中的強(qiáng)致癌物質(zhì)苯和甲醛在不同工況下測(cè)得的濃度轉(zhuǎn)化為健康危害風(fēng)險(xiǎn)值，參考US EPA頒布的“致癌物的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)導(dǎo)則”，估算導(dǎo)致人體發(fā)生病變的機(jī)率，評(píng)估接觸甲醛、苯后，對(duì)乘員健康危害的風(fēng)險(xiǎn)。“綜合污染”評(píng)價(jià)指標(biāo)參考國(guó)標(biāo)監(jiān)控常溫、高溫、通風(fēng)狀態(tài)下車(chē)內(nèi)空氣中苯、甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的含量，借鑒大氣環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)的綜合指數(shù)方法，通過(guò)計(jì)算綜合污染值，簡(jiǎn)單直觀地描述車(chē)內(nèi)多種污染物共同作用下，空氣污染的綜合強(qiáng)度，兼顧較高污染指數(shù)和平均污染指數(shù)。


同時(shí)，VOI板塊借鑒國(guó)內(nèi)外多個(gè)整車(chē)及零部件氣味評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，采用嗅辨員通過(guò)6級(jí)評(píng)價(jià)法對(duì)常溫階段和高溫階段的車(chē)內(nèi)氣味強(qiáng)度進(jìn)行等級(jí)評(píng)定。這些參與評(píng)價(jià)的嗅辨員參與過(guò)理論測(cè)試、嗅覺(jué)能力測(cè)試、氣味強(qiáng)度測(cè)試，并定期接受持續(xù)能力考核，評(píng)價(jià)結(jié)果與消費(fèi)者感覺(jué)一致性程度高，甚至能嗅辨識(shí)別出一些儀器設(shè)備檢測(cè)不出來(lái)的氣味。
本次發(fā)布會(huì)上，中國(guó)汽研同時(shí)發(fā)布了“中國(guó)汽車(chē)健康指數(shù)”VOC/VOI 板塊的研究工作報(bào)告。報(bào)告顯示，不同車(chē)企、不同車(chē)型的車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量差異明顯，常溫和高溫階段較容易**標(biāo)的化合物都是甲醛和乙醛。此外，摸底評(píng)價(jià)的樣車(chē)中，暫時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)獲得5星級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果，表明我國(guó)汽車(chē)行業(yè)在車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量方面還存在很大的提升空間。
接下來(lái)，“中國(guó)汽車(chē)健康指數(shù)”研究團(tuán)隊(duì)將按照規(guī)程篩選市場(chǎng)保有量大、消費(fèi)者關(guān)注程度高、車(chē)內(nèi)污染相關(guān)投訴量大的車(chē)型進(jìn)行VOC與VOI評(píng)價(jià)，并適時(shí)發(fā)布具體車(chē)型評(píng)價(jià)的詳細(xì)報(bào)告。為**測(cè)試評(píng)價(jià)過(guò)程的公正性、公平性，評(píng)價(jià)樣車(chē)都會(huì)嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行，試驗(yàn)過(guò)程也會(huì)全程錄像，另外中國(guó)汽研歡迎媒體報(bào)名觀摩試驗(yàn)評(píng)價(jià)流程，對(duì)其評(píng)價(jià)的公正性、公平性予以監(jiān)督。

