一,鋼結構現場拼裝
1,現場拼裝前的準備工作
(1)在*一節準備發運**周將工廠自備的工具設備運輸到現場,并實現水通,電通,路通(2)將同車運到的配套胎架劃線,定位,復驗并焊接固定。 2,構件現場驗收
構件檢查驗收。依據設計圖紙和有關規范,構件進入安裝現場后,應對其標記,數量,外觀質量進行仔細檢查,并做好檢查驗收記錄。對不合格的構件,決不允許驗收和進入安裝工序。
構件臨時堆放。構件進場驗收合格后,應選擇平實較高的地段作為臨時堆放的場地。放置構件時,在下面墊上足夠數量的墊木,以防產生變形。構件要分類堆放,以便于查找。
構件的二次倒運。把構件由堆放場地向拼裝場地進行二次倒運時,要選擇合理的吊點并采取必要的措施,以免損傷或損壞構件。
3,安裝工藝方案
地面工作平臺進行現場安裝的工作。
(1)各構件或組件在安裝前,要對其標記,幾何尺寸,安裝孔距等進行認真的檢查,確認無誤后,方可安裝;
(2)校核測量預埋件的埋設精度是否與設計圖紙一致;
(3)將配套胎架和臨時吊裝支架吊裝上樓頂并配置到位;
(4)將桅桿分段及其它散件用汽車吊吊上;
(5)在安裝好桅桿上的膜張緊裝置后剛性連接牢固;
(6)將中間的與桅桿相連的桅桿和臨時吊裝支架安裝到位,然后將其它兩道橫向桁架拼裝成型,用臨時支架固定在各自的預定位置;
(7)從中部開始向兩邊,逐次將縱向架安裝到位并點焊定位。在精確測量位置,形狀,相對距離等參數無誤后進行定位焊接;
(8)待全部焊接工作結束24小時后,進行整個構架的完工測量并向甲方監理人員報檢。
二,涂裝工藝
本工程采用新型特種防腐涂料——無溶劑液體環氧重防腐涂料。
無溶劑液體環氧重防腐涂料除具有溶劑型環氧煤瀝表優良的抗微生物腐蝕,優異的化學穩定性外,具有以下**特性:
義烏景軒停車棚聯系電話:0579-85586907 景軒膜結構又叫張拉膜結構式以建筑織物,即膜材料為張拉主體,與支撐構件或拉索共同組成的結構體系。由于高強度的膜材出現,再加上張拉技術的應用,使膜結構車棚抵御風雨的能力是一般雨蓬之類不可比擬的。有的車棚采用*性膜材,可使用三,四十年。特別是遇到劇烈的暴風雨天氣,膜結構建筑巍然不動,毫發不損。除了一般雨蓬不可比擬的實用,耐用,遮風擋雨的功能外,膜結構車棚更是一座雕塑,一件藝術品,給人美的視覺享受。其柔美,其曲線,其剛柔并濟,其豐富造型,其潔白無瑕,讓人眼**亮,回味悠長。
一般膜體在安裝時,為了避免膜被鋼結構摩擦損壞或刺壞并確保膜與鋼結構連接牢固,膜與鋼結構接觸的部位都會用輔助材料橡膠墊作為中間過渡層用來保護膜體并提供更牢固的連接。
根據多年的工程經驗總結,輔材橡膠墊的選用應注意以下幾點,錯誤或不足之處請大家指正或補充:
1,不宜過厚,太厚了就要用更長的連接螺栓,導致橡膠墊和螺栓成本增加,另外不方便施工且影響美觀,越厚的橡膠墊也越難切割得平,齊;
2,不宜過薄,太薄了容易壓斷或壓壞;
3,界面輪廓(或寬度)應該略小于上面鋼壓板,這樣安裝后橡膠墊變形也不至于**到上面的鋼壓板輪廓外影響美觀;
4,抗腐蝕,抗老化性能強,以確保露天環境中能較長時間地保持材料性能;
5,不易褪色,且不易于膜及鋼接觸后發生化學反應,以確保膜的特性,且不影響到膜材及其美觀;
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