停車場的引進歷史

　　隨著改革開放的春風，我國國民經濟已經進入了一個快速發展階段，緊隨其后的是各種各樣的社會問題也開始出現，人們在政府大樓建設項目和房地產開發時，開始注意到和建設建筑配套的停車設施。

　　在上世紀90年代初，國外停車場管理系統開始被引進我國。國內一些做門鎖的企業抓住機遇，在借鑒外國產品快速增長的同時，由于價格上的巨大優勢，逐漸占領了大部分的國內停車收費設備市場，逐步發展到目前為止，如捷順、富士停車等知名企業，捷順的IPO成功將這個輝煌推向頂峰。

　　這一時期擴大停車場的規模，但人們關注相關設施也只在收費系統上。停車場系統入口控制系統的出現，這是模仿外國停車收費系統，結合門鎖設施，設置在停車場的入口控制設備，主要用于停車收費和安全防盜。最早，是在傳統門鎖的基礎上發展的，杭州停車場道閘，從一定程度上提高管理水平的出入口信道，信道管理進入電子時代。雖然入口控制系統的應用領域越來越廣泛，但國內的相關產品精細加工技術和外表是不夠的，因為外國收費系統主要是在無人職守的方向發展，國內企業由于歷史原因，幾乎所有企業都是走出口費用模式，所以在國外市場競爭力薄弱，沒有建立堅實的品牌，幾乎很難國外發達市場成功。

擺閘的防撞技術的提升

擺閘防撞技術未來會加強嗎？

防撞技術在擺閘中很少提及，一般情況下，擺閘碰到撞擊的概率很小?，F在為什么提及擺閘防撞技術呢？擺閘防撞技術有什么特點呢？未來擺閘會加強這方面的功能嗎？

? ?1、擺閘在使用場合一般很少受到很大的撞擊，但小小的碰撞是很難避免的。因此擺閘一定是具備一定的防撞擊功能的。

? ?2、有一些場合，停車場道閘，擺閘可能會遇到很強的碰撞。對于這一些特定的預期會受到強撞擊的使用場合，在開發擺閘產品時，充分考慮具體使用情況，必須特意加強擺閘防撞功能。

? ?3、防撞和防夾是不同的概念，防撞就是當擺閘閘門復位到位時，突然有外力作用達到一定程度的情況下，在下上接盤作用下，閘門立即打開不傷機芯和擺閘桿，也不會反作用傷人，大大提高了機芯使用壽命，一般用于過自行車，三輪車之類的通道。當突然外力強進作用下，閘門雖然會打開，臨安停車場道閘，但隨后立即報警，提示工作人員。擺閘門被強力沖撞開后，富陽停車場道閘，工作人員用手將擺閘門拉回原位置或刷卡或斷電，都能回原來位置，使用操作非常方便。

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