繳稅，都是在電子口岸上面有個(gè)東方支付繳稅，或者讓報(bào)關(guān)行代繳也是可以的，一般收二十塊錢手續(xù)費(fèi)。進(jìn)口箱子一般是七天免用，箱子提好拆好及時(shí)還箱。避免產(chǎn)出**期用箱費(fèi)。
車隊(duì)去還箱的時(shí)候，經(jīng)常有遇到堆場(chǎng)收污箱費(fèi)，進(jìn)口大部分的箱子都有在收這個(gè)費(fèi)用，可能大家覺(jué)得箱子是干凈的，這個(gè)好像沒(méi)有辦法可以避免。
出口到國(guó)外收貨人要是投訴目的港收費(fèi)費(fèi)用貴，多半是因?yàn)槟阕叩钠聪洌聪涑龅氖秦洿釂危康母圪M(fèi)用都是提前和代理談好了。這個(gè)費(fèi)用是可以提前知道的，所有說(shuō)收貨人投訴目的港收費(fèi)高，一定是你沒(méi)提前把目的港費(fèi)用貼給收貨人，要么就是貨代從中高收了。
1.注意目的港費(fèi)用，我司全航線拼箱
拼箱目的港一定要提前確認(rèn)好費(fèi)用，顯示在提單上，因?yàn)槭肇浫四玫教釂螘?huì)去國(guó)外代理那換單，換掉的費(fèi)用就是提單上顯示的那么多，比較清楚明白，不怕代理瞎收。
2. 注意運(yùn)輸條款拼箱大部分應(yīng)該是CFS-CFS
這個(gè)條款意思是倉(cāng)庫(kù)到倉(cāng)庫(kù)，國(guó)內(nèi)送貨到貨代倉(cāng)庫(kù)，國(guó)外收貨人到海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)提貨。有些國(guó)家稍微有點(diǎn)不一樣，比如土耳其。整柜的是CY-CY意思堆場(chǎng)到堆場(chǎng)。
3. 拼箱貨不要*某具體船公司
拼箱船公司的隨意性，因?yàn)槠聪渥兓啵枰ㄖA(yù)定幾個(gè)倉(cāng)位，不接受*船公司，并且拼箱出的是貨代提單，發(fā)貨人和收貨人都不用和船公司直接發(fā)生關(guān)系，所有即使要求船公司也沒(méi)用。不會(huì)直接聯(lián)系船公司。
4. 拼箱貨的計(jì)費(fèi)噸要做到準(zhǔn)確
箱子里面的貨都要加好，不能**重，重量要訂艙的時(shí)候控制好，有變化提前要告知。尤其是危險(xiǎn)品拼箱，一旦訂艙了件數(shù)毛重都是不好變動(dòng)的。
5.拼箱要注意LC(信用證)要求，貨代提單是否接受
很多做信用證交單的，一定要注意信用證要求，是否可以接受第三方提單，要是不介紹的話，那么你只能走整柜，不能走拼箱，因?yàn)槠聪渲挥胸洿釂危菦](méi)有船公司提單的。
6.注意裝箱要求，避免破損

危險(xiǎn)品不得不說(shuō)。主要包含2個(gè)方面，性能證和使用證。性能證比較簡(jiǎn)單，一般提供包裝的正規(guī)廠家都可以出具；使用證比較復(fù)雜，要用性能證去生產(chǎn)危險(xiǎn)品工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局申請(qǐng)。在商檢局檢查過(guò)用此包裝的產(chǎn)品合格后，就可以拿到使用證了。不過(guò)使用證的申請(qǐng)比較麻煩，各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的，需要到工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的，辦理危包需要的資料：包裝性能單，分類鑒定報(bào)告。分類鑒定報(bào)告比較簡(jiǎn)單提供樣品商檢局三天可以做出來(lái)。
上面有UN,CLASS,PG,品名，有效日期，件數(shù)。這些是比較重要的。一般是一周的樣子出正本，找船公司訂艙的時(shí)候提供的是掃描件，做危申報(bào)的時(shí)候需要提供正本。