作為國(guó)際**的特斯拉，Model 3在發(fā)布以來(lái)好像一直是別人對(duì)標(biāo)的對(duì)象，雖然Model 3是延續(xù)Model S的設(shè)計(jì)，但依然品牌力十足。并且在車(chē)輛性能以及百公里加速方面都不虛任何車(chē)型，所以馬斯克專(zhuān)注于解決產(chǎn)能問(wèn)題就可以了。
一、科研用汽車(chē)進(jìn)口原因如下：
1）工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的有些企業(yè),或因競(jìng)爭(zhēng)需要而加快汽車(chē)更新;或因相互兼并而調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu);或者經(jīng)營(yíng)不善而停業(yè)倒閉,總有一些汽車(chē)被淘汰或閑置,源源不斷地進(jìn)入流通領(lǐng)域,形成國(guó)際科研用汽車(chē)市場(chǎng)。1) Some companies in industriali證ed countries have either accelerated the renewal of automobiles due to competition needs; or have adjusted their product mix due to mutual merging; or they have been closed down due to poor management. Some cars have been eliminated or idled, and they have entered the circulation field continuously. Form the international test car market.
2）是一些資本雄厚、競(jìng)爭(zhēng)能力強(qiáng)的跨國(guó)公司,為加快產(chǎn)品更新,**市場(chǎng),一般在汽車(chē)使用5～7年(zui多10年)之后就要更新。2) It is a multinational company with strong capital and strong competitiveness. In order to speed up product renewal and occupy the market, it will generally be updated after the car has been used for 5 to 7 years (10 years for zui).
3）這些汽車(chē)價(jià)格較便宜,大體只相當(dāng)新汽車(chē)價(jià)格的1/3～1/5。我國(guó)企業(yè)正是利用這些條件,從國(guó)際市場(chǎng)上選購(gòu)技術(shù)比較**適用、價(jià)格低廉的汽車(chē),來(lái)緩解外匯緊缺的困難,并可縮短建設(shè)周期。
二、進(jìn)口科研用汽車(chē)的手續(xù)如何？
1、貿(mào)易方式：目前國(guó)內(nèi)采用zui多的國(guó)際貿(mào)易條款有3種：EXW、FOB、CIF。不同貿(mào)易方式，進(jìn)口商承擔(dān)的責(zé)任不一樣。EXW貿(mào)易條款進(jìn)口商需要負(fù)責(zé)國(guó)外上門(mén)提貨，國(guó)外清關(guān)，海運(yùn)，國(guó)內(nèi)清關(guān)；FOB貿(mào)易條款進(jìn)口商需要負(fù)責(zé)海運(yùn)及國(guó)內(nèi)清關(guān)；而CIF貿(mào)易條款進(jìn)口商只需要負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)清關(guān)。
2.確定科研用汽車(chē)的商品編碼。所有商品只對(duì)應(yīng)一個(gè)商品編碼。還可在年度 " 海關(guān)稅則手冊(cè) " 中查詢(xún)。不得利用不同編碼逃避關(guān)稅和國(guó)家的管理與監(jiān)督，注意：商品編碼必需符合國(guó)家要求的正確確定。否則承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任 ! 查詢(xún)要進(jìn)口的科研用汽車(chē)監(jiān)管條件代碼。如 "O" 代表自動(dòng)進(jìn)口許可證，
3.確定科研用汽車(chē)的監(jiān)管條件。確定了正確的商品編碼后。則需要到汽車(chē)進(jìn)出口管理部門(mén)料理科研用汽車(chē)產(chǎn)品進(jìn)口許可證。如監(jiān)管條件是 :"A " 則代表進(jìn)口貨物通關(guān)單，就需要辦理進(jìn)口法定檢驗(yàn)；則不需要進(jìn)行認(rèn)證。否只能申請(qǐng)免于認(rèn)證或進(jìn)行認(rèn)證。
3.確定科研用汽車(chē)的監(jiān)管條件。確定了正確的商品編碼后。則需要到汽車(chē)進(jìn)出口管理部門(mén)料理科研用汽車(chē)產(chǎn)品進(jìn)口許可證。如監(jiān)管條件是 :"A " 則代表進(jìn)口貨物通關(guān)單，就需要辦理進(jìn)口法定檢驗(yàn)；則不需要進(jìn)行認(rèn)證。否則只能申請(qǐng)免于認(rèn)證或進(jìn)行認(rèn)證。
4.確定是否屬于強(qiáng)制認(rèn)證（ 3C 認(rèn)證）可向商檢機(jī)關(guān)或其它專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)查詢(xún)。如不屬于該目錄。則備案與工作聯(lián)系單需要到總局操持。如不屬于國(guó)家局的則全部到省出入境檢驗(yàn)檢疫局 。
5.確定該商品的有關(guān)備案商檢機(jī)關(guān)。局部產(chǎn)品的備案權(quán)在國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局。如屬于國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局管理的產(chǎn)品。料理擬備案工作聯(lián)系單和備案證書(shū)。
三、我司擁有豐富的科研用汽車(chē)汽車(chē)進(jìn)口經(jīng)驗(yàn)。
1. 根據(jù)客戶(hù)實(shí) 際情況，制定經(jīng)濟(jì)，快捷，高效的進(jìn)口方案。
2. 裝箱單、發(fā)票等申清文件。
3. 清關(guān)低、節(jié)省費(fèi)用。
4. 過(guò)境查柜清關(guān)運(yùn)作。


