名稱：全鋁加厚水箱
車型：LC80 4500（分柴油汽油，自波手波。拍下時請留言）
規格：手波/自波，雙排管/三排管
安裝：原裝訂位，不用改動風罩跟龍門架。安裝簡單。其高度，寬度都和原車水箱一樣，厚度在車體允許范圍之內，無任何不良隱患。
數據：測試壓力2.5Bar，正常使用壓力1.3Bar,變形壓力8.2Bar
可根據車主需要芯體加厚至：40MM / 50MM / 56MM / 70MM（價位有所不同），原車大多單排管，芯厚16或者26mm。
 
 
 注：本廠所生產的全鋁加厚水箱全部自產出口，客戶要求嚴格，材料都是選用加厚防腐蝕材料（高頻焊管）。本廠水箱全部質保一年。
 不比其它部分工廠生產的全鋁水箱，為求成本，試壓不漏就可包裝出廠，此產品裝車不久便會出現滲漏現象。
 
  全鋁加厚水箱跟原裝水箱的分別：
       全鋁水箱顧名思義就是整個是鋁合金材料制造的。將原裝的上下塑料蓋用2MM壁厚鋁蓋代替，這一改裝好處有三點：
第一，可以使蓋子不會因為壓力跟時間久老化而爆開，蓋子一爆開，不到一分鐘水箱液會全部流出，有時候當車主發現之時，機頭己經在冒煙了。都不知道機頭己經高溫運轉了多長時間。（如果有這種情況，除了換水箱，還要看看機油有沒有少掉）。
第二，外觀經拋光防腐處理，耐用性久。
第三，美觀大方，同時和硅膠水管搭配更加完美。
         全鋁水箱一般都是在原裝水箱的基礎上加厚24MM-34MM，雙排管設計讓水箱的散熱效果更好，應該不是說好，應該說是散熱更快（因為正常車的工作水溫不能底于85度，正常都在85-90度之間，再好也不能低過正常的工作溫度）只是說讓風扇起動的次數更少，水泵起動的次數也少，不會因為風扇跟水泵的起動而拉耗機頭動力。同時對降低油耗也有幫助。在經常塞車的城市，或是長時間低速行使的車輛，改裝過動力或是加裝渦輪的車子大部分都會加裝全鋁加厚水箱。因為原裝的水箱己經滿足不了機頭的散熱量。它同油冷器一樣，起到保護機頭的作用。
性能：外觀經過鏡面拋光處理，材料為經過防腐處理的鋁合材。加厚的水箱對車輛降溫起到明顯作用，散熱效果比原車水箱提高35%，可以減少風扇，水泵起動的次數,避免風扇與水泵的起動而消耗馬力。加厚的水箱大大加強了散熱能力.夏天就算是開著空調長時間在路上奔跑,高轉速的情況下也不會有水溫高的現象,同時也大大降低的油耗，加強了馬力。適合改裝車，加大馬力，玩漂移，水溫高的車輛使用。
注：本店所有全鋁水箱質保一年，在質保期間非人為情況下出現質量問題本店免費保修包換！ 同時可專業定制全鋁加厚水箱，歡迎來樣板或圖紙咨詢。

配件編號 : 008 ;
厚度 : 40／50／56（mm） ;
高度 : 540（mm） ;
尺寸 : 780X70X540（mm） ;
材質 : 全鋁 ;
加工定制 : 是 ;

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加工方式 : 來樣加工;
工藝 : 機加工;
質量控制 : 內部