特點
1、集裝袋載重量在0.5-3T之間,容積在500-2300L之間，保險系數可根據用戶需要進行3：1，5：1，6：1設計。2、按內容貨物分為散裝貨物集裝袋和小包裝貨物集裝袋兩大類，適用一次性使用和周轉使用。
3、集裝袋按形狀分為圓形、方形和U型體三種。4、起吊結構有**吊型、側吊型和底吊型，通常有進出料口。
我們平常所遇見的集裝袋都是從造粒開始的，也是PP粉料到塑料顆粒的過程。這一步對集裝袋的生產的源頭有著重要關系。
先將聚丙烯粉料、各種添加劑（具體看需要做什么噸袋產品，如要制造抗老化集裝袋（也叫抗UV集裝袋），則需要添加抗老化劑，也叫抗UV劑等，還有抗靜電劑等）與活化好的顆粒按一定比例，按先后順序倒入高攪機內，由低速到高速攪拌一定時間后放入料斗內，經喂料螺桿輸送，使物料從加料口進入機筒，經機筒和螺桿的熔融塑化，連續穩定地擠出料條，料條經水槽冷卻定型，經吸濕風機吸濕，風機冷卻，料條進入切粒機切粒，經振動篩篩選，由輸送風機輸送進入沸騰床沸騰干燥處理，然后進入料池，再由上料機把料池內的料吸入儲料罐，粒料經檢驗合格后，定量包裝，完成整個生產過程。
 集裝袋生產廠家的產品載重量一般為500—2000Kg，具有輕便、柔軟、強度高、耐酸、耐堿、防潮、防老化、不滲漏的優異性能及牢固、快捷方便的特點。按標準GBl0454-2000、歐洲標準、日本標準和用戶的要求組織生產。袋體采用重型圓筒布(無側縫)是我廠柔性集裝袋的優勢，可提高袋體抗拉強度40％！可廣泛用于五金礦產、化工、糧食、淀粉、飼料、水泥、煤炭等粉狀或粒狀物品的包裝。

國內對集裝袋的定義：
點：集裝袋功用參數：合用型式: 重復運用型/一次性運用型外形； 圓柱形/方型提吊辦法: **吊/底托；入料口: 機裝/人工出料口；有出料口/無出料口材料: 聚丙烯充填重量: 0.3噸-2噸。
*二點：集裝袋合用限制： 化工原料，食物添加劑，建筑材料等一切合用于集裝袋包裝的職業柔性集裝袋(FIBC) 合用于500kg-1500kg的產品包裝.選用聚丙烯樹脂制作，也可經涂膜后做基材，可加拉筋防止袋體變形，可加抗紫劑防止日光暴曬。
*三點：集裝袋定義說明：柔性集裝袋又稱噸袋或太空袋，是一種中型散裝容器，要以起重機或叉車可以完結集裝單位化運送，它便于裝運大宗散裝粉狀物料，具有容積大，重量輕，便于裝卸等特色，是一種常常見的包裝材料之一。
*四點：集裝袋技術說明：集裝袋是以聚丙烯為要質料，參與少量的不變性佐料均勻攙雜后，經擠出機熔融擠出塑料薄膜，切割成絲，然后進行拉伸，通過熱定型制成高強度低延伸率的PP原絲，再經紡織、淋膜制成塑料編織布的基布，與吊帶等配件縫合后制成集裝袋。

集裝袋是一種柔性包裝容器，它主要采用聚丙烯為主要原料，加入少量的穩定性佐料均勻混合后，經擠出機熔融擠出塑料薄膜，切割成絲，然后進行拉伸，通過熱定型制成高強度低延伸率的PP原絲，再經紡織、淋膜制成塑料編織布的基布，與吊帶等配件縫合后制成集裝袋。具有防潮、防塵、耐、牢固的特點，在貨物運輸時可以方便的裝卸和搬運，大大的提高了工作效率，是目前使用較多的運輸包裝物。

對于集裝袋，應該這樣設計：
1、性主要指集裝袋的強度。在設計時要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位個數，還要考慮運輸距離的遠近和搬運次數的多少，采用何種運輸工具和運輸方法。在GB/T10454-2000集裝袋標準中，嚴格規定了集裝袋基布和吊帶技術指標要求，從角度出發，明確了集裝袋結構全部為底吊結構。系數必須達到1.8。
2、保管性應根據用戶的使用條件，合理的選用材料，合理的配比。塑料制品陽光暴曬下的抗老化能力是比較關注的問題，也是集裝袋在實際使用過程中經常遇到的問題。在生產過程中注意抗紫劑的使用以及材料的選擇。
3、使用性在設計集裝袋時，要充分考慮客戶使用集裝袋的具體方式和方法，如提吊、運輸方式、裝載物料性能等。另外還要考慮是否為食品包裝，要考慮對所包食品無毒、無害。
4、密封性包裝物料不同，密封要求不同。如粉料或有毒物品、怕受污染的物品對密封性能要求非常嚴格, 容易受潮或霉變的物料對氣密性也有的要求。所以在設計集裝袋時, 注意考慮基布覆膜工藝和縫制工藝對密封性的影響。
噸袋是以聚丙烯為主要原料，加入少量的穩定性佐料均勻混合后，經擠出機熔融擠出塑料薄膜，切割成絲，然后進行拉伸，通過熱定型制成高強度低延伸率的PP原絲，再經紡織、淋膜制成塑料編織布的基布，與吊帶等配件縫合后制成噸袋。

重慶新瑞翔包裝材料有限公司是一家專注于各類包裝材料研發、生產與供應的綜合性企業，深耕包裝防護領域，專注為各行業客戶提供合規、定制化的包裝產品與配套解決方案。公司立足重慶、面向周邊區域，依托成熟的生產體系、豐富的產品矩陣和完善的配套服務，穩步拓展市場合作，積累了良好的行業口碑與客戶信譽。
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