2026年5月12日，武漢海安智能科技有限公司迎來里程碑時刻——我們正式獲得**船級社（CCS）簽發的“水下超聲波測厚（UWTM）服務供方認可”證書！據目前所知，這是***一張CCS頒發的水下超聲波測厚專項服務供方認可證書。這意味著什么？一直以來，船舶與海洋工程結構物的水下無損檢測，尤其是精確的超聲波測厚（UT），因其技術難度大、環境要求苛刻，是檢驗領域的公認難題。傳統測厚嚴重依賴塢檢或潛水員清理后的接觸式測量，而隨著檢驗技術向遠程化、智能化發展，由ROV等搭載的遠程測厚技術正成為行業新趨勢。CCS作為**航運與造船領域的主要檢驗機構，其供方認可是行業內公認的技術能力與質量管理體系的“金標準”。此次認可是CCS對我司在——水下超聲波測厚技術能力高精度檢測設備與作業流程嚴格的質量管理體系化的技術團隊等方面綜合實力的高度肯定。這標志著：我司已具備**承接需滿足CCS規范要求的水下超聲波測厚服務的正式資質，可為**籍及入級CCS的船舶與海上設施提供有說服力、合規、精細的水下測厚服務。我們的承諾：**首證，是榮譽，更是責任。武漢海安智能科技將以此為新起點，持續深耕水下智能檢測與測厚領域，以更的技術、更嚴謹的態度、更可靠的服務。**短基線聲吶定位，相當于為機器人裝上水下GPS。重慶列舉船舶檢驗互惠互利

    目視檢驗的“賦能”——讓小型船檢機構也能開展水下檢驗傳統水下檢驗需要配備潛水員團隊和**設備，小型船檢機構往往難以承擔。武漢海安智能提供的ROV目視檢驗服務，讓更多中小型船檢機構能夠借助第三方服務實現水下檢驗能力的從無到有。在海安智能的服務模式下，船檢機構只需提出檢驗需求，海安團隊攜帶全套設備到達現場完成作業，交付包含高清影像的檢測報告。船檢機構*自行采購昂貴的ROV設備、*培訓專職操作員，即可獲得符合船檢法規要求的水下檢測數據。這一“服務賦能”模式在南京、安慶、岳陽等多地得到驗證。對于船檢資源相對有限的地區而言，引入ROV目視檢驗第三方服務，是以較低投入實現船檢能力升級的有效路徑。武漢海安智能正在通過技術服務輸出的方式，讓水下智能檢驗的紅利惠及更***的地區和船東。 中國香港現代船舶檢驗制造價格海安智能的服務場景涵蓋船舶法定檢驗、交易評估、保險核驗和應急救援等多個領域。

    “不停產”檢驗，目視檢驗不再需要停工停產對于碼頭、水上服務區等運營單位而言，船舶進塢檢驗意味著長時間的停工停產，經濟損失巨大。武漢海安智能的水下機器人檢驗方案實現了“不停產”目視檢驗，讓船東在維持正常運營的同時完成船底外部檢查。南京兆基實業有限公司的“兆基1918”躉船采用水下機器人替代傳統塢檢后，節省了約80萬元的起錨、拋錨、拖帶等費用，并縮短了30天的進廠時間，相當于為企業創造了近2000萬元的營業額。岳港物流有限公司“道道全號”躉船同樣受益于這一模式，傳統塢檢會導致碼頭油品作業停工近1個月，而水下機器人檢測*需一天時間。2024年8月，安慶正式啟動水下機器人船檢工作，已成功完成多條躉船的檢測。這種“不停產”檢驗模式的推廣，是地方海事部門助企紓困的重要舉措。對于船東而言，ROV目視檢驗的意義不*是技術升級，更是實實在在的經濟效益。

    目視檢驗的“培訓價值”——新人驗船師的學習工具ROV回傳的高清水下影像不*是檢測報告的一部分，也是驗船師培訓中難得的學習素材。武漢海安智能積累的大量水下影像資料，為新人驗船師提供了直觀了解各類船體水下缺陷形態的“教學片”。在傳統培訓模式下，新人驗船師需要跟隨經驗豐富的驗船師到現場、在有限的機會中觀察水下檢測過程。而在ROV模式下，每一次檢驗的完整錄像都可以留存，新人可以反復觀看不同船型、不同部位、不同缺陷類型的影像，加速經驗積累。對于船檢機構而言，ROV影像資料的積累還便于開展內部案例研討和質量復盤。當船檢工作中出現爭議或疑問時，調閱類似船型的過往檢測影像進行對照分析，有助于形成更合理的判斷。ROV目視檢驗的“副產品”——豐富的影像資料庫——正在成為船檢行業知識傳承的新載體。 海安智能的ROV檢測報告包含法定檢驗要求的全部檢查項目和影像記錄。

