原料真空氣力輸送系統(tǒng)輸送高溫原料時(shí)，熱量會(huì)隨著氣流傳入管路、過濾倉(cāng)以及真空發(fā)生設(shè)備，高溫會(huì)改變?yōu)V材、密封件、軟連接的材質(zhì)性能。普通濾材在高溫環(huán)境下容易收縮、老化，密封墊片受熱變軟，密封性能下降，出現(xiàn)漏氣。選型時(shí)濾材、密封件、軟管都要滿足原料溫度對(duì)應(yīng)的耐溫要求，不能沿用常溫工況的配件。高溫氣流進(jìn)入真空泵前，可增設(shè)冷卻結(jié)構(gòu)，降低進(jìn)氣溫度，保護(hù)泵體內(nèi)部轉(zhuǎn)子和軸承。管路外壁可以設(shè)置溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，觀察管壁溫度變化，判斷熱量傳遞情況。停機(jī)之后不要立刻拆開高溫段管路，等待部件自然降溫，防止高溫粉料燙傷檢修人員。高溫原料容易加速粉體團(tuán)聚，調(diào)試時(shí)放緩進(jìn)料速度，減少團(tuán)塊進(jìn)入管路，降低堵管概率。真空氣力輸送方式能夠減少物料搬運(yùn)過程中的撒漏現(xiàn)象。上海定量氣力輸送工程

原料真空氣力輸送系統(tǒng)輸送含有一定油性的粉體原料時(shí)，油脂會(huì)慢慢附著在濾材和管路內(nèi)壁，隨著運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)增加，附著層不斷增厚，濾材透氣能力下降，管路流通截面變小。油脂附著之后粘性變強(qiáng)，普通壓縮空氣反吹很難把物料抖落干凈，濾材容易持續(xù)積料，系統(tǒng)負(fù)壓持續(xù)衰減。處理這類原料，可以適當(dāng)增大反吹壓縮空氣壓力，延長(zhǎng)單次反吹時(shí)長(zhǎng)，同時(shí)縮短反吹間隔。檢修拆解濾筒的時(shí)候，觀察濾材表面附著狀態(tài)，如果油脂已經(jīng)滲透進(jìn)濾材纖維內(nèi)部，反吹無法恢復(fù)透氣性能，就要更換濾材。管路內(nèi)壁附著油基粉料，停機(jī)之后使用專有溶劑配合壓縮空氣沖洗，沖洗完成充分干燥之后再投入使用。輸送油性原料的工況，盡量控制單次輸送量，不要長(zhǎng)時(shí)間不間斷運(yùn)行，預(yù)留間歇時(shí)間，降低物料持續(xù)附著累積的速度，減少清理頻次。上海定量氣力輸送工程維杰物料自動(dòng)化系統(tǒng)一體化設(shè)計(jì)的氣力輸送系統(tǒng)，安裝便捷、維護(hù)成本低。

原料真空氣力輸送系統(tǒng)的電機(jī)保護(hù)設(shè)置，包含過載、缺相、過熱保護(hù)，真空泵、卸料閥、振動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)電機(jī)都需要接入保護(hù)回路。粉體工況下，電機(jī)軸承容易進(jìn)粉，軸承磨損之后負(fù)載上升，電流持續(xù)走高，過載保護(hù)及時(shí)切斷電源，防止電機(jī)燒毀。缺相故障大多來自線路松動(dòng)、接觸器觸點(diǎn)燒蝕，缺相運(yùn)行時(shí)電機(jī)溫升速度很快，短時(shí)間內(nèi)就會(huì)損壞繞組。電機(jī)外殼加裝防塵罩，阻擋粉塵堆積在散熱筋上，粉塵覆蓋之后散熱變差，過熱保護(hù)頻繁觸發(fā)。日常巡檢記錄電機(jī)運(yùn)行電流和殼體溫度，對(duì)比正常工況數(shù)值，出現(xiàn)緩慢升高就要提**查軸承、負(fù)載情況。保護(hù)參數(shù)不要隨意改動(dòng)，參數(shù)設(shè)置過大，會(huì)失去保護(hù)作用，過小則容易頻繁誤停機(jī)，干擾生產(chǎn)節(jié)奏。

