變頻控制同步**升系統(tǒng)
產(chǎn)品分類(lèi)： 變頻控制同步**升系統(tǒng)
特性：能精準(zhǔn)的控制**升和下降，控制精度<0.2mm
用途：用于橋梁的同步**升維修、大型設(shè)備的安裝調(diào)校、海洋石油平臺(tái)的稱重

變頻控制同步**升系統(tǒng)說(shuō)明：
本系統(tǒng)利用液壓驅(qū)動(dòng)、壓力和位移閉環(huán)自動(dòng)控制的方式，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制可進(jìn)行重載稱重、同步**推、同步**升、同步降落、等比例同步**升、姿態(tài)調(diào)平、自動(dòng)穩(wěn)壓等功能。系統(tǒng)采用變頻調(diào)速器控制油泵電機(jī)，依靠調(diào)節(jié)供電的頻率來(lái)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速，達(dá)到使油泵的流量連續(xù)可調(diào)的目的，配以適當(dāng)?shù)碾娍睾蜋z測(cè)系統(tǒng)，就可精確控制千斤頂?shù)纳邓俣龋瑢?shí)現(xiàn)千斤頂同步的控制。本系統(tǒng)是由4臺(tái)泵、4臺(tái)液壓千斤頂、4套變頻調(diào)速控制裝置、4套控制閥組，電控系統(tǒng)以及位移傳感器等組成。

變頻控制同步**升系統(tǒng)原理簡(jiǎn)述：
由于工件底面不一定平整，為了**千斤頂負(fù)荷一致，在同步**起工件之前，首先要讓千斤頂均勻的接觸工件，并以千斤頂均勻接觸工件的這一點(diǎn)作為千斤頂同步運(yùn)行的基準(zhǔn)，為此系統(tǒng)中設(shè)有一個(gè)貼合功能。同步**升前先啟動(dòng)其功能，千斤頂同時(shí)上升，一旦有接觸工件，該**便停止上升，直至各**全部接觸工件為止，然后各**均勻升壓至每**5Mpa左右（可在工控機(jī)中設(shè)定貼合壓力），這時(shí)各**自動(dòng)停止，并將該點(diǎn)位置作為同步的零點(diǎn)。
本系統(tǒng)中四套位移檢測(cè)裝置安裝在控制點(diǎn)的合適位置，當(dāng)液壓千斤頂移動(dòng)時(shí)，位移傳感器就可以實(shí)時(shí)精確地測(cè)定液壓千斤頂?shù)呢?fù)荷，同時(shí)還裝有一只平衡閥，該閥能**液壓千斤頂升降時(shí)都處于進(jìn)油調(diào)速狀態(tài)，同時(shí)平衡閥能可靠保壓，**工件不會(huì)自由下滑，使液壓千斤頂在停電狀態(tài)仍能可靠承載。本系統(tǒng)適用于大噸位行程長(zhǎng)的千斤頂，其特點(diǎn)**升速度快。
電子控制系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)同步動(dòng)作的關(guān)鍵。它是基于閉環(huán)控制系統(tǒng)理論，將重物移動(dòng)的位移信號(hào)作為受控參數(shù)，重物在液壓千斤頂受力腔內(nèi)產(chǎn)生的壓強(qiáng)信號(hào)作為參考量。通過(guò)傳感器采集這些信號(hào)，將這些信號(hào)傳輸至控制器。控制器接受并處理這些信號(hào)。控制器比較運(yùn)算這些同類(lèi)信號(hào)并和輸入的允差值進(jìn)行比較，當(dāng)發(fā)現(xiàn)某一受控點(diǎn)有**差的可能時(shí)，控制器發(fā)出信號(hào)，讓該點(diǎn)的變頻器動(dòng)作，關(guān)閉液壓油泵，從而限定該點(diǎn)的液壓千斤頂上升或下降動(dòng)作。同樣當(dāng)信號(hào)反饋指出該已停止點(diǎn)有滯后現(xiàn)象時(shí)，控制器發(fā)出信號(hào)，讓該點(diǎn)的變頻器動(dòng)作，開(kāi)啟液壓油泵，讓該點(diǎn)的液壓千斤頂恢復(fù)上升或下降的動(dòng)作。通過(guò)各受控點(diǎn)間的這些經(jīng)過(guò)精確控制的動(dòng)作，整個(gè)同步控制系統(tǒng)達(dá)到一種運(yùn)動(dòng)中的同步目的。
變頻控制同步**升系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)：
工作電源：AC380V/50Hz，三相五線制。
系統(tǒng)壓力：70Mpa。
控制精度：≤±0.2mm。
顯示模式：人機(jī)界面。
壓力傳感器：輸入DC24V，量程0-70Mpa，輸出4-20mA。
位移傳感器：量程1000mm，測(cè)量精度0.5%，工作電壓24VDC，推挽輸出。
控制電源：DC24V。
顯示精度：1%。
控制模式：變頻調(diào)速控制。
變頻控制同步**升系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：
連續(xù)的流量調(diào)節(jié)控制，使得重載在**升和降落過(guò)程中平穩(wěn)。
**的進(jìn)油調(diào)速和重載先降液壓回路，不單是**升時(shí)達(dá)到高精度同步，在負(fù)載下降時(shí)可**高精度同步。
平載閥的過(guò)程保護(hù)功能，避免了多缸**升時(shí)常見(jiàn)的脹缸事故。
可在兩點(diǎn)同步**升基礎(chǔ)上擴(kuò)展至32點(diǎn)或32點(diǎn)以上的多點(diǎn)同步，較多可至99點(diǎn)。在多點(diǎn)同步工作狀態(tài)下，除保持多點(diǎn)位置的同步外，并可按用戶的要求調(diào)節(jié)各支點(diǎn)的載荷分布。
精準(zhǔn)**升：與千斤頂完全獨(dú)立的測(cè)力計(jì)單元與高精度位移傳感器。
同步**升：力同步和位移同步雙控，在不同的階段自動(dòng)調(diào)用。
安全性：多重液壓閥和智能程序確保**升和數(shù)據(jù)的安全。
數(shù)據(jù)真實(shí)：多重?cái)?shù)據(jù)權(quán)限管理與：“傻瓜式”操作，確保數(shù)據(jù)真實(shí)性。
可控真實(shí)：**升數(shù)據(jù)可一次性導(dǎo)入設(shè)備數(shù)據(jù)庫(kù)，調(diào)用數(shù)據(jù)**升。
可追溯性：**升結(jié)果自動(dòng)記錄在數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)，可查閱打印和下載。

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