礦用運人車特點：車身采用高強度鋼一體成形，抗壓抗扭，噴涂防腐裝甲，配備液壓濕式制動，濕滑路面制動毫無壓力，前置四驅，動力強勁，人性化設計讓乘坐更舒適。
熱空氣老化實驗
從成品中取樣，放在老化箱里老化，觀察老化后的現象。可以分級老化逐步升溫。比如150℃下CR，NR，SBR都會脆斷，NBR EPDM還有彈性。升到180℃下普通NBR就會脆斷；而230℃下HNBR也會脆斷，氟膠和硅膠仍然有很好的彈性。
3 燃燒法
取少許樣品，在空氣中燒。觀察現象。
一般來說氟膠，CR，CSM離火自息，即使燒著火苗也比一般NR、EPDM的要小的多。當然，如果仔細觀察，燃燒狀態、顏色、氣味也會提供為我們很多信息。比如NBR/PVC并用膠，有火源時火劈啪的亂濺，似乎有水似的，離火自熄，煙濃且有酸味。需要注意的是有時添加了阻燃劑但不含鹵素的膠也會離火自熄，這要借助別的辦法進一步推斷。

用戶在購買礦用運人車時應明確自己的需求。清楚一次需運輸多少人。選擇發動機動力大小，選擇5座10座15座車型。明確井下巷道是幾×幾米的，根據巷道寬度高度選擇適合的車輛。

參數名稱 無軌人車  型號 RU-5駕駛室 雙排駕駛室準乘人數(人) 2+3
外形尺寸長(mm) 5375  外形尺寸寛(mm) 1905   形尺寸高(mm) 1835
燃料種類 chai油   排放水平 國四
貨廂欄板內尺寸長(mm) 1475   貨廂欄板內尺寸寛((mm) 1475   貨廂欄板內尺寸高((mm) 500
軸數 2   軸距 3085   鋼板彈簧片數(前/后) -/6   輪胎規格 P265/70R16   輪胎數 4
前掄距(mm) 1570   后掄距(mm) 1570   總質量(kg) 2870
軸荷(kg) 1298/1572   額定載質重(kg) 495   整備質里(kg) 2050   接近角/離去角 28.5/25
前懸 (mm) /后縣(mm) 1010/1280   高車速(km/h) 25
發動機型號 JX493ZG4  發動機生產企業 江鈴汽車股份有限公司
發動機功率(kW) 74.8   小離地間隙(mm) 230   小轉彎直徑(m) 12.7
前懸架型式 雙橫臂螺旋彈簧立懸架   后懸架型式 鋼板彈備式非立懸架
整備質量狀態下，各軸質量分配(kg) 1210/840
發動機大扭矩(Nm) 350   發動機大扭矩相應轉速(r/min) 1600?2400
制動方式 濕式制動   資質 安標中心檢驗合格后下發的礦安證書

夠礦用運輸車要擦亮眼睛，前幾天新疆的客戶來湖北新耀廠家實地考察。從他與我司鄭云波經理溝通中得知，他從新疆過來的時候，他一下火車，就碰到幾個出租車的司機，拉著他為他介紹應該找哪一家改裝廠家，并且怎么質量好，怎么便宜。我想說的是隔行如隔山，的人做的事。

湖北新耀**汽車有限公司是一家專注于危險品運輸車生產研發的制造企業,專業生產爆破器材運輸車，氣瓶運輸車,易燃氣體廂式車,易燃液體廂式運輸車，易燃固體廂式運輸車，雜項危險物品廂式運輸車等1—9類危險品運輸車。公司堅持以“質量求生存、信譽求發展、科技創新路、服務創品牌”的經營理念，以“誠信、務實、創新、進取”為企業宗旨，不斷提升自身產品質量，開發適應市場需求物美**的多功能**汽車!為適應市場需求，我公司產品品種及生產規模不斷擴大，所生產的各式改裝汽車外形美觀，結構合理，具有自重輕、使用安全、承載力強等特點。在國內**業中處于良好地位，產品**全國各地，深受用戶**。
公司匯集技術、制造、營銷和管理方面的專業人才，現擁有員工300余人，其中具有中、**職稱的設計、開發人員20余名，專業銷售人員50余名，公司現有生產工房10000多平方米，各種生產設備50多套，占地面積300余畝，年綜合生產能力達3000余輛，年生產值過億元的**汽車改裝企業。
我廠以“高技術、大批量、專業化、*優質為起點”，遵守“重合同、守信譽、質量*一、用戶至上”的經營方針，以“維護企業形象、滿足用戶需求”為宗旨，不斷強化內部管理，加快技術改造和新產品開發步伐，竭力為廣大用戶提供較優質的服務，我們愿意和各界同仁真誠合作。