泵車混凝土泵車37米混凝土天泵 24米泵車 46米臂架泵車
山東鴻達(dá)建工集團(tuán)有限公司,是全國大型工業(yè)企業(yè)集團(tuán),全國建筑機(jī)械行業(yè)骨干企業(yè)之一。創(chuàng)建于1984年,現(xiàn)占地面積80多萬平方米,建筑面積46萬平方米,員工3800人,總資產(chǎn)10.8億元,年銷售收入17.5億元。
山東鴻達(dá)塔吊、施工升降機(jī)、混凝土攪拌站、混凝土攪拌車、混凝土攪拌車、混凝土輸送泵、混凝土車載泵、混凝土臂架泵車、瀝青攪拌站、旋挖轉(zhuǎn)機(jī)等產(chǎn)品
我公司注冊(cè)商標(biāo)被認(rèn)定為“中國**商標(biāo)”。公司通過了ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證、地區(qū)CCC強(qiáng)制認(rèn)證和歐盟CE認(rèn)證,產(chǎn)品連年被評(píng)為“山東**”、“山東省*商標(biāo)”,公司先后榮獲“省級(jí)文明單位”、“地區(qū)高新技術(shù)企業(yè)”、“全國用戶信得過**企業(yè)”、“全國守合同重信用企業(yè)”、“全國誠信守法企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。
Tel: 國外撥打0086-
QQ:316226608 SKYPE: hdtaji66
微信: hongdazhonggong Email: @ 網(wǎng)站:
鴻達(dá)混凝土泵車是鴻達(dá)集團(tuán)借鑒國內(nèi)外**經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用現(xiàn)代**計(jì)算機(jī)仿真技術(shù),系統(tǒng)分析泵車結(jié)構(gòu)所受的應(yīng)力、位移、固有頻率等各類參數(shù)變化對(duì)臂架疲勞壽命的影響,同時(shí)對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),采用新的自由流體技術(shù),大副減小泵送換向?qū)Ρ奂艿臎_擊,在泵車臂架結(jié)構(gòu)優(yōu)化和液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)上獲得了多項(xiàng)專利.完善的產(chǎn)品質(zhì)量控制,精益求精的產(chǎn)品制造,一絲不茍的質(zhì)量檢驗(yàn),使鴻達(dá)泵車達(dá)到國內(nèi)良好、國際**水平,臂架系統(tǒng)所有的鋼板全部采用瑞典SSAB公司高強(qiáng)冷軋鋼板,屈服強(qiáng)度在900Mpa以上,確保臂架系統(tǒng)強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、臂架系統(tǒng)布料桿、支腿、油箱等**進(jìn)行焊后去應(yīng)力處理.臂架系統(tǒng)每一條焊縫均經(jīng)過**無損傷探傷或X光照片,杜絕隱藏任何細(xì)節(jié)的缺陷,**性能更加出色.
臂架系統(tǒng)回轉(zhuǎn)軸承采用德國羅特艾德或意大利拉里奧麗莎公司產(chǎn)品,材質(zhì)為42CrMo,具有更高的強(qiáng)度和使用壽命.
通過有限元分析、動(dòng)力學(xué)仿真分析的**數(shù)據(jù)支持作為設(shè)計(jì)基礎(chǔ),確保臂架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理,性能優(yōu)異.并由**檢測(cè)中心進(jìn)行應(yīng)力應(yīng)變檢測(cè)驗(yàn)證臂架結(jié)構(gòu)計(jì)算分析結(jié)果與實(shí)際工況的一致性. 鴻達(dá)泵車采用國際化采購,關(guān)鍵元件全部采用國際****,具有以下特點(diǎn):
大直徑輸送缸,吸料性好,泵送流量大.
**進(jìn)口的德國HBC無限遙控裝置,重量輕,攜帶方便,只用手柄操縱,布料桿就可準(zhǔn)確到位.
1、泵送方量可以無級(jí)調(diào)節(jié);
2、泵車伸展速度有快慢檔無級(jí)調(diào)節(jié).
3、臂架回轉(zhuǎn)速度無級(jí)調(diào)節(jié);
4、配有緊急制動(dòng)裝置、柴油機(jī)自動(dòng)升降速裝置,節(jié)省油耗.
**進(jìn)口德國STEIBEL分動(dòng)箱及德國力士樂泵組;
**進(jìn)口的回轉(zhuǎn)減速機(jī)及回轉(zhuǎn)馬達(dá);
**進(jìn)口的德國哈威比例多路閥;
**進(jìn)口的德國力士樂及意大利油控公司的閥;
全部進(jìn)口元件的電控箱,PLC等控制模塊均為德國西門子公司產(chǎn)品.
液壓系統(tǒng)特點(diǎn):
由雙泵合流而成的自由流閉式液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),具有輸出功率大而損耗小、換向平穩(wěn)無沖擊的特點(diǎn);
智能的控制系統(tǒng)使驅(qū)動(dòng)油流連續(xù)不中斷,且毫無損失地直接輸入驅(qū)動(dòng)油缸工作;
*繁瑣的中間換向控制閥塊,減少換向沖擊,避免了油溫發(fā)熱過高,同時(shí)維修更簡(jiǎn)單;
與帶有**油箱的開式系統(tǒng)比較,閉式系統(tǒng)所需油箱小,油箱油液流動(dòng)溫和不易乳化;
*特的緩沖技術(shù)可減少系統(tǒng)的高壓峰值,即使在輸出量很高的情況下,布料桿振動(dòng)小,尾管穩(wěn)定;
電比例變量調(diào)整,使混凝土輸出量按需澆注.
整機(jī)重量 : 29000(kg) ;
外形尺寸 : 12500*2490*3950(mm) ;
卸料方式 : 手動(dòng)卸料 ;
電機(jī)功率 : 60(kw) ;
骨料較大粒徑 : 50(mm) ;
料斗提升速度 : 2(m/min) ;
額定出料容量 : 2(m3) ;
額定進(jìn)料容量 : 2(m3) ;
混凝土較大出口壓力 : 60(Mpa) ;
混凝土理論輸送量 : 150(m3/h) ;
混凝土機(jī)械類型 : 車載式混凝土輸送泵 ;
型號(hào) : 42米 ;
** : 鴻達(dá) ;