液壓絞車排繩器  礦用液壓絞車的設計圖 

液壓絞車倒提升安全措施

1．液壓絞車司機必須持證上崗，嚴格執行《絞車操作規程》，按照信號把鉤工發出的開停車信號操作。
2．倒提升運輸作業前，必須由當班跟班隊長或班長，會同絞車司機一起，檢查絞車是否完好，是否固定可靠；阻車器、信號系統是否靈敏可靠；鋼絲繩有無斷絲（斷絲數量不得超過11絲）、打結、變形（鋼絲繩斷面積不得縮小10%）、磨損及銹蝕程度是否符合要求；對整個運輸線路進行全面檢查，清查障礙，消除隱患，保持軌道暢通。絞車固定不牢固不完好、鋼絲繩不合格、安全設施不齊全可靠，嚴禁進行提升運輸作業。
3．倒提升運輸，每次只準運輸一車，且重量不得超過5000kg。
4．每次倒提升作業時，必須設專人監督、檢查5138材料上山絞車房導向輪的固定情況，鋼絲繩經過導向輪的導向情況。鋼絲繩經過導向輪導向時，必須將導向輪卡止片固定牢固，防止鋼絲繩從導向輪里脫落發生跑車事故。為了防止導向輪脫落、鋼絲繩從導向輪里滑出發生跑車事故，在導向輪的固定裝置上另固定一根?18.5㎜鋼絲繩繩扣（繩扣穿接要求同上），倒提升絞車主鋼絲繩同時穿過導向滑輪和?18.5㎜鋼絲繩繩扣，?18.5㎜鋼絲繩繩扣長度余量不超過200㎜，確保正常運輸時?18.5㎜鋼絲繩繩扣不受力。
6．提升前，信號把鉤工必須檢查絞車鋼絲繩與礦車是否連接好。只有在確定連接好以及材料裝車捆綁好后，才能發出開車信號。信號把鉤工要做到防誤連接、誤發信號。
7．斜坡提升只能使用電鈴信號聯系，方式：一停、二上、三下、四慢上、五慢下，嚴禁用其它方式聯系。
8．發送提升或下放信號前，必須確認下磨盤、斜坡所有人員進入躲身硐后，方可向絞車房發送信號。且只能在躲避硐室內發出開車信號。
9．在提升過程中嚴禁蹬鉤、行人。并嚴格執行“行車不行人，行人不行車”的規定。
10．液壓絞車運輸作業時，禁止在躲避硐室休息和干與運輸無關的工作。斜坡提升作業時，禁止在下車場進行推匯車作業。
11．所有液壓絞車車輛摘掛鉤都必須待車輛停穩后才能進行。斜坡上車場摘掛鉤必須做到：向上提升運輸時車輛必須越過阻車器停穩后且阻車器處于阻車狀態位置時方可摘鉤；下放時必須在阻車器前方掛好鉤才能向斜坡方向推車，掛鉤前阻車器必須處于阻車狀態位置。
12.斜坡車輛下道時，必須在車輛下道的上方10m或就近的躲避硐室內設置聯系信號，專人負責發送聯系信號。上道復軌前，必須用可靠的制動裝置將車輛抵穩，在最后一輛車碰頭下方打設一根角度為65°～75°、直徑為?200㎜的新鮮圓木戧柱。復軌時，人員只準站在車輛的上方和外側操作，不準站在車輛的下方和里側操作。上道復軌作業時，要有專人監護。嚴禁一人復軌上道或用絞車硬拉上道。必要時卸車，上道后重裝。

13.采用“葫蘆起吊法”復軌上道。在下道材料車上方打眼，孔深不得低于500mm,繩頭長度不得低于800mm，煞釬長度不得低于700mm,把繩頭用煞釬打緊打牢后把經檢查完好的、起吊重量大于下道車總重量的葫蘆掛在繩頭上，礦車用不小于?15.5mm鋼絲繩捆牢，鋼絲繩兩端穿成繩扣（穿繩頭方法同上）掛在葫蘆上起吊，起吊人員站在下道車的上方，起吊是注意觀察繩頭情況，防止滑脫傷人。當起吊高度足夠時人員用撬杠把礦車慢慢移動到軌道上，使礦車復軌。然后慢慢松動葫蘆使提升鋼絲繩受力，待所有人員撤出斜坡到達安全地點后磨盤工重新發出提升信號，絞車司機正常提升。

歡迎您的來電，咨詢熱線：

濟寧元昇機電設備有限公司座落于孔孟之鄉、文化圣地----山東省濟寧市。
  濟寧元昇機電設備有限公司是一個集設計、制造、銷售、服務于一體的液壓件和工礦配件生產企業，經過10余年的發展，已擁有先進的數控生產設備、裝配設備、檢測設備50余臺，以及經驗豐富的液壓工程師技術團隊20余人。主要生產銷售0.5T-75T液壓絞車、隨車吊卷揚機、液壓絞盤、電纜絞車、行星回轉減速機、漁船吊、液壓制動器、工礦配件等。經營各種工礦機械、液壓馬達、液壓泵、液壓系統元件、工程機械設備及配件等。公司擁有經驗豐富的營銷及服務人員50余人，產品熱銷國內外 。
  濟寧元昇機電設備有限公司產品通過ISO9001質量管理體系認證；與國內多家知名高校建立長期校企合作關系，現擁有多項實用新型專利和發明專利；公司研發團隊不斷的技術創新、產品研發與工藝改良，現公司產品已廣泛應用于礦山機械、工程機械、農業機械、石油煤礦機械、起重運輸機械、船舶甲板機械、園林環保設備、地質鉆探設備等領域，長期供貨于各行業主機廠家，產品遠銷東南亞、中東、美國、俄羅斯、印尼、越南、馬來西亞、英國、法國、澳大利亞等地區和國家。
   我們始終以優質的產品和服務持續滿足和超越顧客的需求，爭創國內一流液壓企業，盡善盡美，服務全球！