在考試的時(shí)候，因?yàn)楦鞣N原因，考生很少一把就可以將車(chē)入庫(kù)。這就需要我們?cè)诘管?chē)入庫(kù)的時(shí)候掌握一定的技巧，特別是修正的技巧，是最重要的。

1.車(chē)身入庫(kù)了，但是修正方法的不恰當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致角度的過(guò)大。車(chē)身入庫(kù)，但是也出線了，我們?cè)诳荚囍薪?jīng)常會(huì)遇見(jiàn)這種情況，所以教練常常跟我們說(shuō)要小幅度的進(jìn)行方向盤(pán)的修整。

2.回正方向，觀察后視鏡，看是否平行，如果沒(méi)有平行就要進(jìn)行一系列的修整活動(dòng)，車(chē)尾靠右就要向右小幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)直至與褲線平行。

3.雙手不要離開(kāi)方向盤(pán)，以免亂了方向。

4.當(dāng)車(chē)身與褲線平行了之后，馬上回正方向。這就很簡(jiǎn)單了，因?yàn)殡p手一直固定在方向盤(pán)上，將雙手平端就是回正方向了，你不用再犯愁方向是不是回正了。

平行后就將方向回正，也就是雙手回到平端方向的狀態(tài)，這時(shí)車(chē)正輪正了，考b證需要什么條件，修整方向結(jié)束，只看入庫(kù)停車(chē)的點(diǎn)位就行了。

判斷接下來(lái)的車(chē)輪行駛軌跡

判斷車(chē)輪的行駛軌跡就是為了判斷之后車(chē)輪是否會(huì)壓線，很多學(xué)員來(lái)不及修正方向就是在這點(diǎn)上失誤了。

打完方向之后，因?yàn)闆](méi)有出現(xiàn)極度大的偏差，很多車(chē)感不好的學(xué)員都沒(méi)有感覺(jué)到自己的方向已經(jīng)偏了，當(dāng)半個(gè)車(chē)身都入庫(kù)后才發(fā)現(xiàn)一邊車(chē)身特別窄（或者寬），此時(shí)已經(jīng)來(lái)不及修正了，不是在倒庫(kù)過(guò)程中壓線，就會(huì)在左出庫(kù)的時(shí)候壓線。

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