調心托輥，緩沖托輥，槽形托輥，平行托輥，側托輥，下托輥
摩擦調心托輥 長輥 調心托輥 摩擦托輥 平托輥 

托輥是帶式輸送機的主要部件，品種多，數量大，主要作用是支承皮帶，削減皮帶運轉阻力，并使皮帶的筆直度不追趕必定限度以確保皮帶平穩地運轉。
托輥按其用處分類為調心托輥、緩沖托輥、槽形托輥、平行托輥。
摩擦調心托輥歸納了各種管道的特色，既有鋼管的強度，又有塑料管的耐腐蝕、耐、酯、胺原鋼管的抗壓強度，還存正正在抗，命層需要耐水腐蝕、支承層、保護層需要耐腐蝕構成。
摩擦調心托輥該技術使得施工過的管線的使用壽命遠遠大于慣例施工的各類管線，然后抵達高效、高速、質量上乘量的施工事度。
調心托輥的作用是糾正帶式輸送機的跑偏，通常輸送機的重載段上裝置回轉式槽形調心托輥，空載段上裝置平行調心托輥。
緩沖托輥是依據實際情況應用于機尾架上的，受料時，能夠下降物料對皮帶的沖擊，有利于沿長皮帶的運用壽數。
槽形托輥通常由兩個側托輥和一個平托輥構成，槽視點通常為30度，關于可拆卸式的帶式輸送機，槽形托輥的三個托輥互相鉸接在一起，故稱鉸接托輥。
平行托輥通常為一個長輥，它裝置在接受壓力的下端故稱下托輥。
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