鐵路拼箱是中小企業(yè)的選擇
        中歐班列的開通相對于海運縮短了時間，相對于空運節(jié)約了成本。
        但是并不是所有類型的貨物走海運的成本都很低，高附加價值或量很小的貨物更適合走鐵路。吳滌塵說：“我們測算過，如果客戶發(fā)出到歐洲的貨物體積很小，那么用鐵路拼箱的成本其實比海運拼箱還要劃算。
        中小企業(yè)選擇鐵路運輸?shù)膬煞N情況：，貨物訂單急。當(dāng)公司接到較急的客戶訂單時，將不計成本地選擇鐵路運輸；*二，提高速度。空運成本對于中小企業(yè)來說太高，而海運周期太長，這時企業(yè)才會選擇介于兩者之間的鐵路運輸。
        事實上，據(jù)了解，成本并不是中小跨境電商企業(yè)受制于鐵路運輸?shù)年P(guān)鍵因素，海關(guān)對跨境電商的才是影響中小企業(yè)通過鐵路運輸參與跨境貿(mào)易的原因。
中小企業(yè)的跨境電商貨物具有品種雜，貨量小的特點，在清關(guān)、繳稅等方面受到海關(guān)的。目前來看，絕大部分中小商家都沒有辦理單證的實力。
對此，郭暉也強調(diào)：“目前所有鐵路班列都只做有進出口經(jīng)營權(quán)企業(yè)的一般貿(mào)易，這類企業(yè)具有合同、等符合規(guī)范的材料。而拼箱業(yè)務(wù)就是服務(wù)于一般貿(mào)易的中小企業(yè)，也是這類企業(yè)的優(yōu)選擇。”

在我們現(xiàn)實生活中，很多人都喜歡進口的食品，我們身邊也開了許許多多的進口食品超市，其中這些奶粉都是進口的，我們會不自覺的認為進口商品會比國內(nèi)的商品好點，那么對于奶粉進口報關(guān)流程是怎樣的呢？下面就讓小編為大家?guī)淼哪谭圻M口報關(guān)流程相關(guān)內(nèi)容，一起來看看吧。
奶粉進口報關(guān)流程
　　1、 標(biāo)簽預(yù)審核；
　　2、 標(biāo)簽設(shè)計；（時間預(yù)估20個工作日）
　　3、 企業(yè)收發(fā)貨人備案；
　　4、 備貨 ；（注意奶粉標(biāo)簽要印在罐體）
　   5、 準(zhǔn)備單證；
　　6、 發(fā)貨到港；
　　7、 報檢；（1-3工作日）
　　8、 報關(guān)；（1-2工作日）
　　9、 交稅；（1-2工作日）
　　10、動衛(wèi)檢；（1個工作日）
　　11、貨物放行；
　　12、北京CIQ檢測 。（出衛(wèi)生證前進行標(biāo)簽備案
　　二、奶粉報關(guān)所需資料
　　1、產(chǎn)地證；
　　2、輸華乳制品衛(wèi)生；
　　3、生產(chǎn)日期；
　　4、營養(yǎng)成分檢測報告；
　　5、原外文標(biāo)簽及翻譯件；
　　6、箱單、提單、FA票、合同。

集裝箱拼箱貨物的市場調(diào)查
　　市場運作條件下，貨主在選擇物流運輸公司運送貨物時，首要考慮自己的貨物能否安全正點地到達目的地。為此，一般需考察物流公司的作業(yè)表現(xiàn)，但更重要是評估物流公司服務(wù)的可靠性。
　　鐵路集裝箱拼箱業(yè)務(wù)的調(diào)查分析及建議鄧常明一般來說，適合拼箱運輸?shù)呢浳铮瑪?shù)量相對較小，不夠整車運輸；而且體積不太大，長度不能**過箱體的尺寸，這些貨物原歸于零擔(dān)方式運輸。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，這類貨物的市場貨源很多，在的調(diào)查中，需要由南昌發(fā)往成都的貨源就**過1 20 t；發(fā)往北京的貨源**過260 t，但其中有些貨源不適合集裝箱運輸，不適合納箱運輸?shù)恼?0％～70％以上。例如發(fā)往成都的一一批貨物，其長度**過了40英尺集裝箱的長度。
　　鐵路在與公路競爭貨源進行拼箱運輸?shù)倪^程中，存在著長距離運輸安全可靠、價格低廉、重質(zhì)貨物性價比高的優(yōu)勢；但同時也有著短途不如公路靈活、辦理手續(xù)比較復(fù)雜，運力不如公路充裕等劣勢。鐵路運輸在時效性方面往往缺乏信譽。況且鐵路集裝箱運輸長期以來偏重于整箱運輸，忽視并放棄了小批量的零擔(dān)運輸市場，使得大量的適箱貨源流向公路。

拼箱線路介紹
   基礎(chǔ)路線：鄭州-華沙-漢堡，
   中轉(zhuǎn)線路：　巴黎，米蘭，布拉格，布雷斯特，明斯克，杜伊斯堡，莫斯科，圣彼得堡
   拓展線路： 全國收貨，漢堡中轉(zhuǎn)至歐洲全境（德國，荷蘭，比利時，英國，法國，西班牙，意大利，捷克，波蘭，俄羅斯，白俄羅斯。。。），可承接歐洲境內(nèi)DDP DDU貨物，歐洲境內(nèi)門點請單詢價。
中國-歐洲鐵路拼箱，適合什么類型的貨物？貴嗎？
   價格優(yōu)勢----鐵路拼箱綜合價格是空運的1/5-1/4, 價格優(yōu)勢非常明顯；
   時效性優(yōu)勢----15天可到達漢堡，每周固定一到兩班開行，漢堡處于歐洲**，為歐洲港口之一，物流體系完善，可以即時配送至歐洲各國，歐洲境內(nèi)基本可以做到1-3天到達，較海運時間可以縮減一半，可以與空運部分中轉(zhuǎn)航線媲美；
   適合貨物----質(zhì)量重，價值不高，但客戶要求急迫的貨物；
   鐵路拼箱計費方式----是按體積收費，如果運送貨物為重貨，鐵路拼箱的優(yōu)勢就更加明顯了；小計費單位一個立方，**過一個立方后按實際立方數(shù)收費

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