有些比較特殊的產(chǎn)品沒(méi)有危包可以使用其他文件來(lái)代替，比如裝在鋼瓶里面的貨物可以用鍋檢證來(lái)代替，裝在**紙箱里面的貨物，可以用**證明來(lái)代替。裝在噸桶里面的貨物可以用船級(jí)證來(lái)代替危包等等。危險(xiǎn)品出口是必須要有的（能代替也可以）
副標(biāo)就是帶有副危的 貨物它只要副危是易燃 那他肯定就有閃點(diǎn)
有閃點(diǎn)的貨物 都被定性為全危 帶閃點(diǎn)的貨物就得特殊對(duì)待 比如上海的就得船邊直裝
在外高橋碼頭的船邊直裝是有港區(qū)危庫(kù)做的 所以直接進(jìn)危庫(kù) 由危庫(kù)統(tǒng)一給你安排直裝 所以通俗的叫法就是”進(jìn)港城危庫(kù)“
不過(guò) 天津大之后 港城危庫(kù) 國(guó)家給拆了，因?yàn)殡x居民區(qū)太進(jìn)。現(xiàn)在外港船邊直裝的柜子 都進(jìn)洋山危庫(kù)，導(dǎo)致 現(xiàn)在進(jìn)外港船邊直裝的柜子成本一下子貴了很多。


中南美航線：直達(dá)BUENOS AIRES布伊諾斯艾利斯，SANTO桑托斯，CALLAO卡亞俄，MANZANILLO曼薩尼約，BUENAVENTURA布埃納文圖拉GUAYAQUIL瓜亞基爾。
危險(xiǎn)品拼箱目前全國(guó)也只有上海港做的比較成熟比較穩(wěn)定。基本港口每周都有船。
判斷這化工品是普貨還是危險(xiǎn)品，危險(xiǎn)品的話按危險(xiǎn)品進(jìn)口流程辦（上文有介紹），普貨的貨那簡(jiǎn)單了，準(zhǔn)備中文MSDS，英文MSDS,報(bào)關(guān)單，報(bào)檢委托書(shū)，報(bào)關(guān)委托書(shū)，進(jìn)口箱單，發(fā)票，合同，產(chǎn)地證等。船到港后拿提單到船公司換提貨單。然后拿提貨單和清關(guān)資料一起向海關(guān)申報(bào)，然后繳稅通知書(shū)下來(lái)，繳關(guān)稅和進(jìn)口增值稅。一般繳完稅當(dāng)天可以知道是查驗(yàn)還是放心。要是放行了把單子都給車隊(duì)，車隊(duì)去排提箱計(jì)劃就完成了。
換單的時(shí)候很多船公司要求交壓箱支票。
繳稅，都是在電子口岸上面有個(gè)東方支付繳稅，或者讓報(bào)關(guān)行代繳也是可以的，一般收二十塊錢手續(xù)費(fèi)。進(jìn)口箱子一般是七天免用，箱子提好拆好及時(shí)還箱。避免產(chǎn)出**期用箱費(fèi)。
車隊(duì)去還箱的時(shí)候，經(jīng)常有遇到堆場(chǎng)收污箱費(fèi)，進(jìn)口大部分的箱子都有在收這個(gè)費(fèi)用，可能大家覺(jué)得箱子是干凈的，這個(gè)好像沒(méi)有辦法可以避免。
2類比較常見(jiàn)的滅火器，只要是壓縮的基本的都?xì)w在2類里面，一般使用鋼瓶包裝，所以訂艙的時(shí)候，使用鍋檢證，可以代替。
3類液體，常見(jiàn)的有油漆，固化劑，稀釋劑。這個(gè)也很好接。需要船邊直裝。有些是裝在噸桶里面，所有有船級(jí)證也是可以代替的。
4類，訂艙還比較好，主要注意4.3類，有些UN船公司是拒接的，所以這個(gè)比較考驗(yàn)貨代的專業(yè)性了。比如UN3394，HMM船公司是拒接的，但是KMTC可以接。比較常見(jiàn)的貨物有電石，二氧化硫脲。
5類氧化物有機(jī)過(guò)氧化物。化肥也是5.1類里面的訂艙比較好訂。5.2類也要看船公司，大部分船公司不接，看專業(yè)程度。
