①、波形梁安裝時，通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是安裝的關鍵，施工時**搭接方向應與行車方向一致。
②、波形梁在安裝過程中應不斷進行調整，因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。
③、安裝時波形梁**面應與道路豎曲線相協調。并檢查護欄的線形，當確定線形比較直順和流暢時，方可最后擰緊螺栓。①、波形梁安裝時，通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是安裝的關鍵，施工時**搭接方向應與行車方向一致。
②、波形梁在安裝過程中應不斷進行調整，因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。
③、安裝時波形梁**面應與道路豎曲線相協調。并檢查護欄的線形，當確定線形比較直順和流暢時，方可最后擰緊螺栓。波形護欄連接方式：立柱與板子連接方式有防阻塊式（九孔板配套）和托架式（十孔板）兩種。波形護欄分類：顏色：鍍鋅銀白色，噴塑綠色，白色，藍色，金色等。按波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。按表面處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。　　波形護欄作用：受外力作用時通過護欄板和立柱變形吸收撞擊力保護行人車輛。波形護欄應用：高速公路、一二級公路、省道縣道及鄉村公路景區、大型停車場。GR-SB-2E的含義如下： GR表示波形梁護欄 。SB表示防撞等級路側SB級。2表示埋設為土中,柱距2m 。波形護欄由兩塊波形梁鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩支護欄立柱構成，兩支護欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔鋼立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通過。路悅交通設施/四川護欄/內江護欄多少錢一米由四川路悅交通設施有限公司()提供。

四川路悅交通設施有限公司成立于2002年，公司主要是生產，銷售，公路波形梁鋼護欄，立柱，防阻塊，托架，柱帽，端頭，輪廓標，各型護欄螺栓，以及公路各類標志牌的一家綜合性企業，經過多年的不懈努力，現在已成為**業中的*，現公司已擁有各級生產管理人員和施工人員二百六十余人。憑著誠信經營，薄利多銷，做一筆生意交一個朋友的原則，公司在四川以及西南地區正以迅猛的速度發展，并且老顧客越來越多，新顧客也不斷的增加，因為公司覺得任何廣告都不如顧客的口頭宣傳及良好的口碑重要。