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    1. 海關(guān)金關(guān)工程二期計(jì)劃影響了**中心倉布局迭代。雖然當(dāng)前前海灣保稅港區(qū)**中心倉系統(tǒng)已經(jīng)基本完成了與海關(guān)系統(tǒng)的對接,但2018年國家的金關(guān)工程二期即在深圳關(guān)區(qū)部署上馬,
    重點(diǎn)解決系統(tǒng)集成、數(shù)據(jù)共享、應(yīng)用整合等問題,**中心倉系統(tǒng)必須要適應(yīng)金關(guān)工程二期計(jì)劃部署,重新開展各個(gè)模塊與系統(tǒng)功能的測試,無疑了**中心倉正常布局運(yùn)行和升級迭代節(jié)奏,客觀上影響了**中心倉模式創(chuàng)新應(yīng)用的時(shí)效性。
    2. 跨境電子商務(wù)政策不穩(wěn)定,影響了**中心倉推廣應(yīng)用。**中心倉模式創(chuàng)新直接受益對象是具有更高時(shí)效要求和**配置資源的跨境電子商務(wù)。然而,2016年4月8日起國家開始實(shí)施跨境電子
    商務(wù)零售進(jìn)口稅收新政,此前個(gè)人自用、合理數(shù)量的跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品,在實(shí)際操作中按照郵遞物品征收行郵稅,新政將其改為按照貨物征收關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅,稅負(fù)一舉大幅增加,同時(shí)收緊相應(yīng)監(jiān)管方式。國家對跨境電子商務(wù)
    零售進(jìn)口有關(guān)監(jiān)管要求給予一年的過渡期,此后又將過渡期延長至2017年12月31日??缇畴娚绦抡磥碚呲吽哨吘o具有較大不確定性,影響了跨境電商企業(yè)對**中心倉布局和使用。
    3. **中心倉市場認(rèn)知程度和普及化程度還有待提升。**中心倉作為跨境服務(wù)一種創(chuàng)新,雖然與傳統(tǒng)保稅倉儲、貨物監(jiān)管等方式相比具備了諸多優(yōu)勢,但其市場應(yīng)用價(jià)值和前景尚未被大量跨境經(jīng)
    營企業(yè)充分認(rèn)識,其相關(guān)模塊與系統(tǒng)功能還需要在大量的應(yīng)用場景中不斷完善和升級,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)同倉配置、模式便利轉(zhuǎn)和**靈活買賣,服務(wù)全國自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)向自由貿(mào)易港轉(zhuǎn)型升級,成為國家開放
    型經(jīng)濟(jì)發(fā)展有力支撐。這就需要政策解讀宣傳以及相應(yīng)的扶持引導(dǎo),加快使**中心倉步入良性發(fā)展軌道。
     B2C 跨境電商物流服務(wù)能力評價(jià)體系
    3.1 評價(jià)指標(biāo)及定義B2C 跨境電商物流服務(wù)能力評價(jià)是一個(gè)多目標(biāo)決策問題,評價(jià)指標(biāo)的選取應(yīng)該遵循系統(tǒng)全面性、靈活性、數(shù)量適中、客觀可比性和可操作性等原則。在總結(jié)國內(nèi)外學(xué)者研究成果的基礎(chǔ)上,文章從質(zhì)量**能力、快速響應(yīng)能力、成本控制能力、增值服務(wù)能力及信息管理能力五個(gè)維度設(shè)立具體的評價(jià)指標(biāo)。
    3.1. 1 質(zhì)量**能力質(zhì)量是企業(yè)的生命,商品從電商賣家送至境外消費(fèi)者的整個(gè)過程經(jīng)歷的環(huán)節(jié)多、時(shí)間長、路程遠(yuǎn),確保商品安全至關(guān)重要。丟失率和破損率作為定量指標(biāo)可以很清晰地反映出物流服務(wù)在質(zhì)量**方面的能力。另外,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,能否及時(shí)有效處理好客戶的,對提升客戶滿意度也會(huì)產(chǎn)生重大影響。此外,除了關(guān)注結(jié)果,還有必要重視物流服務(wù)的過程,特別是考察物流服務(wù)供應(yīng)商是否采用了**的設(shè)施設(shè)備。因此在質(zhì)量**能力方面設(shè)立的評價(jià)指標(biāo)包括 4個(gè):丟失率 (商品丟失訂單數(shù)占總訂單數(shù)的比率、破損率(商品破損訂單數(shù)占總訂單數(shù)的比率)、及時(shí)處理率(在規(guī)定時(shí)間內(nèi)處理好的次數(shù)占總投訴次數(shù)的比率)及物流設(shè)備**性 (采用**的物流設(shè)備,確保物流每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的商品安全)。
