常見類型

塑膠模具配件

單節(jié)射梢、雙節(jié)射梢、雙節(jié)射梢、扁梢、扁梢、定位柱、塑膠模導(dǎo)套、直套、中柱套、塑膠模導(dǎo)套、直套、中托套、定位柱、方型輔助器、立體定位塊組導(dǎo)位輔助器、A、B、C型灌嘴、固定圈A、B型、標(biāo)準(zhǔn)型機(jī)械式開關(guān)器、方型輔助器、小水口標(biāo)準(zhǔn)特殊注口襯套、大水口標(biāo)準(zhǔn)特殊注口襯套、模具日期指示裝置、樹脂開關(guān)器、止水栓、塑膠模具用成品梢、筆心、筆管、小拉桿C型、斜撐梢、拉料梢、塑膠模導(dǎo)柱、拉桿、回針、彈簧、頂針、司筒、垃圾釘等。

五金沖壓模具配件

H型直身沖頭、A型二級(jí)沖頭、刃口成型沖頭、K型抽芽沖頭、B型引導(dǎo)沖頭、A型子母沖頭、凸模、凹模、襯套、高速鋼圓棒、**微粒子鎢鋼圓棒、粉末高速鋼圓棒、浮升銷、浮料銷、止付螺絲、定位銷（固定銷）、等高套筒、導(dǎo)柱、導(dǎo)套、精密級(jí)鍍鉻導(dǎo)柱、精密級(jí)銅鈦合金導(dǎo)套、自潤(rùn)滑導(dǎo)套、內(nèi)導(dǎo)柱組件、模座用滑動(dòng)導(dǎo)柱組件、模座用滾珠導(dǎo)柱組件、可拆解滾珠導(dǎo)柱組件、外導(dǎo)柱組件、鋼珠套（保持架）、獨(dú)立導(dǎo)柱、六角螺絲、等高螺絲等。

自動(dòng)化機(jī)械配件

導(dǎo)向軸支座、固定環(huán)、直線軸承、滾珠導(dǎo)向軸、無油襯套、單軸機(jī)器人·驅(qū)動(dòng)器、直線導(dǎo)軌、線性滑軌·電纜保護(hù)鏈、滾珠絲杠·支座組件、梯形絲杠·滑動(dòng)絲杠、、轉(zhuǎn)軸、軸承座·軸承、懸臂銷·鉸鏈銷·支點(diǎn)用臺(tái)階螺絲、、聯(lián)軸器·馬達(dá)、同步帶輪·惰輪、同步齒形帶、免鍵襯套、平皮帶、圓皮帶、滑輪、惰輪、滾輪·傳送類零件、齒輪、鏈輪·鏈條、輸送機(jī)、定位銷·夾具用襯套、定位零件、滑臺(tái)、鏡頭·LED照明器·檢查立座、傳感器·開關(guān)類、探針、支柱·支座·支柱固定夾、検査夾具·肘夾、圓棒材·六角型材·管材·樹脂棒材、透明樹脂·玻璃?工程塑料板、鈑金加工產(chǎn)品·板材加工產(chǎn)品、墊圈·軸環(huán)·墊片、螺絲·墊圈·螺帽、小零件/磁鐵、彈簧·緩沖器·氮?dú)鈴椈伞⒕郯滨?/span>·橡膠·海綿·氈布、防震·隔音·靜電·安全保護(hù)、歧管塊、管·管接頭·軟管·閥、管·接頭·吸附零件·噴嘴、氣缸相關(guān)零件·連接類零件、加熱器·溫度調(diào)節(jié)相關(guān)、隔熱板、鋁合金型材·型材&支架、鋁合金型材用附件·高效顆粒過濾器、工廠型材·管型材、面板?平板、腳輪·調(diào)整塊、把手·手輪·旋鈕、拉手·鉸鏈·門部件、角材·型鋼、角座·加強(qiáng)筋、安全柵欄·各種門組件·鋁合金型材標(biāo)準(zhǔn)組件等

模具配件以其精度要求高、質(zhì)量要求高等屹立于五金配件**。是熱門的新興產(chǎn)業(yè)。

主要應(yīng)用

模具配件廣泛應(yīng)用于各類、塑料模具、沖壓模具、汽車、電氣和航空等制造領(lǐng)域。

*特性

1、耐磨性

坯料在模具型腔中塑性變性時(shí)，沿型腔表面既流動(dòng)又滑動(dòng)，使型腔表面與坯料間產(chǎn)生劇烈的摩擦，從而導(dǎo)致模具因磨損而失效。所以材料的耐磨性是模具較基本、較重要的性能之一。