6類有毒，主要看毒性程度，劇毒稍微難點(diǎn)，運(yùn)輸路線需要**備案。倉(cāng)庫(kù)要求也比較高，費(fèi)用也不便宜，總之還是可以出。6.2類忽略做不了。
7類的忽略不計(jì)。
8類，腐蝕性的，酸堿也很好接，不需要船邊直裝。
9類，雜類較簡(jiǎn)單。常見(jiàn)的就是海污。UN3077,UN3082

上海危險(xiǎn)品拼箱，按危險(xiǎn)品的類別來(lái)分，3類，部分4.1類，6類，8類，9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。即一個(gè)集裝箱里面可以混裝，但是也要注意，有些需要隔離的不能裝在一起，酸和堿不能裝在一起。
3類，易燃液體，主要就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越高，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時(shí)間，閃點(diǎn)太低的貨，有些船公司是拒接的。常見(jiàn)的是膠水，油漆，固化劑，稀釋劑等，UN1263，UN3269等。
4.1類是易燃固體，經(jīng)常需要和其他貨物隔離，所有有些4.1類也沒(méi)法拼箱。具體看UN編號(hào)。
6類，能危險(xiǎn)品拼箱的只有6.1類并且劇毒的是不能拼箱的。主要根據(jù)CAS,中文品名來(lái)判斷。6.1類遇到比較多的UN2811，這個(gè)UN比較特殊，有的可以接，有的不接，具體要單票去確認(rèn)。
8類，腐蝕性的貨物，酸堿拼箱都可以接，別同時(shí)把酸堿裝一起就可以。
9類的是雜類，較簡(jiǎn)單都可以接。常見(jiàn)UN3077固體 UN3082液體。
危險(xiǎn)品拼箱目前全國(guó)也只有上海港做的比較成熟比較穩(wěn)定。基本港口每周都有船。
近洋航線：直達(dá)韓國(guó)BUSAN釜山，INCHON仁川，日本OSAKA大阪、YOKOHAMA橫濱、TOKYO東京，閩臺(tái)KEELUNG基隆，HONGKONG中國(guó)香港。
東南亞航線：直達(dá)SINGAPORE新加坡，BANGKOK曼谷，PORT KELANG巴生，HOCHIMINH胡志明，MANILA馬尼拉，JAKARTA雅加達(dá)等。
中東印巴航線：直達(dá)NHAVA SHEVA那瓦什瓦，CHENNAI欽奈，KARACHI卡拉奇，DUBAI迪拜。
美國(guó)航線：直達(dá)LOS ANGELES洛杉磯，NEW YORK紐約。另外承接通過(guò)洛杉磯和紐約轉(zhuǎn)運(yùn)到美國(guó)其他港口的危險(xiǎn)品拼箱業(yè)務(wù)。
中南美航線：直達(dá)BUENOS AIRES布伊諾斯艾利斯，SANTO桑托斯，CALLAO卡亞俄，MANZANILLO曼薩尼約，BUENAVENTURA布埃納文圖拉GUAYAQUIL瓜亞基爾。
歐洲地中海航線：直達(dá)HAMBURG漢堡，ROTTERDAM鹿特丹，ANTWERP安特衛(wèi)普，LE HAVRE勒阿弗爾，F(xiàn)ELIXSTOWE弗里克斯托，BARCELONA巴塞羅那，KOPER科佩爾，GENOVA熱那亞，ISTANBUL伊斯坦布爾，ASHDOD阿什杜德等。

近洋航線：直達(dá)韓國(guó)BUSAN釜山，INCHON仁川，日本OSAKA大阪、YOKOHAMA橫濱、TOKYO東京，閩臺(tái)KEELUNG基隆，HONGKONG中國(guó)香港。
危險(xiǎn)品進(jìn)口流程
1：船靠前48小時(shí)做好危險(xiǎn)品進(jìn)口申報(bào)
2：船公司換單
3：進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢
4：如果有動(dòng)衛(wèi)檢的話，提貨之前做好
