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      高速路邊坡防護網， 引起高速公路高邊坡護坡的原因有：路基下的地基為不穩定的天然滑動體；公路兩側邊坡過陡；由于修筑高速公路之后，使巖石個別地段的穩定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時所引起的。公路兩側山體本身巖層結構與組成不穩定。泥石流帶來的破壞。
　高速公路邊坡防護一般使用鋼性邊坡防護和柔性，高速公路是重要的交通路程，它的安全關乎到人們的生命安全等重大問題。高速公路邊坡防護便顯得格外重要，它一般運用鋼性邊坡防護和柔性邊坡防護，以**高速公路不被損壞。
　　鋼性邊坡防護包含各種現澆(或預制)結構防護、片石砼擋墻、漿砌護面墻、片石護坡、抗滑樁、掛網噴混凝土等等，鋼性邊坡防護一般對山體的地下水排放有所影響，施工難度較大。柔性邊坡防護包含植草皮、人工撒播、濕式噴播、三維網植草、客土噴播、厚層基材噴播、柔性防護網等等，相對于鋼性邊坡防護來說柔性邊坡防護更加環保安全且施工起來也較為簡單。
    高速路邊坡防護網，公路邊坡潤害不僅在公路建設施工過程中發生.而且在公路完工后的運營期也長期存在。其總體特征表理為:類型復雜、分布面廣，規模不一。隱性病害與缺性病害并存.危害后果嚴重。不同地貌單元和地層結構差異較大，軟弱巖層和不良巖土地區密集發育.單一的治理方法難以套效，需進行統籌、綜合處治。

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