硬度是影響耐磨性的主要因素。一般情況下，模具零件的硬度越高，磨損量越小，耐磨性也越好。另外，耐磨性還與材料中碳化物的種類、數(shù)量、形態(tài)、大小及分布有關(guān)。

2、強(qiáng)韌性

模具的工作條件大多十分惡劣，有些常承受較大的沖擊負(fù)荷，從而導(dǎo)致脆性斷裂。為防止模具零件在工作時(shí)突然脆斷，模具要具有較高的強(qiáng)度和韌性。 模具的韌性主要取決于材料的含碳量、晶粒度及組織狀態(tài)。

3、疲勞斷裂性能

模具工作過程中，在循環(huán)應(yīng)力的長(zhǎng)期作用下，往往導(dǎo)致疲勞斷裂。其形式有小能量多次沖擊疲勞斷裂、拉伸疲勞斷裂接觸疲勞斷裂及彎曲疲勞斷裂。模具的疲勞斷裂性能主要取決于其強(qiáng)度、韌性、硬度、以及材料中夾雜物的含量。

4、高溫性能

當(dāng)模具的工作溫度較高進(jìn)，會(huì)使硬度和強(qiáng)度下降，導(dǎo)致模具早期磨損或產(chǎn)生塑性變形而失效。因此，模具材料應(yīng)具有較高的抗回火穩(wěn)定性，以**模具在工作溫度下，具有較高的硬度和強(qiáng)度。

5、耐冷熱疲勞性能

有些模具在工作過程中處于反復(fù)加熱和冷卻的狀態(tài)，使型腔表面受拉、壓力變應(yīng)力的作用，引起表面龜裂和剝落，增大摩擦力，阻礙塑性變形，降低了尺寸精度，從而導(dǎo)致模具失效。冷熱疲勞是熱作模具失效的主要形式之一，幫這類模具應(yīng)具有較高的耐冷熱疲勞性能。

6、耐蝕性

有些模具如塑料模在工作時(shí)，由于塑料中存在氯、氟等元素，受熱后分解析出HCI、HF等強(qiáng)侵蝕性氣體，侵蝕模具型腔表面，加大其表面粗糙度，加劇磨損失效。

制造材料

模具配件的材料通常采用鎢鋼、高速鋼、軸承鋼、不銹鋼、黃銅、金屬合金、彈簧鋼、碳化鋼等等。

設(shè)計(jì)與制造

模具制造技術(shù)迅速發(fā)展，已成為現(xiàn)代制造技術(shù)的重要組成部分。如模具的CAD/CAM技術(shù)，模具的激光快速成型技術(shù)，模具的精密成形技術(shù)，模具的**精密加工技術(shù)，模具在設(shè)計(jì)中采用有限元法、邊界元法進(jìn)行流動(dòng)、冷卻、傳熱過程的動(dòng)態(tài)模擬技術(shù)，模具的CIMS技術(shù)，已在開發(fā)的模具DNM技術(shù)以及數(shù)控技術(shù)等，幾乎覆蓋了所有現(xiàn)代制造技術(shù)。

現(xiàn)代模具制造技術(shù)朝著加快信息驅(qū)動(dòng)、提高制造柔性、敏捷化制造及系統(tǒng)化集成的方向發(fā)展。

*三代制模技術(shù)

高速銑削加工不但具有加工速度高以及良好的加工精度和表面質(zhì)量，而且與傳統(tǒng)的切削加工相比具有溫升低(加工工件只升高3℃)，熱變形小，因而適合于溫度和熱變形敏感材料(如鎂合金等)加工；還由于切削力小，可適用于薄壁及剛性差的零件加工；合理選用刀具和切削用量，可實(shí)現(xiàn)硬材料(HRC60)加工等一系列優(yōu)點(diǎn) 。因此，高速銑削加工技術(shù)仍是當(dāng)前的熱門話題，它已向更高的敏捷化、智能化、集成化方向發(fā)展，成為*三代制模技術(shù)。

電火花銑削技術(shù)

