鶴管可分為上裝式鶴管和下裝式鶴管，由立柱、旋轉接頭、內臂、外臂、垂管、平衡器等部件組成，主要用于槽車、槽船液體介質的裝卸設備。
鶴管主體常采用不銹鋼、襯等耐腐蝕材質，搭配鍛鋼或鋁合金打造的回轉接頭，內置特殊密封圈，密封性能可靠，能避免介質泄漏。它配備的平衡系統可通過配重、扭簧等多種形式實現省力操作，且臂體可靈活伸縮并實現多角度旋轉，輕松適配不同裝卸位置與高度。同時多數鶴管裝有導靜電裝置，能將摩擦產生的電荷導入接地系統，杜絕易燃易爆介質裝卸時的燃爆風險。

AL1402伴熱鶴管設備是具備伴熱功能的鶴管，廣泛應用于粘稠、易凝固介質（如重油、瀝青）的裝卸作業，適配油庫、石化、化工等場景。設備在常規鶴管基礎上增加伴熱系統，可有效防止介質在裝卸過程中凝固堵塞，保障作業順暢。采用耐溫、耐腐材質，搭配密封件，杜絕介質泄漏，采用萬向旋轉接頭與伸縮臂結構，操作靈活，對接，支持手動、電動操作，適配不同粘稠介質的裝卸需求，維護便捷、實用性強。

陸用流體裝卸設備是陸地流體的通用型設備統稱，涵蓋各類陸用鶴管、裝卸臂（流體裝卸臂生產配套），廣泛應用于油庫、化工倉庫、物流園區等陸地場景。設備適配火車、汽車槽車、儲罐之間的介質，包括火車裝車鶴管、汽車裝卸鶴管、油庫下裝鶴管等各類細分品類。材質可按需選用碳鋼、不銹鋼，結構靈活、操作便捷，可根據介質特性和作業場景定制，兼顧安全性、實用性和性，是陸地工業流體的核心裝備。

鶴管的安裝原理：
1、安裝過程中應采取必要的措施，防止事故發生；
2、棧橋與鶴管的連接處應配備與鶴管相對應的標準法蘭，法蘭距軌道表面3.7~4.0米左右；
3、組裝時，參考工作圖，從基礎旋轉器到垂直鋁管，從下到上安裝，安裝平衡器；
4、安裝平衡器時，先將輸油臂提升到60°左右左右，將平衡器兩側的銷安裝在掛鉤上，然后將平衡器一端的拉桿雙耳升降旋轉器殼體上的單耳對齊，然后安裝開口銷；
5、調節平衡力時，將輸油器置于水平狀態，擰下平衡器的末端蓋，可以看到調節螺釘，鶴管有自由下降的傾向時，用套筒扳手擰緊螺釘，鶴管有自己的上升傾向時，松開螺釘，直到輸油臂在-5°~60°左右范圍內穩定為止。
我們公司始終秉承“用戶至上，質量為本”的經營宗旨，開拓創新，勇于進取，不斷完善提高生產技術水平，建立健全生產、銷售和服務體系，竭誠為廣大客戶提供優良的產品和服務，在業內樹立了良好的信譽和口碑。

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