零排放是氫能共享兩輪車更鮮明的環(huán)保標(biāo)簽。惠鵬氫能兩輪車在行駛過程中，通過氫燃料電池電堆將氫氣和氧氣反應(yīng)產(chǎn)生電能，的排放物就是純凈水。沒有一氧化碳、沒有碳?xì)浠衔铩]有氮氧化物，也沒有任何顆粒物排放。和傳統(tǒng)燃油兩輪車比起來，這是從根源上消除了尾氣污染。和鋰電池電動(dòng)車比起來，氫能車也有自己的環(huán)保優(yōu)勢——鋰電池生產(chǎn)和報(bào)廢過程中涉及重金屬處理，而氫燃料電池系統(tǒng)的金屬材料大部分可回收，全生命周期更加清潔。在人口密集的城市道路上，每天有大量兩輪車穿梭，如果其中一部分換成零排放的氫能車，累計(jì)減少的污染物排放是相當(dāng)可觀的。特別是在學(xué)校周邊、醫(yī)院附近、居民小區(qū)這些對空氣質(zhì)量敏感的區(qū)域，零排放的氫能車騎行經(jīng)過，不會(huì)對周邊環(huán)境造成任何干擾。這也是為什么很多城市管理方對氫能共享出行項(xiàng)目持開放態(tài)度——它確實(shí)能實(shí)實(shí)在在地改善城市環(huán)境。響應(yīng)教育系統(tǒng)綠色低碳號召，校園**；河北景區(qū)氫能共享兩輪車互惠互利

現(xiàn)在的用戶，特別是年輕人，環(huán)保意識越來越強(qiáng)了。大家不只是嘴上說說環(huán)保，在實(shí)際消費(fèi)選擇上也會(huì)傾向于更綠色的產(chǎn)品和服務(wù)。惠鵬氫能共享兩輪車零排放的特性，正好契合了這部分用戶的價(jià)值觀。很多用戶*1次騎氫能車，就是抱著試試新能源車的心態(tài)來的，騎過之后覺得體驗(yàn)不錯(cuò)，就慢慢變成了固定用戶。他們覺得，我每天騎車上下班，選擇零排放的氫能車，就是在為環(huán)保出一份力，這種參與感讓人很有成就感。社交媒體上也經(jīng)常有用戶分享自己騎氫能車的體驗(yàn)，配上如今也是為地球減排的一天這樣的文案，傳播效果很好。這種自發(fā)的口碑傳播，比硬廣管用多了。當(dāng)越來越多用戶把選綠色出行當(dāng)作一種生活態(tài)度，氫能共享車的用戶基礎(chǔ)就會(huì)越來越扎實(shí)。環(huán)保不只是一句口號，它正在變成實(shí)實(shí)在在的消費(fèi)選擇，而氫能車就是給了大家一個(gè)方便的選擇方式。河北城區(qū)氫能共享兩輪車市場報(bào)價(jià)跨校區(qū)長距離通勤，長續(xù)航輕松到達(dá)；

提到氫能安全，很多人*1反應(yīng)就是高壓氣瓶會(huì)不會(huì)很危險(xiǎn)。惠鵬氫能兩輪車采用的是固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)，從根源上打消了這個(gè)顧慮。固態(tài)儲(chǔ)氫是把氫氣存儲(chǔ)在儲(chǔ)氫材料的晶格當(dāng)中，不像傳統(tǒng)高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫那樣靠壓力把氫氣壓進(jìn)瓶子里。這樣帶來的直接好處就是——瓶內(nèi)工作壓力很低，低于3MPa，和傳統(tǒng)高壓儲(chǔ)氫動(dòng)輒三四十兆帕的壓力比起來，安全系數(shù)提升了好幾個(gè)量級。低壓狀態(tài)下，即使受到外力沖擊，發(fā)生泄漏和的風(fēng)險(xiǎn)也很大降低。而且固態(tài)儲(chǔ)氫材料本身具有吸放氫的可逆性，只有在特定條件下才會(huì)釋放氫氣，日常狀態(tài)下氫氣是穩(wěn)定地儲(chǔ)存在材料里的。惠鵬的固態(tài)儲(chǔ)氫系統(tǒng)還通過了一系列嚴(yán)格的安全測試，包括沖擊、墜落、火燒等較端工況驗(yàn)證，確保各種意外情況下都不會(huì)出問題。這種從存儲(chǔ)原理上就更安全的設(shè)計(jì)，讓用戶騎得放心，運(yùn)營商也管得省心。

傳統(tǒng)兩輪車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷一輪綠色化、智能化的升級轉(zhuǎn)型。以前我們的兩輪車產(chǎn)業(yè)很大，但很多都是低端同質(zhì)化競爭，利潤薄、環(huán)保壓力大。現(xiàn)在行業(yè)都在往新能源、智能化方向轉(zhuǎn)。惠鵬氫動(dòng)力做氫能共享兩輪車，其實(shí)也是在探索兩輪車產(chǎn)業(yè)的新方向。用氫能這種更清潔的動(dòng)力形式，加上智能網(wǎng)聯(lián)功能，把傳統(tǒng)的兩輪車做出新的技術(shù)含量。這對于整個(gè)行業(yè)的升級是有帶動(dòng)作用的——原來兩輪車還能這么做？還能用上氫燃料電池？這種示范效應(yīng)會(huì)吸引更多企業(yè)關(guān)注氫能兩輪車賽道，一起把市場做大。現(xiàn)在各地都在推動(dòng)制造業(yè)高級化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，惠鵬做的事情正好符合這個(gè)方向。從更宏觀的視角看，一個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品不只是在賣車，也是在探索產(chǎn)業(yè)升級的新路徑。這種探索如果跑通了，帶動(dòng)的就是整個(gè)區(qū)域的產(chǎn)業(yè)競爭力提升。地方相關(guān)部門當(dāng)然愿意支持這種有技術(shù)含量、有發(fā)展前景的新項(xiàng)目，因?yàn)樗鼛淼牟恢皇且粋€(gè)出行工具，更是一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)增長點(diǎn)。固態(tài)儲(chǔ)氫瓶安全可靠，廠區(qū)使用更放心；