原料真空氣力輸送系統(tǒng)在粉體原料輸送環(huán)節(jié)，對(duì)密閉性有著較高的要求，管路法蘭、閥門接口、料倉(cāng)連接處如果存在縫隙，外界空氣會(huì)持續(xù)滲入，破壞管路內(nèi)部負(fù)壓狀態(tài)。漏氣點(diǎn)會(huì)直接降低輸送流速，物料輸送量出現(xiàn)波動(dòng)，嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)造成原料停留在管道內(nèi)部，形成堆積堵塞。安裝施工階段，各個(gè)對(duì)接位置的密封墊片要擺放平整，螺栓均勻緊固，避免因單邊受力造成墊片形變。系統(tǒng)完成裝配之后，可以開展保壓測(cè)試，維持負(fù)壓一段時(shí)間，觀察壓力儀表的數(shù)值變化，判斷密封狀態(tài)是否達(dá)標(biāo)。橡膠密封件長(zhǎng)期接觸粉體原料，會(huì)持續(xù)受到摩擦，同時(shí)伴隨溫度變化慢慢老化，密封性能逐步下降，需要按照使用頻次安排定期檢查，出現(xiàn)硬化、開裂、掉屑的密封件及時(shí)更換。巡檢時(shí)留意各個(gè)接口位置，查看有沒有細(xì)微粉塵溢出，粉塵飄出往往是密封失效的信號(hào)，盡早處理可以避免故障擴(kuò)大，維持系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。這套輸送設(shè)備可與車間內(nèi)的混合設(shè)備搭配形成完整的物料流轉(zhuǎn)路線。

原料真空氣力輸送系統(tǒng)配套的料倉(cāng)透氣裝置，能夠平衡倉(cāng)內(nèi)氣壓，原料持續(xù)從料倉(cāng)流出進(jìn)入輸送管路時(shí)，倉(cāng)內(nèi)空間變大，氣壓降低，如果沒有透氣通道，會(huì)形成倉(cāng)內(nèi)負(fù)壓抑制下料。透氣裝置內(nèi)部裝有濾布或者小型濾筒，只允許空氣通過，阻擋粉體向外飄散，避免原料粉塵散入車間。透氣濾材長(zhǎng)期使用會(huì)被粉料覆蓋，透氣能力下降，料倉(cāng)下料不暢，出現(xiàn)間歇性斷料。透氣組件可以搭配小型脈沖反吹結(jié)構(gòu)，定時(shí)抖落濾材表面積粉，維持透氣通暢。透氣口位置避開車間直吹氣流，防止外部灰塵、水汽直接進(jìn)入料倉(cāng)。每次檢修料倉(cāng)的時(shí)候，同步檢查透氣濾材，破損、板結(jié)的濾材直接更換，**料倉(cāng)內(nèi)部氣壓可以順暢平衡，讓原料能夠穩(wěn)定向下供給進(jìn)料閥。真空氣力輸送可減少物料與外界環(huán)境的接觸，**物料潔凈度。上海物料氣力輸送設(shè)備

該系統(tǒng)的動(dòng)力部件運(yùn)行穩(wěn)定，可**長(zhǎng)時(shí)間的物料輸送作業(yè)。上海定量氣力輸送工程

原料真空氣力輸送系統(tǒng)產(chǎn)生的粉塵泄漏，大多集中在濾筒倉(cāng)檢修門、法蘭、軟連接、卸料閥軸頭位置。軸頭位置的動(dòng)密封長(zhǎng)期伴隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，粉體持續(xù)侵入密封結(jié)構(gòu)，磨損密封填料，出現(xiàn)軸頭噴粉。軸封位置可以加裝氣封結(jié)構(gòu)，通入少量潔凈壓縮空氣，形成氣幕阻擋粉料向外溢出。檢修門的密封條完整貼合，關(guān)門時(shí)壓緊均勻，密封條局部壓縮不到位就會(huì)形成漏粉縫隙。巡檢時(shí)沿著整套系統(tǒng)走查，觀察設(shè)備表面有沒有浮粉，出現(xiàn)新鮮粉塵痕跡，標(biāo)記位置，停機(jī)之后排查密封缺陷。及時(shí)處理漏粉點(diǎn)，不只減少原料損耗，也降低車間懸浮粉塵濃度，改善現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境。上海定量氣力輸送工程

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