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ETCS2與諾西成功完成對接
華為在德國DB實驗室和中國廣深港高鐵項目項目中分別成功完成基于ETCS2和CTCS3與諾西核心網的對接,確保網絡可靠性。
集成第3方設備協同工作
鐵路的應用是多個通信單元的協同工作,通信方案需要同時考慮與外圍第三方設備,信號系統的匹配等,該項目華為無線與GSM-R第三方如調度系統與Frequentis,車載臺與Funkwerk,手持終端與Sierra Wireless以及鐵路電話系統與Frequentis這些在歐洲和本地有在交付經驗的廠家成功進行對接,證明華為完全可以提供端到端的解決方案。
BBU環形組網增強網絡安全性
每個BTS之間進行環形組網,最多5個BTS可以組成一個環,這樣BTS和BSC之間的就有主、備2條鏈路,避免了傳輸鏈路的單點故障。