從國(guó)外的電加工機(jī)床來看，不論從性能、工藝指標(biāo)、智能化、自動(dòng)化程度都已達(dá)到了相當(dāng)高的水平，國(guó)外的新動(dòng)向是進(jìn)行電火花銑削加工技術(shù)(電火花創(chuàng)成加工技術(shù))的研究開發(fā)，這是一種替代傳統(tǒng)的用成型電極加工型腔的新技術(shù)，它是用高速旋轉(zhuǎn)的簡(jiǎn)單的管狀電極作三維或二維輪廓加工(像數(shù)控銑一樣)，因此不再需要制造復(fù)雜的成型電極，這顯然是電火花成形加工領(lǐng)域的重大發(fā)展。

日本三菱公司推出了EDSCAN8E電火花創(chuàng)成加工機(jī)床又有新的進(jìn)展。該機(jī)能進(jìn)行電極損耗自動(dòng)補(bǔ)償，在Windows95上為該機(jī)開發(fā)的專用CAM系統(tǒng)，能與AutoCAD等通用的CAD聯(lián)動(dòng)，并可進(jìn)行在線精度測(cè)量，以**實(shí)現(xiàn)高精度加工。為了確認(rèn)加工形狀有無異常或殘缺，CAM系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)仿真加工。

在電火花加工技術(shù)進(jìn)步的同時(shí)，電火花加工的安全和防護(hù)技術(shù)越來越受到人們的重視，許多電加工機(jī)床都考慮了安全防護(hù)技術(shù)。歐共體已規(guī)定沒有“CE”標(biāo)志的機(jī)床不能進(jìn)入歐共體市場(chǎng)，同時(shí)國(guó)際市場(chǎng)也越來越重視安全防護(hù)技術(shù)的要求。

電火花加工機(jī)床的主要問題是輻射騷擾，因?yàn)樗鼘?duì)安全、環(huán)保影響較大，在國(guó)際市場(chǎng)越來越重視“綠色”產(chǎn)品的情況下，作為模具加工的主導(dǎo)設(shè)備電火花加工機(jī)床的“綠色”產(chǎn)品技術(shù)，將是今后必須解決的難題。

模具軟件

英、美、德等國(guó)及我國(guó)一些高等院校和科研院所開發(fā)的模具軟件，具有新一代模具CAD/CAM軟件的智能化、集成化、模具可制造性評(píng)價(jià)等特點(diǎn) 。

新一代模具軟件應(yīng)建立在從模具設(shè)計(jì)實(shí)踐中歸納總結(jié)出的大量知識(shí)上。這些知識(shí)經(jīng)過了系統(tǒng)化和科學(xué)化的整理，以特定的形式存儲(chǔ)在工程知識(shí)庫(kù)中并能方便地被模具所調(diào)用。在智能化軟件的支持下，模具CAD不再是對(duì)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)與計(jì)算方法的模仿，而是在**設(shè)計(jì)理論的指導(dǎo)下，充分運(yùn)用本領(lǐng)域?qū)＜业呢S富知識(shí)和成功經(jīng)驗(yàn)，其設(shè)計(jì)結(jié)果必然具有合理性和**性。

新一代模具軟件以立體的思想、直觀的感覺來設(shè)計(jì)模具結(jié)構(gòu)，

所生成的三維結(jié)構(gòu)信息能方便地用于模具可制造性評(píng)價(jià)和數(shù)控加工，這就要求模具軟件在三維參數(shù)化特征造型、成型過程模擬、數(shù)控加工過程仿真及信息交流和組織與管理方面達(dá)到相當(dāng)完善的程度并有較高集成化水平。衡量軟件集成化程度的高低，不僅要看功能模塊是否齊全，而且要看這些功能模塊是否共用同一數(shù)據(jù)模型，是否以統(tǒng)一的方式形成全局動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)信息的綜合管理與共享，以支持模具設(shè)計(jì)、制造、裝配、檢驗(yàn)、測(cè)試及投產(chǎn)的全過程。

模具可制造性評(píng)價(jià)功能在新一代模具軟件中的作用十分重要，既要對(duì)多方案進(jìn)行篩選，又要對(duì)模具設(shè)計(jì)過程中的合理性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行評(píng)估，并為模具設(shè)計(jì)者提供修改依據(jù)。

