強夯施工機具的發展

? ? ??強夯施工機具較簡單，主要由夯錘、強夯機及脫鉤裝置組成。強夯法施工和強夯機是緊密聯系在一起的，隨著強夯技術的發展，強夯機具也同步發展。

? ? ??夯錘一般有填入式、組合拼裝式和現澆整體式，其外形主要有方形、梨形和圓形，方形夯錘由于在連續夯擊時對位困難，基本已被淘汰。為減小夯錘底面的真空吸附力，錘中留有孔道，作為上下面的通氣孔；為解決土的飛濺問題，有把夯錘作成羊角錘；還有為減小多次夯擊時夯錘起吊困難，將夯錘底面做成凹形。

? ? ? ?強夯機作業性能的好壞和施工能力的高低，直接影響著強夯工程的安全、進度、效益以及強夯工藝的發展。國外強夯機主要有三大類，分別為三角形固定桁架臂架式、三角井字架式和大噸位安裝用起重機。1975年，強夯公司規范，法國梅納公司為完成法國尼斯機場一條經填海形成的填土厚8m~18m，原海底為松軟的粉土，厚50m~80m，要求加固深度達40m，研究開發了起重量為2，000kn，提升高度為25m，自重5，500kn，具有186個輪胎的三角形固定桁架臂強夯機，這是迄今為止世界上z大的強夯施工機械。但由于自重和外形尺寸過大，強夯公司要求，186個輪胎的均載和轉彎協調不易很好實現，加上對施工場地要求過高等原因，使該設備再未應用于其它強夯工程。

? ? ? 目前強夯機現在已呈現二極發展趨勢：即高能力，大夯擊能量和低能量、小能級；強夯機的多用途發展也將是一種新的趨勢。同時以微電子為重要標志的電子化和信息化互動將應用于強夯施工設備上，從而可實現遠距離控制，提高施工作業的安全性和防患人為誤動作。實現強夯和打樁自動下沉量測量、判定，真正體現強夯的信息化施工能力；節能和環保是工程機械的發展要求和總趨勢，因此，新型強夯機以降低發動機排放，提高液壓系統效率，減少鋼絲繩消耗為目標，使強夯機技術發展方向完全達到低排放，低消耗，高效率作業。

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強夯施工的特點

強夯施工的特點

? ? ?強夯法己成功而廣泛地用于處理各類碎石土、砂性土、濕陷性黃土、人工填土、低飽和度的粉土與一般粘性土，特別是能處理一般方法難于加固的大塊碎石類土及建筑、生活垃圾或工業廢料組成的雜填土。強夯法是將很重的錘(一般為8～30t，最重可達200t)從高處自由下落(落距一般為8～25m，高度可達40m)給地基以沖擊力和振動，從而提高土的強度并降低土的壓縮性，改善土的振動液化條件，還可以提高土層的均勻程度，減少將來可能出現的差異沉降和消除濕陷性等作用。

　　強夯法具有設備簡單、工藝方便、加固效果好、使用經濟、適用范圍廣等優點。目前可用于加固素填土、濕陷性黃土、粘土、砂礫、碎石等各種土質，因而被工程界所重視。

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（1）由于被加固土體的復雜多樣性，以及強夯法加固地基的機理和設計目前沒有統一的標準，故規范要求強夯施工前必須現場試驗確定施工參數，如何用最簡單的試驗快速、準確的確定強夯的施工參數（夯擊能、有效加固深度、有效加固寬度等）和檢驗強夯的加固效果具有實際意義，值得進行這方面的研究。

（2）強夯法補強加固路基還應有更廣闊的前景，高速公路、高速鐵路、機場、油庫等對工后沉降要求較高的工程部位均可通過強夯法提高地基的承載力，大大降低或基本消除工后沉降，這為上述工程的盡快投入使用創造了時間經濟效益。

（3）強夯沖擊波作用下會導致砂土液化，能否利用這一特性對建設在砂土地基上的大型油庫、糧倉等建筑物進行糾偏值得進行這方面的探討。

（4）強夯過程中普遍存在土石飛濺現象，威脅到強夯施工人員及的安全，能否通過在夯錘周邊設置一刃口，強夯公司，來減少土石飛濺，確保施工安全，值得實踐。同時設置刃口能否使沖擊波傳播更有利于加固土體，值得進行這方面的研究。

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