使用用NetR/NetW時，應當注意：

避免簡單地定時*NetR/NetW：由于串行通信的特點，無法得知何時真正結束。如果定時進行網絡讀寫通信，**判斷此次通信是否正常結束 同時有效的NetR/NetW指令不能**過8個，否則通信請求隊列會**出操作系統的管理能力 使用SM0.0調用網絡讀寫指令，雖然能長期工作，但不能**過8個指令，而且會出現監控時指令塊變為紅色的現象，較好還是加上必要的讀寫狀態判斷條件。 較簡單**的方法，是使用Micro/WIN中的NetR/NetWWizard（網絡讀寫指令向導）。

使用NetR/NetW向導可以編輯較多24條網絡讀寫指令，其核心是使用順序控制指令，這樣在任一時刻只有一條NetR/NetW指令有效。如果要求**出24條網絡讀寫指令，可以自己按照此方法編程。 *網絡讀寫指令數據緩沖區中的（故障）狀態字節可以恢復“死掉”的通信。但還是建議用戶采用比較正規的編程方法。 NETR/NETWWizard-網絡讀寫指令向導 只有在PPI通信中做主站的CPU才需要用NETR/NETW向導編程。

西門子與中國航發簽署戰略協議

雙方將在數字化領域展開*

推動中國航空發動機研發制造的數字化和智能化水平

建立面向“工業4.0”的智慧研發和智能制造示范項目

西門子今天與中國航空發動機集團有限公司（簡稱中國航發）在德國柏林簽署戰略框架協議，將在數字化制造領域展開*。西門子大*區**執行官赫爾曼（LotharHerrmann）與中國航發總經理李方勇代表雙方出席了簽約儀式。

根據協議，雙方將進一步加強，提高航空發動機的研發、制造和測試水平，并在增材制造、復材加工、機器人、工業物聯網等高新科技領域進行深入。在此基礎上，雙方將進一步探索基于數字化模型的系統工程、虛擬仿真、協同研發、車間信息系統，以及數字化雙胞胎等**技術的深入應用。此外，西門子將協助中國航發建立具備“工業4.0”水平的智慧研發和智能制造**層規劃、建設智慧院所與智能制造工廠示范試點，并開展技術交流與培訓認證。

“西門子與中國航發面向數字化時代建立戰略，將把雙方歷史悠久的伙伴關系提升到新的高度、拓展到更廣領域。我們期待雙方繼續精誠，共創價值。”西門子大*區**執行官赫爾曼（LotharHerrmann）表示，“西門子將繼續作為長期、可信賴的伙伴，與中國工業一道共同釋放數字化的**潛力。”

中國航發總經理李方勇表示：“雙方能夠在行業技術和知識方面形成優勢互補。基于德國深厚的智能制造基礎，中國航發將通過新一代信息技術和**制造業的深度融合，形成具有廣泛推廣價值的實踐案例，為中德雙方的技術探索新的發展路徑。”