    3.1. 2 快速響應(yīng)能力物流服務(wù)的快速響應(yīng)不僅應(yīng)該滿足境外消費(fèi)者的需要,還必須關(guān)注電商賣家的需求。因此有必要從收件及時(shí)性、派件及時(shí)性、咨詢回復(fù)及時(shí)性、及時(shí)結(jié)算貨款四個(gè)方面設(shè)立指標(biāo),指標(biāo)名稱分別是:收件及時(shí)率 (根據(jù)商家要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)*地點(diǎn)收件的次數(shù)占總收件次數(shù)的比例)、派件及時(shí)性率 (在約定時(shí)間內(nèi)到達(dá)*地點(diǎn)完成派件任務(wù)的次數(shù)占總派件次數(shù)的比例)、咨詢回復(fù)及時(shí)率 (對商家或買家的咨詢問題在規(guī)定時(shí)間內(nèi)給予滿意的答復(fù)次數(shù)占總咨詢次數(shù)的比例)和貨款結(jié)算及時(shí)率 (為商家代收的貨款在規(guī)定時(shí)間內(nèi)結(jié)算的次數(shù)占總結(jié)算次數(shù)的比例)。
    4.1. 3 成本控制能力B2C 跨境電商交易中物流成本占商品價(jià)值的比例較高,成本控制能力的高低直接影響著消費(fèi)者的購物支出及電商賣家的營業(yè)利潤,所以一個(gè)合理的運(yùn)價(jià)是物流企業(yè)提升競爭力的關(guān)鍵,也是電商賣家讓客戶滿意的重要因素。伴隨著外部環(huán)境的變化,物流運(yùn)作方案應(yīng)該進(jìn)行不斷優(yōu)化,從而獲得持續(xù)降的能力。一旦出現(xiàn)理賠事件,應(yīng)該積極主動(dòng)提供相關(guān)單據(jù)資料,幫助客戶盡量減少損失。因此設(shè)立成本控制方面的指標(biāo)包括:運(yùn)價(jià)合理性 (運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)與計(jì)算方式合理,在行業(yè)中具有較強(qiáng)的競爭力)、優(yōu)化方案能力 (能站在客戶角度,持續(xù)改進(jìn)物流方案,為客戶降)和理賠處理能力 (能主動(dòng)積極協(xié)助辦理保險(xiǎn)理賠事宜,較大限度挽回?fù)p失)。
    3. 1. 4 增值服務(wù)能力增值服務(wù)相對于常規(guī)物流服務(wù)更能深入了解客戶的需要,針對性強(qiáng),是提升客戶購物體驗(yàn)的重要手段,做得好甚至可以大大追趕客戶期望。增值服務(wù)能力不僅可以較大地提高客戶忠誠度,也可以為物流企業(yè)本身帶來多的利潤。增值服務(wù)能力方面的指標(biāo)可設(shè)立為:靈活性 (滿足客戶個(gè)性化的需求,如*時(shí)間收件、夜間送件等)、差異化 (增加業(yè)務(wù)種類、拓寬經(jīng)營范圍,給客戶更多選擇)和代理服務(wù) (能提供代收貨款、代理清關(guān)、代買保險(xiǎn)或等多種服務(wù))。
    3. 1. 5 信息管理能力跨境電商在提升商品交易效率的同時(shí),也會(huì)帶來一定的風(fēng)險(xiǎn),客戶地址、電話等資料一旦泄露被不法分子利用,很可能會(huì)給消費(fèi)者造成意外損失,這也是制約跨境電商發(fā)展的關(guān)鍵因素,因此必須從各個(gè)環(huán)節(jié)加強(qiáng)信息安全。另外,信息共享有利于加強(qiáng)電商賣家與物流企業(yè)之間的溝通聯(lián)系,提升作業(yè)效率。而物流服務(wù)全程可視,客戶看得見,就會(huì)感到安心放心,具體指標(biāo)包括:信息安全 (確保及訂單信息不泄露)、信息共享能力 (物流企業(yè)與跨境電商企業(yè)信息系統(tǒng)無縫對接)和信息查詢方便 (買賣雙方能及時(shí)方便跟蹤查詢物流狀況)。