電動(dòng)車有的是危險(xiǎn)品，有的是普貨的；那么問(wèn)題來(lái)了，怎樣區(qū)分是危險(xiǎn)品還是普貨呢？
首先，就整車出口而言（就是車身和動(dòng)力設(shè)備一起）：
1.整車按照危險(xiǎn)品：這種情況屬于9類危險(xiǎn)品，UN號(hào)為3166和3171
2.整車按照普貨：動(dòng)力設(shè)備除了以上的整車出的全部按照普貨。
動(dòng)力設(shè)備和車身分開(kāi)：這種情況也要看動(dòng)力設(shè)備是不是屬于以上情況來(lái)鑒定危險(xiǎn)品，車本肯定是普貨的，只是報(bào)關(guān)按照兩個(gè)品名報(bào)關(guān)就好了
鉛酸電池 屬于8類危險(xiǎn)品 UN：2794 /2800/ 3028等...
鋰電池 屬于9類危險(xiǎn)品 UN: 3480/ 3091/3171 II類包裝，紙箱或者木箱包裝
以上這兩種危險(xiǎn)品出口運(yùn)輸方式我司都可以操作
1： 空運(yùn) 需提供：空運(yùn)運(yùn)輸鑒定，（一般航司空運(yùn)UN**箱不好代替），
由于電池類和火種類危險(xiǎn)品對(duì)航空運(yùn)輸產(chǎn)生的隱患特別大，所以海關(guān)和航空對(duì)于這幾類的管控也特別高，
然后要提醒的：就算有以上的資質(zhì)，航空公司能接率也非常之低。
2：海運(yùn) 需提供：MSDS,（*海運(yùn)鑒定，個(gè)別船公司有要求提供），
這種運(yùn)輸方式，基本屬于非常安全的一種，船公司基本是99%暢接的，只要能提供所需資質(zhì)。
我司專業(yè)操作上海港帶電產(chǎn)品
長(zhǎng)期操作帶電產(chǎn)品 鋰電池 紐扣電池 電動(dòng)車 平衡車 滑板車 等等
解決危包問(wèn)題 解決疑難雜癥 提供優(yōu)質(zhì)的危化品出口方案
海運(yùn)，空運(yùn)，拼箱，都可操作出 可原品名出

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上海力勝致力于為客戶提供實(shí)惠，經(jīng)濟(jì)、安全的化工物流運(yùn)輸方案。提供危險(xiǎn)品海運(yùn)出口拼箱整柜服務(wù)，多年的專注積累了豐富的操作經(jīng)驗(yàn)。無(wú)論是出口或進(jìn)口危險(xiǎn)品，**化的代理網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)能夠幫助客戶提供不同種類的危險(xiǎn)品服務(wù)。我們要求每一位危險(xiǎn)品操作人員均經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)。我們將確保客戶的貨物自訂艙至出運(yùn)每一步都安全、規(guī)范、透明。高標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)擁有合法危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)資質(zhì)，以確保您的貨物儲(chǔ)存安全、規(guī)范、周到。貨物查詢系統(tǒng)，可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備或是移動(dòng)終端及時(shí)跟蹤貨物的基本狀態(tài)，時(shí)刻確保貨物安全。用人性化的服務(wù)以及專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)團(tuán)隊(duì)為您提供優(yōu)質(zhì)*綜合性物流服務(wù)。