在新一代模具軟件中，可制造性評(píng)價(jià)主要包括模具設(shè)計(jì)與制造費(fèi)用的估算、模具可裝配性評(píng)價(jià)、模具零件制造工藝性評(píng)價(jià)、模具結(jié)構(gòu)及成形性能的評(píng)價(jià)等。 新一代軟件還應(yīng)有面向裝配的功能，因?yàn)槟＞叩墓δ苤挥型ㄟ^其裝配結(jié)構(gòu)才能體現(xiàn)出來。采用面向裝配的設(shè)計(jì)方法后，模具裝配不再是逐個(gè)零件的簡(jiǎn)單拼裝，其數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)既能描述模具的功能，又可定義模具零部件之間相互關(guān)系的裝配特征，實(shí)現(xiàn)零部件的關(guān)聯(lián)，因而能有效**模具的質(zhì)量。

模具制造技術(shù)

1、激光快速成型技術(shù)(RPM)發(fā)展訊速，我國(guó)已達(dá)到國(guó)際水平，并逐步實(shí)現(xiàn)商品化。世界上已經(jīng)商業(yè)化的快速成形工藝主要有SLA(立體光刻)、LOM(分層分體制造)、SLS(選擇性激光燒結(jié))、3D-P(三維印刷)。

清華大學(xué)較先引進(jìn)了美國(guó)3D公司的SLA250(立體光刻或稱光敏樹脂激光固化)設(shè)備與技術(shù)并進(jìn)行開發(fā)研究，經(jīng)幾年努力，多次改進(jìn)，完善、推出了“M-RPMS-型多功能快速原型制造系統(tǒng)”(擁有分層實(shí)體制造-SSM、熔融擠壓成型-MEM)，這是我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的世界一擁有兩種快速成形工藝的系統(tǒng)(國(guó)家專利)，具有較好的性能價(jià)格比。

2、無模多點(diǎn)成形技術(shù)是用高度可調(diào)的沖頭群體代替?zhèn)鹘y(tǒng)模具進(jìn)行板材曲面成形的又一**制造技術(shù)，無模多點(diǎn)成形系統(tǒng)以CAD/CAM/CAT技術(shù)為主要手段，快速經(jīng)濟(jì)地實(shí)現(xiàn)三維曲面的自動(dòng)成形。吉林工大承擔(dān)了有關(guān)無模成形的國(guó)家重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目，已自主設(shè)計(jì)并制造了具有國(guó)際良好水平的無模多點(diǎn)成形設(shè)備。

我國(guó)這項(xiàng)技術(shù)與美國(guó)的麻省理工學(xué)院、日本東京大學(xué)、日本東京工業(yè)大學(xué)相比，在理論研究和實(shí)際應(yīng)用方面均處良好地位，正向著推廣應(yīng)用方面發(fā)展。

3、樹脂沖壓模具**在國(guó)產(chǎn)轎車的試制中得到成功應(yīng)用。一汽模具制造有限公司設(shè)計(jì)制造了12套樹脂模具用于全新小*轎車的改型試制，這12套模具分別是行李箱、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前后左右翼子板等大型復(fù)雜內(nèi)外覆蓋件的拉延模具，其主要特點(diǎn)是模具型面以CAD/CAM加工的主模型為基準(zhǔn)，采用瑞士汽巴精化的高強(qiáng)度樹脂澆注成形，凸凹模間隙采用進(jìn)口專用蠟片準(zhǔn)確控制，模具的尺寸精度高，制造周期可縮短二分之一至三分之二，制造費(fèi)用可節(jié)省1000萬元左右(12套模具)。為我國(guó)轎車試制和小批量生產(chǎn)開辟了一條新途徑，屬國(guó)內(nèi)**。瑞士汽巴精化有關(guān)專家認(rèn)為可達(dá)90年代國(guó)際水平。

模具檢測(cè)技術(shù)

精密模具的發(fā)展，對(duì)測(cè)量的要求越來越高。精密的三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，長(zhǎng)期以來受環(huán)境的限制，很少在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)使用。新一代三座標(biāo)測(cè)量機(jī)基本上都具有溫度補(bǔ)償及采用抗振材料，改善防塵措施，提高環(huán)境適應(yīng)性和使用可靠性，使其能方便地安裝在車間使用，以實(shí)現(xiàn)測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)化的特點(diǎn)。

