公司銷售電話： 地址：山東省德州市陵縣經濟開發區宏祥工業園
 
 EVA**板 產品概述： 山東宏祥EVA**板的生產工藝采用國內**的兩段共擠單摞桿擠出法生產， 由原料樹脂EVA加入增強劑、抗氧劑，經加熱熔融、塑化、擠出成形、牽引后形 成的板材，也可與穿好吊帶的土工織物（信號層）熱合成一體，形成復合**板， 也可采用擠出壓延法，即將樹脂擠出機熔融塑化，從機頭狹縫模口擠出熔融狀的 片坯與吊帶融合一體，經輥筒壓延冷卻成光膜，或與穿好吊帶的土工織物融合一 體，經輥筒壓延冷卻成復合**板材。 
 產品特點： ※耐化學腐蝕、耐紫外線輻射； 
 ※耐老化、**性好； 
 ※抗穿刺能力強； 
 ※施工簡便、無污染；
 使用范圍： 新建鐵路、公路、**道路、輕軌交通建設（包括橋面隧道）、 屋面、地下工程的**，水利建設、污水處理工程、垃圾填埋場工程、化工酸堿處理池等環保工程的防滲及耐腐蝕襯墊使用。 產品系列： 分離式**板： 土工布與吊帶**板分層鋪設。
 
 土工布與**板整體復合，點式、條式復合，產品邊緣留有拼接焊縫，并且土
 工布上備有吊帶，可在現場整體鋪設，一次性完成。
 
 產品規格：
 
 滌綸針刺土工布：
 300-400g/m2 
 PE/EVA/ECB/ECD
 合成樹脂卷材厚度：
 0.8、1.0、1.2、1.5、2.0mm 
 幅寬：
 2m-6m; 
 施工要點：
 
 基面處理：**板施工前，對隧道凈空進行量測檢查，對欠挖地段、凹凸不平、
 錨桿頭外露等處基面進行處理，以滿足凈空及基面要求。
 
 吊掛鐵線：**用紅油漆標出隧道拱**中心線，在拱**中心線上沿隧道縱向布
 設吊掛鐵線，然后從拱**向兩面三刀邊邊墻布設鐵線，間距
 0.9m(小于吊繩間距10cm)，且平行于隧道中線，鐵線兩端布設長度大于**板鋪設長度1m。布設鐵線時，先在初期支護面上用沖擊鉆鉆孔，后楔入木楔。楔入木楔的外端與孔眼
 齊平。在要楔上釘釘，把鐵線掛在釘子上后，把鐵釘打彎，以防襯砌混凝土施
 工時鐵釘刺破**板而影響**板效果。鐵釘按每2m一根布設，隧道輪廓凹凸不平時，適當加密，以**鐵線與初期支護密貼。
 
 吊掛**板：將**板的中心線對準隧道拱**中心，將中心線吊繩捆綁于隧道
 拱**中心鐵線上，橫向吊繩從拱**向兩邊邊墻吊掛。全部掛完后，推動臺架向
 前移動。同法吊掛*二環、*三環，以至該襯砌一個循環段全部掛完。**板
 要**前鋪掛，即每一襯砌循環的**板鋪掛長度至少比襯砌長度長1m，以便大片**板接頭粘接牢靠。
 
 **板接頭粘接：**板采用搭接粘接，搭接長度10cm。粘接時，**將**板面接頭處擦干凈晾干，然后用排刷均勻地刷上粘膠劑。刷膠時，涂刷上的膠
 漿不宜太厚。采用手燙，將**板平放于板，用滾輪車滾壓接頭，至粘接平順
 牢固為止。逐段粘接完整個接頭后，將該接頭處用木板加以**撐，待30分鐘后拆去**撐。
 
 **板的保護：焊接鋼筋時在其周圍用石棉水泥板進行遮擋，以免火花燒
 壞**層。及時灌注砼進行保護，二次襯砌時，在正對砼輸送管口的**板處
 設置保護層，避免損壞**板。