汽車吊車

1、工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，應檢查起重機動作是否都正常。

2、在軌道上露天作業的起重機工作結束時，應將起重機錨定住。風力大于6級時，一般應停止工作，并將起重機錨定住。對于門座起重機在沿海工作的起重機，風力大于7級，應停止工作，并將起重機錨定住。

3、司機對起重機進行維修保養時，應切斷主電源，并掛上標志牌或加鎖；必須帶電修理時，應帶絕緣手套、穿絕緣鞋，使用帶絕緣手柄的工具，并有人監護。

4、有下列情況之一時，司機不應進行操作：

（1）超載或物體重量不清時不吊；

（2）信號不明確時不吊；

（3）捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起滑動時不吊；

（4）被吊物肯人或浮置物時不吊；

（5）結構或零部件有影響安全工作缺陷或損傷，10噸汽車吊車，如制動器或安全裝置失靈、吊鉤螺母結構裝置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標準時不吊；

（6）遇有拉力不清的埋置物時不吊；

（7）斜拉重物時不吊；

（8）工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物情況和指揮信號時不吊；

（9）重物棱角處于捆綁鋼絲繩之間未加襯墊時不吊；

（10）鋼水（鐵水）包裝得過滿時不吊。

汽車吊車

? ?汽車吊在使用前，要詳細檢查下作業場地是否平整堅實，支腿是否牢固，確認無誤后方可操作，安裝12噸汽車吊過程中需注意什么呢？

? ?1、汽車吊的散熱器進水口在上部，左右各一個，12噸汽車吊車，分別與發動機左右兩側缸蓋的出水管相連，散熱器的進水口在上部中間，東風汽車吊車，通過中間的恒溫裝置，與兩側缸蓋的出水管連接起來。

? ?2、為保證12噸汽車吊安裝以后的離地間隙，以及發動機后部與變速器輸入軸的連接，要將發動機整機位置適當提高，前后連接支架分別加厚。

? ?3、還要檢修12噸汽車吊的排氣系統，清除系統內殘油等雜質，并檢修汽車吊的貯氣罐、管路及管路內的單向閥等氣路系統。

? ?汽車吊的行駛駕駛室和起重操縱室是分開設置的，也正是這樣的設計，所以操作起來機動性比較好，一起了解下8噸汽車吊有哪些結構特點吧。

? ?一、汽車吊的油缸是加粗的，支腿也是賈詡的，整個的大架也進行了加固，汽車吊的大臂則是加鋼加錳的。

? ?二、8噸汽車吊的駕駛室是加大的，采用的流線型的設計，汽車吊的前后也帶有小風扇，汽車吊車，儀表大燈也都安裝齊全。

? ?三、8噸汽車吊的機動性比之前也強了很多，操作也很方便靈活，工作效率也更高，駕駛員駕駛起來比較舒服。

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