模具表面工程

模具拋光技術(shù)是模具表面工程中的重要組成部分，是模具制造過程中后處理的重要工藝。國(guó)內(nèi)模具拋光至Ra0.05μm的拋光設(shè)備、磨具磨料及工藝，可以基本滿足需要，而要拋至Ra0.025μm的鏡面拋光設(shè)備、磨具磨料及工藝尚處摸索階段。隨著鏡面注塑模具在生產(chǎn)中的大規(guī)模應(yīng)用，模具拋光技術(shù)就成為模具生產(chǎn)的關(guān)鍵問題。由于國(guó)內(nèi)拋光工藝技術(shù)及材料等方面還存在一定問題，所以如傻瓜相機(jī)鏡頭注塑模、CD、VCD光盤及工具透明度要求高的注塑模仍有很大一部分依賴進(jìn)口。

值得注意的是，模具表面拋光不單受拋光設(shè)備和工藝技術(shù)的影響，還受模具材料鏡面度的影響，這一點(diǎn)還沒有引起足夠的重視，也就是說，拋光本身受模具材料的制約。例如，用45#碳素鋼做注塑模時(shí)，拋光至Ra0.2μm時(shí)，肉眼可見明顯的缺陷，繼續(xù)拋下去只能增加光亮度，而粗糙度已無望改善，故目前國(guó)內(nèi)在鏡面模具生產(chǎn)中往往采用進(jìn)口模具材料，如瑞典的一勝百136、日本大同的PD555等都能獲得滿意的鏡面度。

鏡面模具材料不單是化學(xué)成分問題，更主要的是冶煉時(shí)要求采用真空脫氣、氬氣保護(hù)鑄錠、垂直連鑄連軋、柔鍛等一系列**工藝，使鏡面模具鋼具內(nèi)部缺陷少、雜質(zhì)粒度細(xì)、彌散程度高、金屬晶粒度細(xì)、均勻度好等一系列優(yōu)點(diǎn)，以達(dá)到拋光至鏡面的模具鋼的要求。

檢修方法

模具配件定期檢修對(duì)于模具的使用壽命起到至關(guān)重要的作用。每個(gè)注塑成型位置所需的年度維修程序，取決于不同的模具循環(huán)周期。下面是一些模具配件檢修技巧，可以讓每個(gè)模具使用者用來**熱流道、加熱器、導(dǎo)柱和頂針、成型鑲件等模具組件的有效運(yùn)行，以防意外情況的發(fā)生。

1、查看散氣孔處是否有預(yù)警性的生銹或潮濕現(xiàn)象。如果你在熱流道排氣孔附近發(fā)現(xiàn)有生銹或潮濕現(xiàn)象，那就意味著內(nèi)部冷凝，或是水管有可能破裂。潮濕現(xiàn)象會(huì)引發(fā)對(duì)加熱器致命的短路。如果機(jī)器不是全年不休地運(yùn)行，需要在晚上或是周末關(guān)機(jī)的話，那么發(fā)生這種凝結(jié)現(xiàn)象的幾率就會(huì)增加。

2、記住提醒操作員不要把澆口處的熱嘴頭“清理”掉。要是操作員碰巧看到模具水口處有一小片不銹鋼，有可能是個(gè)點(diǎn)水口組件。“清理”掉這個(gè)看似是阻礙的東西常常會(huì)毀掉熱嘴頭。為了不至于破壞熱嘴，請(qǐng)?jiān)诓扇⌒袆?dòng)前，確認(rèn)熱流道系統(tǒng)的嘴頭類型，并確保所有操作員都訓(xùn)練有素，能識(shí)別自己所接觸的不同類型的嘴頭。

3、滑行止扣。對(duì)于全年不休運(yùn)行的機(jī)器，這項(xiàng)工作應(yīng)當(dāng)每周進(jìn)行一次。而年末是個(gè)很不錯(cuò)的時(shí)機(jī)，來給這些零件進(jìn)行一次例行的潤(rùn)滑保養(yǎng)。

4、交互校驗(yàn)加熱器的電阻值。 你應(yīng)該在剛開始使用加熱器的時(shí)候，就已經(jīng)測(cè)量過它的電阻值，而年底正是對(duì)其再次測(cè)量并進(jìn)行對(duì)比的時(shí)候。如果電阻值有±10%的浮動(dòng)，就該考慮替換加熱器，以**它不會(huì)在生產(chǎn)過程的關(guān)鍵時(shí)刻出現(xiàn)故障。如果從來沒有測(cè)量過較初的電阻值，就測(cè)量一次，并將所得的數(shù)值用作今后檢查該加熱器時(shí)的參考數(shù)據(jù)。

