
誠邀貴單位隆重參展——ICV 2020
專業面向智能網聯汽車行業國際品牌盛會!
綠色科技 智聯未來
2020*六屆廣州國際智能網聯汽車展覽會
The 6th Guangzhou International Intelligent Connected Vehicles Expo 2020
時間:2020年4月13-15日
地點:廣州琶洲國際采購中心
組織單位:廣州中電國際展覽有限公司
※ 展會介紹
當前,智能電動融合已漸成趨勢,汽車共享等新的商業模式又為智能汽車帶來了更廣泛的應用前景。工信部發布的《中國制造2025》規劃明確指出,節能與新能源汽車的發展分為三個方向:節能汽車、新能源汽車和智能網聯汽車。對于智能網聯汽車提出了明確的發展目標,即到2020年,掌握智能輔助駕駛總體技術及各項關鍵技術,初步建立智能網聯汽車自主研發體系及生產配套體系。到2025年,掌握自動駕駛總體技術及各項關鍵技術,建立較完善的智能網聯汽車自主研發體系、生產配套體系及產業群,基本完成汽車產業轉型升級。和新能源汽車一樣,智能網聯汽車如今已到達國家戰略的高度。
為順應智能網聯汽車行業的高速發展,在各級主管部門的**下,廣州中電國際展覽有限公司聯合行業*機構定于2020年4月13-15日在廣州琶洲國際采購中心舉辦“2020*六屆廣州國際智能網聯汽車展覽會”(ICV 2020)。我們將深化活動內涵,秉乘推動行業發展,以“**品牌、開拓創新、注重實效、強化服務”的辦展宗旨,憑借*特的創意,科學的組織管理和**的服務,以全新的理念為廣大中外參展商提供一個“專業化、國際化、品牌化”的拓展業務、技術交流、展示實力、獲取資訊、結交客戶、推廣新產品、尋找合作伙伴的國際商貿平臺。集中展示智能網聯汽車領域新車型、新產品,集合**智能網聯汽車發展較*科技,匯聚**智能網聯汽車行業較尖端人才,在汽車智能革命即將到來之際,促進汽車業與*信息科技進一步融合,為**智能網聯汽車行業提供更多的合作機會,有力推動中國智能網聯汽車產品全面進入**采購體系,與**智能網聯汽車產業協調合作、互利共贏、共同發展進步。
※ 展品范圍
◆ 智能網聯汽車整車:概念車、智能汽車、智能電動汽車、互聯網汽車、智能網聯汽車、自動駕駛汽車、無人駕駛汽車、飛行汽車等;
◆ 智能網聯核心技術:智能零配件、ADSA(高級駕駛輔助系統)、車機方案、通訊模塊、語音交互技術、觸控與顯示、智能決策技術(危險事態建模技術、危險預警與控制優先級劃分、多目標協同技術、車輛軌跡規劃、駕駛員多樣性影響分析、柔性電子/光子器件檢測和監控駕駛員生理狀況技術、人機交互系統)、機器視覺圖像識別技術、障礙物雷達檢測技術(激光、毫米波、超聲波)、感知單元、DLP技術等;
◆ 車載智能硬件:處理器、智能芯片、傳感器、控制器、執行器、連接器、汽車電器與線束等;
◆ 車體電子控制裝置:發動機控制系統、底盤控制系統和車輛控制技術(車身電子ECU)、自動緊急制動(AEB)、自適應巡航(ACC)等;
◆ 智能車載設備:OBD、360全景倒車、后視鏡、行車記錄儀、車載空氣凈化器、HUD等;
◆ 車載電子裝置:汽車信息系統(行車電腦)、汽車導航系統、車載信息娛樂系統、車載音響系統、車載通信系統、車載家電、汽車電子狗、上網設備、通信定位和地圖技術(DSRC、3G/4G/5G、GPS/北斗)、高精地圖、車載藍牙等;
◆ 車聯網相關產品:GPS定位、汽車TSP、汽車App;通信設備制造廠商、通信服務商、平臺運營商、數據平臺技術、內容提供商等。
— 無限商機 —
ICV 2020舉辦時間正值春季“**”期間,享有“中國*一展”美譽的“**”,每年參加的采購商大約20多萬,來自一百多個國家和地區。我們將通過一系列途徑充分借助“**”**買家的巨大資源,并通過組委會客戶關系邀請系統向國內外三十多萬采購商發出邀請,與“**”采購商進行互動,借勢興展,同時彌補“**”內銷的不足,形成“一內一外、相輔相成”的作用。以組委會和“**”龐大的客流量為依托,中外數十萬采購商云集,內銷出口兩旺,商機無限,市場潛力不可估量,巨大商機全面彰顯,是開拓國內外市場的重要平臺!
— 高端論壇 —
展會將邀請汽車行業*專家,討論智能網聯汽車技術、發展趨勢、分工格局、相關對策等多個熱門議題。就中國智能網聯汽車發展現狀及所面臨的問題作深入報告,針對中國智能網聯汽車市場行情作研究報告,并對產品開發、技術創新等作細致的演講。屆時,將安排我們認為在國際智能網聯汽車領域,具有影響力的企業介紹產品概況、技術動向等進行講座和交流。擬邀請中國**高級官員,有關專家、學者,國際著名機構代表,著名智能網聯汽車產品供應商、采購商,中國智能網聯汽車市場企業代表和其他專業觀眾出席,其行業的引導性和*性令人期待,是中國智能網聯汽車產業發展和國際交流合作的*,將是獲取智能網聯汽車行業資訊和把握國際市場的較佳平臺。
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自動駕駛汽車的技術原理是哪些?
自動駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-driving automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人,是一種通過電腦系統實現無人駕駛的智能汽車。在20世紀已有數十年的歷史,21世紀初呈現出接近實用化的趨勢。
自動駕駛汽車依靠人工智能、視覺計算、雷達、監控裝置和**定位系統協同合作,讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下,自動安全地操作機動車輛。
技術原理
汽車自動駕駛技術包括視頻攝像頭、雷達傳感器以及激光測距器來了解周圍的交通狀況,并通過一個詳盡的地圖(通過有人駕駛汽車采集的地圖)對前方的道路進行導航。這一切都通過谷歌的數據中心來實現,谷歌的數據中心能處理汽車收集的有關周圍地形的大量信息。就這點而言,自動駕駛汽車相當于谷歌數據中心的遙控汽車或者智能汽車。汽車自動駕駛技術物聯網技術應用之一。沃爾沃根據自動化水平的高低區分了四個無人駕駛的階段:駕駛輔助、部分自動化、高度自動化、完全自動化:
1、駕駛輔助系統(DAS):目的是為駕駛者提供協助,包括提供重要或有益的駕駛相關信息,以及在形勢開始變得危急的時候發出明確而簡潔的警告。如“車道偏離警告”(LDW)系統等。
2、部分自動化系統:在駕駛者收到警告卻未能及時采取相應行動時能夠自動進行干預的系統,如“自動緊急制動”(AEB)系統和“應急車道輔助”(ELA)系統等。
3、高度自動化系統:能夠在或長或短的時間段內代替駕駛者承擔操控車輛的職責,但是仍需駕駛者對駕駛活動進行監控的系統。4、完全自動化系統:可無人駕駛車輛、允許車內所有乘員從事其他活動且*進行監控的系統。這種自動化水平允許乘從事計算機工作、休息和睡眠以及其他娛樂等活動。