工廠存貨積壓回收庫存的意義

回收庫存，庫存指的是倉庫中處于暫時停滯狀態的物資。這里要明確兩點：其一，物資所停滯的位置，不是在生產線上，不是在車間里，也不是在非倉庫中的任何位置，如汽車站、火車站等類型的流通結點上，而是在倉庫中；其二，物資的停滯狀態可能由任何原因引起，而不一定是某種特殊的停滯。這些原因大體有：①能動的各種形態的儲備；②被動的各種形態的超儲；②完全的積壓。工廠存貨積壓回收電話就找我們。



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    貴金屬催化劑是化工新材料發展的基礎。催化劑作為新材料已經被納入國家發展的重點和支持領域,其中貴金屬催化劑憑借較高的催化活性和選擇性,以及耐高溫、抗氧化、耐腐蝕等綜合優良特性,在石油化工、醫藥、農藥、食品、環保、能源、電子等領域占有極其重要的地位,成為最重要的催化劑材料之一,鉑、鈀、銠等是最常用的貴金屬催化劑品種。
據Ceresana 預測,2021 年全球催化劑的總市場價值將增加到220 億美元以上。根據貴研鉑業年報中的數據,2015 年,全球貴金屬催化劑及化合物材料的市場規模為165.2 億美元,其中中國的貴金屬催化劑及化合物材料的市場規模為36.7 億美元。根據市場研究機構Ceresana公司發表的最新研究成果顯示,到2021 年催化劑的總市場價值將增加到220 億美元以上,其中中國市場的增長率較高。
多因素驅動貴金屬催化劑行業發展:1)國家政策大力推動催化劑產業發展;2)進口替代為國產貴金屬催化劑提供成長機遇;3)貴金屬催化劑回收利用開啟了新的生產路徑。
貴金屬催化劑下游應用持續增長:1)我國是汽車消費大國,尾氣排放是空氣污染治理的重中之重,鉑鈀銠三種貴金屬構成的催化劑是目前汽車尾氣凈化的主要選擇,隨著排放標準的升級,必將帶動汽車尾氣催化劑需求上升;2)質子交換膜燃料電池是現階段用于燃料電池汽車的主要技術,而貴金屬催化劑是其中最大的成本構成之一,根據《節能與新能源汽車技術路線圖》,到2030 年,中國燃料電池汽車的規模將達到百萬輛,預計將會帶來大量的鉑金屬催化劑需求;3)根據中國產業信息網的數據,2014 年我國精細化工市場規模已經達到2556 億元,”十三五“期間還將繼續保持快速發展,而精細化工生產的大量環節都需要貴金屬催化劑的參與,因此其發展必將直接推動貴金屬催化劑行業的成長。
國際巨頭壟斷,國內貴金屬催化劑企業處于成長中。貴金屬催化劑主要由國外生產,國際巨頭幾乎壟斷了全球貴金屬催化劑市場。我國貴金屬催化劑生產企業起步較晚,但隨著國內企業持續的研發投入,國內貴金屬催化劑行業發展處于成長期,也涌現出了一些在特定應用領域具有一定技術優勢的企業,如A 股上市公司貴研鉑業(600459.SH)、新三板公司西安凱立(834893.OC)、凱大催化(830974.OC)、陜西瑞科(430428.OC)等。
西安凱立(834893.OC):國內技術領先的貴金屬催化劑供應商。公司是國內技術領先的貴金屬催化劑供應商,產品定位高端,客戶資源優質, 包括海正藥業、九州藥業、聯化科技等。2013~2016 年,公司規模保持穩定增長,營業總收入的年均復合增速達到12%,2016 年歸屬母公司凈利潤達到3076 萬元。
凱大催化(830974.OC):均相催化劑行業的領導者。公司在貴金屬催化劑領域,特別是均相催化劑方面是國內該細分領域內生產技術、循環利用技術最為領先的廠商之一,是目前國內唯一一家能規模化生產銠派克催化劑的企業。公司產品種類豐富,應用范圍廣泛,客戶包括威孚高科、華魯恒升、中石油等知名大企業。2016 年公司的新產品汽車尾氣凈化器用催化劑形成銷售,帶動公司2016 年營業收入達到1.73 億元,同比增長174.43%。
陜西瑞科(430428.OC):貴金屬催化技術整體解決方案供應商。公司主要從事貴金屬催化劑產品研發、生產、循環加工和銷售,并為客戶提供貴金屬催化劑的選型、設計,催化劑活性選擇性測試,催化劑回收再制作等技術服務,是我國貴金屬催化劑領域中具備提供催化需求整體解決方案能力的行業領先企業。2016 年,公司與跨國催化劑公司優美科簽署合作協議,打開國際合作新模式。2013~2016 年,公司營業收入分別為1.40 億元、1.43 億元、1.79 億元和1.81 億元,年均復合增速達到9.02%。
風險提示:貴金屬價格波動風險; 下游市場需求不及預期的風險;新產品替代風險;產業政策風險等。



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公司名稱：日照市東港區金利廢品收購站
聯系人：郝經理
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