科研測(cè)試車(chē)進(jìn)口報(bào)關(guān)：
王先生 17301818770 021-61762751

郵箱：


???
科研測(cè)試汽車(chē)進(jìn)口方式分類(lèi)：
汽車(chē)進(jìn)口的幾種方式：
1：一般貿(mào)易
具備條件：
國(guó)外廠(chǎng)商：廠(chǎng)商在華備案，VIN碼符合中規(guī)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)內(nèi)進(jìn)口商：汽車(chē)進(jìn)口經(jīng)營(yíng)范圍，進(jìn)出口權(quán)，自動(dòng)進(jìn)口許可證，3C證書(shū)
2：小3C
具備條件：
國(guó)外廠(chǎng)商：廠(chǎng)商在華備案，VIN碼符合中規(guī)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)內(nèi)進(jìn)口商：汽車(chē)進(jìn)口經(jīng)營(yíng)范圍，進(jìn)出口權(quán)，自動(dòng)進(jìn)口許可證，小3C證書(shū)
備注：不需要進(jìn)行汽車(chē)檢測(cè)，整改即可
3：小批量
國(guó)外廠(chǎng)商：廠(chǎng)商在華備案，提供車(chē)窗紙，VIN碼符合中規(guī)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)內(nèi)進(jìn)口商：汽車(chē)進(jìn)口經(jīng)營(yíng)范圍，進(jìn)出口權(quán)，自動(dòng)進(jìn)口許可證
備注：要進(jìn)行汽車(chē)檢測(cè)，檢測(cè)費(fèi)用比較高，汽車(chē)整改
申請(qǐng)小批量（7個(gè)工作日）→申請(qǐng)小批量（15個(gè)共組日）→檢測(cè)中心繳費(fèi)→報(bào)檢報(bào)關(guān)→檢測(cè)中心檢測(cè)→整改（原則上汽車(chē)進(jìn)口必須在國(guó)外整改完成）→檢測(cè)公司檢測(cè)→出檢測(cè)報(bào)告→商檢出放行條，進(jìn)口貨物證明書(shū)→檢測(cè)中心提車(chē)
4：外商自帶
國(guó)外廠(chǎng)商：無(wú)要求，要有外商指標(biāo)
國(guó)內(nèi)進(jìn)口商：無(wú)
備注：外商工作所在地進(jìn)行進(jìn)口備案→車(chē)輛靠港后換單辦理關(guān)封（2--3周）→口岸特殊物品申報(bào)，報(bào)關(guān)報(bào)檢，海關(guān)審價(jià)（2周），繳稅，放行→汽車(chē)整改，放行→外商屬地上線(xiàn)檢測(cè)，檢測(cè)合格交警簽字→海關(guān)辦理上牌通知書(shū)→國(guó)稅局交購(gòu)置稅，車(chē)管所上牌→一年后過(guò)戶(hù)
5：暫進(jìn)
國(guó)外廠(chǎng)商：無(wú)要求
國(guó)內(nèi)進(jìn)口商：口岸海關(guān)申請(qǐng)暫進(jìn)審批, 出具海關(guān)批準(zhǔn)暫進(jìn)決定書(shū)→商檢總局申請(qǐng)免CCC→報(bào)關(guān)→申請(qǐng)做保證金，保證金核銷(xiāo)，查驗(yàn)，實(shí)貨放行→時(shí)間截止1個(gè)月前退運(yùn)（時(shí)間為6個(gè)月，可延期2次）

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萬(wàn)享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司弘揚(yáng)“專(zhuān)注-專(zhuān)業(yè)”精神。在行業(yè)內(nèi)首先提出“專(zhuān)注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，把智慧和資源凝聚到“**進(jìn)口門(mén)到門(mén)”服務(wù)上，較大限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案，服務(wù)貫穿整個(gè)國(guó)際貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、國(guó)際貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口物流配送、專(zhuān)業(yè)進(jìn)口清關(guān)、專(zhuān)業(yè)食品倉(cāng)儲(chǔ)、進(jìn)口單證辦理。為企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的”**采購(gòu)業(yè)務(wù)外包”服務(wù)，立志成為中國(guó)良好的**進(jìn)口供應(yīng)鏈管理服務(wù)*。
萬(wàn)享以客戶(hù)需求為導(dǎo)向，用人才整合資源，為客戶(hù)創(chuàng)造**。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以供應(yīng)鏈服務(wù)、**采購(gòu)中心及產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為**的**整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布中國(guó)主要城市。