在郊區(qū)或者城市邊緣區(qū)域，共享兩輪車的續(xù)航問題會(huì)更加**。這些區(qū)域的騎行距離往往比市中心更長，而且補(bǔ)能點(diǎn)相對稀疏，如果車輛續(xù)航不夠，很容易出現(xiàn)車騎出去就回不來的情況。惠鵬提供的80km到200km多續(xù)航版本，讓郊區(qū)運(yùn)營有了更多選擇。近郊區(qū)用80km版本就夠用，遠(yuǎn)郊和新城直接上200km長續(xù)航版。從地鐵站騎到幾公里外的住宅小區(qū)，或者從產(chǎn)業(yè)園騎到周邊的商業(yè)區(qū)，一趟下來也就幾公里，滿續(xù)航的車跑十幾個(gè)來回都沒問題。這意味著共享出行的服務(wù)范圍可以從市中心向外擴(kuò)展，覆蓋更多居民區(qū)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)。以前運(yùn)營商不敢在郊區(qū)大量投放車輛，就是擔(dān)心補(bǔ)能跟不上、車輛容易虧電趴窩。現(xiàn)在有了多版本長續(xù)航氫能車，郊區(qū)拓展的顧慮很大減少。隨著城市框架不斷拉大，郊區(qū)和新城的出行需求也在增長，長續(xù)航的氫能共享車正好填補(bǔ)了這個(gè)市場空白。國產(chǎn)氫能技術(shù)，惠鵬兩輪車**行業(yè)。貴州城區(qū)氫能共享兩輪車按需定制

零碳排放出行，為城市藍(lán)天添一份力！河北景區(qū)氫能共享兩輪車互惠互利

運(yùn)維成本低是30秒快換氫模式的一大優(yōu)勢。傳統(tǒng)電動(dòng)車共享，運(yùn)維人員很大一部分時(shí)間花在找車、拉車、充電上。一輛車虧電了，運(yùn)維人員要騎著調(diào)度車過去找，找到了再拉回來充電，充好電再投放到*區(qū)域。這一套流程下來，一輛車補(bǔ)能就要花費(fèi)不少人力時(shí)間。惠鵬的運(yùn)維模式就輕松多了——運(yùn)維人員開著車在路上巡邏，看到需要補(bǔ)氫的車，停車、換模塊、走人，全程30秒，不需要把車?yán)卣军c(diǎn)。而且因?yàn)槭菢?biāo)準(zhǔn)化模塊，操作很簡單，運(yùn)維人員培訓(xùn)一下就能上手，不需要專業(yè)的加氫設(shè)備知識。一個(gè)運(yùn)維人員一天下來能給幾十輛車完成換氫，效率非常高。把這些節(jié)省下來的人力時(shí)間加起來，整體運(yùn)維成本比電動(dòng)車共享低了一大截。對于運(yùn)營商來說，運(yùn)維成本每降一點(diǎn)，每單的利潤就厚一點(diǎn)。30秒快換氫看似只是補(bǔ)能快了一點(diǎn)，但背后關(guān)聯(lián)著調(diào)度效率、人力成本、車輛完好率等一整套運(yùn)營指標(biāo)。河北景區(qū)氫能共享兩輪車互惠互利

江蘇惠鵬氫儲(chǔ)能科技有限公司是一家有著**的發(fā)展理念，**的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在江蘇省等地區(qū)的冶金礦產(chǎn)中匯聚了大量的人脈以及客戶資源，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評價(jià)對我們而言是較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同江蘇惠鵬氫儲(chǔ)能科技供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！

江蘇惠鵬氫儲(chǔ)能科技有限公司專注固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，坐落于江蘇常州，地處長三角。作為國內(nèi)較早實(shí)現(xiàn)鈦基儲(chǔ)氫材料連續(xù)化與規(guī)模化生產(chǎn)的企業(yè)，公司依托高校產(chǎn)學(xué)研平臺，*工藝裝備與智能化生產(chǎn)線，建立完善的質(zhì)量管理體系。
公司研發(fā)的鈦基固態(tài)儲(chǔ)氫產(chǎn)品，體積儲(chǔ)氫密度表現(xiàn)**，技術(shù)指標(biāo)**傳統(tǒng)高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)，具備常溫低壓運(yùn)行、長期穩(wěn)定存儲(chǔ)等特點(diǎn)。公司已構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋儲(chǔ)氫合金材料研發(fā)、低壓高密度儲(chǔ)氫容器制造及系統(tǒng)集成應(yīng)用，技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主可控，突破材料相關(guān)技術(shù)瓶頸。
業(yè)務(wù)覆蓋風(fēng)光電儲(chǔ)能、氫能備用電源、軌道交通等領(lǐng)域，與多家國內(nèi)能源企業(yè)建立合作關(guān)系。未來，公司將堅(jiān)持精益智造、精品工程、服務(wù)至上的發(fā)展理念，持續(xù)推進(jìn)氫能存儲(chǔ)技術(shù)創(chuàng)新，為能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型提供安全*的儲(chǔ)氫方案，助力綠色低碳發(fā)展