5、查看導(dǎo)柱和導(dǎo)套間是否有磨損的跡象。找尋是否有刮損或擦損等痕跡，這種模具配件磨損是由于缺乏潤(rùn)滑造成的。如果痕跡只是剛出現(xiàn)，那么你還可以通過給導(dǎo)柱和導(dǎo)套加潤(rùn)滑劑來延長(zhǎng)其壽命。假若磨損已很嚴(yán)重，那就應(yīng)該更換新零件了。否則的話，型腔和型芯部分可能無法很好地切合，從而導(dǎo)致零部件腔壁薄厚不一。

6、檢查水流情況。在水路出口處連接一條軟管，讓水通過水管留到桶里。如果流出的水不清澈或是有顏色，就可能有生銹現(xiàn)象發(fā)生，而水流不通暢則意味著某處堵塞。如果發(fā)現(xiàn)這些問題，就將所有水管再次鉆穿(或是采取你較常用的任何方法進(jìn)行清理)，以**暢通。改進(jìn)工廠的水處理系統(tǒng)能夠防止未來再出現(xiàn)由生銹和阻塞而引發(fā)的各種問題。

7、清洗頂針。經(jīng)過一年的時(shí)間，頂針會(huì)由于氣體囤積和膜狀雜質(zhì)而變得很臟。推薦每隔6~12個(gè)月用模具清洗劑好好地清洗一番。清洗干凈后，再在頂針上涂上一層潤(rùn)滑劑以防止擦傷或斷裂。

8、查看熱嘴的半徑區(qū)域是否有斷口。斷口是由殘留在機(jī)器熱嘴里的松散變硬的塑料碎片在向前注塑時(shí)受到來自料筒組件的夾持力所造成的。問題的成因也有可能是中心線沒有對(duì)準(zhǔn)。在發(fā)現(xiàn)斷口時(shí)，要考慮這兩種可能性。如果所受的破壞已嚴(yán)重到不能防止出現(xiàn)花瓣?duì)钚孤r(shí)，就應(yīng)該及時(shí)更換澆口套。

工業(yè)規(guī)模

我國(guó)模具配件工業(yè)不僅規(guī)模龐大，而且檔次也越來越豐碩。大型、精密、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命模具為代表的高水平模具比例達(dá)到了35%以上，如汽車籠蓋件模具已能出產(chǎn)B級(jí)車整車模具；精密模具加工精度已能達(dá)到0.5微米；精密級(jí)進(jìn)模具可在2000—2500次/分鐘以上的高速?zèng)_床上使用；塑料模精度達(dá)到了微米級(jí)，適應(yīng)了IT工業(yè)發(fā)展的需求；單套重量達(dá)120T、直徑達(dá)4米的輪胎活絡(luò)模具成為較大型的模具等。據(jù)模具網(wǎng)CEO、深圳市模具技術(shù)學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅百輝分析，從1997年開始，跟著汽車、裝備制造業(yè)、家用電器的高速增長(zhǎng)，中國(guó)海內(nèi)模具市場(chǎng)的需求開始明顯增長(zhǎng)。到2009年，中國(guó)模具企業(yè)銷售額已突破1000億元，國(guó)產(chǎn)沖壓模具、壓鑄模具等約占總量的80%。很多國(guó)外的企業(yè)也進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)來分享這塊市場(chǎng)，而且他們的市場(chǎng)力度非常迅猛，速度也非常快，這也得益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，包括遭受金融危機(jī)固然受到了一定影響，但相對(duì)影響較小，仍舊保持在15%以上的速度增長(zhǎng)，已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)的少量外資模具企業(yè)開始出產(chǎn)各種高精大多功能模具。中國(guó)模具市場(chǎng)潛力十分巨大，質(zhì)量好的沖壓模具在汽車整車、IT電子、建材五金等行業(yè)供不應(yīng)求；壓鑄模具在汽車零部件、裝備制造業(yè)等行業(yè)需求激增；注塑模具在家用電器等行業(yè)發(fā)展?jié)摿σ埠艽螅涣硗猓胤N模具也有較大的發(fā)展遠(yuǎn)景。