我司與HMM、COSCO、TS-LINE、KMTC、CMA、CNC、MCC、HPL、YANGMING、PIL、ONE、EVER GREEN、MAERSK、ZIM等船公司建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，在日本、韓國(guó)、臺(tái)灣、東南亞、中東、紅海、澳洲、、非洲等航線的3-9類危險(xiǎn)化工品進(jìn)出口海運(yùn)運(yùn)輸有較強(qiáng)的運(yùn)價(jià)優(yōu)勢(shì)。
1.訂艙，出貨方將BOOKING（托書）發(fā)給貨代，托書的內(nèi)容包括SHIPPER發(fā)貨人、、consignee收貨人、公司名稱、電話、地址、柜型、柜量、起運(yùn)港、目的港、品名、重量數(shù)量、尺寸、嘜頭和HS編碼等。訂艙時(shí)間一般是1天，如產(chǎn)品是危品、化工類或液體類需要提供MSDS和貨物運(yùn)輸條件鑒定書訂艙時(shí)間一般是2-3天

清潔艙單是船公司或船代在貨物上船后，根據(jù)提單信息制作的貨物艙單數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)發(fā)送。收到數(shù)據(jù)后，才開始處理核銷單退單，如果數(shù)據(jù)與報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)不一致，則不給予退單，還要追究發(fā)貨人的責(zé)任免用期是指集裝箱的使用時(shí)間，是從堆場(chǎng)提貨后到還柜時(shí)之間的時(shí)期，也是碼頭外的時(shí)間。
免堆期是指集裝箱在港區(qū)堆放的時(shí)間。這是碼頭收取的堆存費(fèi)，一般是在5-7天，通常比較難申請(qǐng)，是從貨柜卸到碼頭開始結(jié)算，到貨柜提走止，這個(gè)也是碼頭內(nèi)的時(shí)間。

拿到SO，艙位SO（入倉(cāng)紙），上面有詳細(xì)的船名、航次、柜型、柜量、截單截倉(cāng)時(shí)間、截關(guān)時(shí)間、提柜開倉(cāng)時(shí)間等信息；
安排拖車，安排拖車須在截倉(cāng)時(shí)間之前，將重柜還碼頭，并留意截補(bǔ)料時(shí)間，在此之前將提單資料確認(rèn)給船東；

報(bào)關(guān)預(yù)配艙單的預(yù)配是船代根據(jù)出口公司的訂艙信息在出口報(bào)關(guān)前，預(yù)發(fā)的艙單，以供核對(duì)數(shù)據(jù)。如果沒有報(bào)關(guān)預(yù)配艙單，先要確認(rèn)預(yù)配艙單信息是否發(fā)送，確認(rèn)艙單信息是否過期，如果未發(fā)或者過期，都可以讓船代重新發(fā)送。這個(gè)報(bào)關(guān)預(yù)配艙單應(yīng)該是在報(bào)關(guān)天查一下，有問題可以盡早發(fā)現(xiàn)處理。
一級(jí)貨運(yùn)代理企業(yè)，NVOCC：MOC-NV03503。主要代理PIL、CMA、TSL、MSC、MSK、WANHAI，并且與APL、MARUBA、COSCO、K_LINE等有著良好的合作關(guān)系。在珠三角城市區(qū)域有著強(qiáng)大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)已在廣州、佛山、順德、深圳、中山、江門設(shè)立公司。公司著眼于未來，在不久將來，會(huì)陸續(xù)在上海，寧波，廈門等設(shè)點(diǎn)，為客戶服務(wù)！

海邦國(guó)際進(jìn)口物流公司多年來一直專注于國(guó)際進(jìn)出口物流領(lǐng)域，多年的國(guó)際進(jìn)出口物流經(jīng)驗(yàn)、多年上海、珠三角報(bào)關(guān)報(bào)檢經(jīng)驗(yàn)、多年國(guó)家職能部門人脈溝通資源，為您提供“最專業(yè)、最快捷、最安全”的國(guó)際進(jìn)出口物流服務(wù)。海邦國(guó)際進(jìn)口物流團(tuán)隊(duì)服務(wù)的口岸、海關(guān)和商檢部門包括：皇崗、蛇口、鹽田、文錦渡、太平、沙田、龍通、黃埔、南沙等報(bào)關(guān)和報(bào)檢部門，以及其它單證管理部門。 海邦報(bào)關(guān)行，報(bào)檢行，依靠大港的進(jìn)口樞紐操控，靈活化整合沿海主要港口的港航、關(guān)務(wù)、進(jìn)出口、保稅倉(cāng)、監(jiān)管倉(cāng)、中轉(zhuǎn)倉(cāng)、拖車等物流資源，海邦進(jìn)口物流服務(wù)，專業(yè)進(jìn)口報(bào)關(guān)，進(jìn)口清關(guān)，進(jìn)口代理，專業(yè)處理品名繁多，單證不全、歸類困難，商檢困難的進(jìn)口全能型企業(yè)。
海邦國(guó)際進(jìn)口物流作為專業(yè)的國(guó)際進(jìn)出口物流服務(wù)商，十多年來一直投身在國(guó)際進(jìn)出口物流領(lǐng)域，我們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)如下：
快捷高效——海邦國(guó)際進(jìn)口物流通過自行研制開發(fā)的《THC國(guó)際進(jìn)出口物流整合系統(tǒng)》，整合貨物、操作、銷售、通關(guān)、報(bào)檢、倉(cāng)儲(chǔ)、車隊(duì)等信息，對(duì)報(bào)關(guān)、報(bào)檢、艙位、車隊(duì)隨時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)，保證服務(wù)的高效、快捷、安全。
按需定制——海邦國(guó)際進(jìn)口物流進(jìn)出口物流專家團(tuán)隊(duì)以自身十多年珠三角“報(bào)關(guān)、報(bào)檢、海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)、快遞”等國(guó)際進(jìn)出口物流整合經(jīng)驗(yàn)為每一位客戶精心定制方案，讓我們的服務(wù)最大限度滿足您的要求；
特種箱運(yùn)輸——海邦國(guó)際進(jìn)口物流特種箱運(yùn)輸方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。尤其是超限工程機(jī)械產(chǎn)品和冷藏貨物的代理運(yùn)輸。公司承接各種框架箱、冷藏箱、開頂箱、平板箱、特種箱和掛衣箱的運(yùn)輸代理。
成本最低——海邦國(guó)際進(jìn)口物流與眾多船公司之間實(shí)現(xiàn)協(xié)議定價(jià)，海運(yùn)旺季為您搶占艙位，提供最快的報(bào)價(jià)反饋，最優(yōu)的成本控制。作為船公司與貨主之間溝通的橋梁，海邦國(guó)際進(jìn)口物流致力于與雙方建立長(zhǎng)期共贏的合作關(guān)系。