    3. 2 指標(biāo)權(quán)重與評分標(biāo)準(zhǔn)確定評價(jià)指標(biāo)后,采用德爾菲法對每一個(gè)評價(jià)指標(biāo)進(jìn)行權(quán)重賦值。邀請跨境電商賣家、物流企業(yè)和消費(fèi)者代表組成專家組,通過背對背反復(fù)函詢的方式收集專家小組成員的意見,經(jīng)統(tǒng)計(jì)匯總最后確定各個(gè)評價(jià)指標(biāo)的權(quán)重。
    B2C 跨境外貿(mào)電子商務(wù)物流配送模式研究以訂單金額小,頻率高,運(yùn)量小為特點(diǎn)的 B2C 跨境外貿(mào)電子商務(wù),目前已成為中國外貿(mào)企業(yè)開拓國際市場的新渠道。跨境電商物流是B2C 跨境外貿(mào)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是影響中小外貿(mào)電商成敗的關(guān)鍵因素。所以對現(xiàn)有跨境電商物流模式進(jìn)行深入的比較研究,為中小企業(yè)合理選擇跨境電商物流模式,降低物流成本,提高企業(yè)利潤具有重要意義。


    森鴻物流是一家向客戶提供運(yùn)輸、倉儲等供應(yīng)鏈管理方案及服務(wù)的三方物流服務(wù)企業(yè),主營東南亞閩臺/馬來/新加坡/菲律賓/泰國/歐洲電商小包代收貨款服務(wù)。為跨境用戶提供國內(nèi)及海外倉儲一件代發(fā)服務(wù),東南亞電商平臺shopee等貼單,打包,交店,其灣均可三天交店。專注為電子商務(wù)行業(yè)提供倉儲物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解決方案,公司秉承“速度、服務(wù)、誠信、”的經(jīng)營理念,堅(jiān)守“讓天下人沒有難運(yùn)的貨物”的企業(yè)使命和“成為全的*物流運(yùn)營商”的企業(yè)愿景,一心一意為全提供的跨境*物流服務(wù)。 近年來我司業(yè)務(wù)發(fā)展中得到客戶的認(rèn)可和留下良好的信用,加上不斷完善管理及系統(tǒng)上的優(yōu)勢在服務(wù)上已成為行業(yè)的。森鴻秉承快,準(zhǔn),穩(wěn)的服務(wù)宗旨,為跨境電商公司提供多種的服務(wù):跨境代收貨款及COD電商小包,買單報(bào)關(guān),國內(nèi)及海外倉一件代發(fā)等服務(wù)已在珠三角地區(qū)后來居上。森鴻在國內(nèi)建立多家直屬分支機(jī)構(gòu)(廣州,深圳,東莞等地)業(yè)務(wù)通達(dá)東南亞多個(gè)。我們擁有的服務(wù)隊(duì)伍提供的東南亞跨境電商COD小包代收方案!森鴻珍惜所托、服務(wù)之上、互惠互利、攜手共進(jìn)的經(jīng)營方針,不斷的為客戶提供跨境方案服務(wù)。閩臺COD物流,菲律賓COD物流,東南亞COD物流 ,泰國COD快遞,新加坡COD物流,中國香港COD物流,馬來西亞COD物流,印尼COD物流,越南COD物流,捷克COD物流。日本COD物流。波蘭COD物流,西班牙COD物流,意大利COD物流,匈牙利COD物流,葡萄牙COD物流。羅馬尼亞COD物流,斯洛伐克COD物流,保加利亞COD物流,斯洛文尼亞COD物流,克羅地亞COD物流,希臘COD物流,愛沙尼亞COD物流,拉脫維亞COD物流,立陶宛COD物流,法國COD物流,德國COD物流??歐州COD物流?? 國內(nèi)物流倉儲(海外倉)一件代發(fā)公司服務(wù)包括:倉儲及庫存管理、*(閩臺COD、新加坡COD、菲律賓COD、中國香港COD、歐洲COD、馬來西亞COD、日本COD、泰國COD、印尼COD)等東南亞/歐洲地區(qū)COD、專線小包物流、三方物流方案設(shè)計(jì)及全自動(dòng)供應(yīng)鏈管理方案等其他增值服務(wù),在商務(wù)服務(wù)及物流服務(wù)行業(yè)獲得廣大客戶的認(rèn)可.森鴻*物流,致力打造一站式跨境物流平臺。公司為中國電子商務(wù)賣家提供*物流、**倉儲等電子商務(wù)綜合配套服務(wù),全程解決外貿(mào)電商供應(yīng)鏈中賣家遇到的各種問題。公司通過IT技術(shù)和資源整合優(yōu)化中國跨境電商供應(yīng)鏈,結(jié)合自建物流專線和海外倉儲等服務(wù),構(gòu)建基于互聯(lián)網(wǎng)的**配送體系,幫助中國賣家降低成本,提升中國制造商品的**配送速度。


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