    目視檢驗中的“清道夫”——清掃功能讓真相浮現船舶長期浸泡在水中，船底不可避免地會附著藤壺、牡蠣等海洋生物，這些附著物往往掩蓋了船體表面的真實狀況，給目視檢驗帶來干擾。武漢海安智能的ROV在設計之初就考慮了這一難題，搭載了可主動清掃附著物的功能模塊。在南京“兆基1918”躉船檢驗中，ROV按照規劃路徑巡檢時，發現船底部分區域水生物覆蓋較多。操作員隨即啟動水下清掃功能，機器人搭載的清掃滾刷對*部位進行清理，露出船體金屬表面，使后續檢視能夠準確判斷涂層破損和銹蝕情況。這種“先清后看”的作業模式，讓目視檢驗從“隔物觀物”升級為“直面真相”。清掃功能不*提升了檢測準確性，還避免了因附著物遮擋導致的漏檢風險。對于船東而言，一次檢驗同時完成了清洗和檢測兩項工作，實現了維護效益的疊加。這一技術路徑已在長江沿線多個檢驗項目中被驗證有效，成為海安智能ROV目視檢驗服務的標配能力。 海安智能的影像檔案便于船東向保險公司證明船舶的維護管理水平。重慶列舉船舶檢驗互惠互利

南京、安慶、岳陽、上海等多地船檢部門相繼啟動ROV水下檢驗試點。重慶列舉船舶檢驗互惠互利

    實時傳輸，岸基操控讓水下目視檢驗更安全傳統水下檢驗中，驗船師需要乘坐交通艇靠近船舶，俯身觀察水面或等待潛水員返回匯報，作業效率和安全性都受到制約。武漢海安智能的ROV系統通過光纖復合纜實現數據實時傳輸，驗船師可在岸基控制站完成全部檢驗工作。在“龍源號”躉船檢驗現場，技術人員在甲板控制臺前專注操控，ROV平穩潛入江水，所拍攝的高清畫面實時回傳至監控屏幕。驗船師*身處搖晃的交通艇，在安全舒適的控制站內即可完成對船體水下部分的全覆蓋檢視。這一模式在上海港航中心開展的ROV船體外部檢查試點中也得到了應用，全程*潛水員下水或船舶排空壓載水，整個檢驗過程*耗時約三小時。岸基操控模式不***了驗船師的安全，還使檢驗過程更加從容和精細。驗船師可以反復回看錄像，對疑似缺陷區域進行放大研判，或指令ROV返回復核。這種“實時傳輸、岸基研判”的工作方式，正在成為船舶水下目視檢驗的新常態。 重慶列舉船舶檢驗互惠互利

    算筆經濟賬：武漢海安智能如何一年為船東省下百萬？在**航運市場運力過剩、運營成本持續高企的微利時代，每一分錢的節省都直接關系到航運企業的市場競爭力。武漢海安智能科技有限公司所提供的水下機器人船舶檢驗服務，不**是一項技術升級，更是一本實實在在的“降本增效經濟賬”。大量實際案例證明，采用該方案后，單艘船舶每年節省的綜合成本可達百萬元級別。傳統塢修檢驗的費用構成十分復雜：塢租費用按天計算，大型干塢日租金往往高達數萬至十數萬元；船舶停航進塢期間，不*無法產生營運收入，還需支付港口費、保險費等固定支出；此外，若需雇傭潛水員進行水下補充檢查，還需額外支付高昂的潛水作業費。綜合來看，一次常規塢檢的顯性成本與停航損失之和，動輒高達數十萬元甚至上百萬元。而武漢海安智能提供的水下ROV檢驗為一口價服務模式，費用*為傳統塢檢綜合成本的一個零頭。更重要的是，機器人服務具備“隨叫隨到”的即時性，船舶在錨地或裝卸作業期間即可同步完成檢驗，完全*脫產停航。以一艘航行于遠洋航線的大型散貨船為例，若每年減少一次非計劃進塢，單次即可節省塢租及燃油備航費用**過80萬元，同時額外增加的有效營運天數所帶來的收益遠**服務費用本身。

武漢海安智能科技有限公司成立于2010年12月，是一家扎根湖北武漢市、專注船舶智能檢測領域的企業。憑借深耕行業的資源積淀與技術團隊的創新實力，迅速成長為船舶法定檢驗領域的中堅力量，擁有中國船級社CCS、法國BV、挪威DNV等多個船級社的檢測資質證書。公司業務聚焦水下機器人船舶法定水下檢驗，依托*的水下機器人，打破傳統潛水檢驗、進塢檢驗的局限，為航運企業提供*、安全的合規檢測解決方案。
公司已**船舶檢驗服務專項資質及中國船級社質量體系認證，擁有三十多項產權，形成技術壁壘。業務范圍覆蓋船舶水下結構檢測、船體損傷評估、船舶清洗、水下設備運維等法定檢驗場景，以及消防、救生、無損等船上檢驗。憑借技術優勢與規范服務，公司已成功進行百余條船舶水下檢驗項目，以ROV智能控制、水下高清成像、多功能搭載艙、智能數據分析等技術，實現水下60米內檢測無死角、水下測厚、水下貝殼類附著物清洗等功能，效率較傳統方式提升80%以上。