今年1月至6月，中歐班列累計開行8641列，發送貨物93.6萬標箱，同比分別增長16%、30%。其中去程4620列、49.9萬標箱，同比分別增長16%、29%；回程4021列、43.7萬標箱，同比分別增長16%、31%。截至目前，中歐班列歷年累計開行**過7.3萬列、690萬標箱，通達歐洲25個國家216個城市。

今年以來，隨著我國外貿延續穩中向好態勢，中歐班列跨境運輸需求旺盛，開行數量強勁增長。中國國家鐵路集團有限公司充分發揮中歐班列戰略通道作用，與沿線國家鐵路部門加強合作，提升運輸能力務品質，積極推動中歐班列高質量發展，有力**了國際產業鏈供應鏈穩定暢通，為暢通國內國際雙循環、促進沿線國家經濟社會發展、服務高質量共建“一帶一路”注入了強勁動能。

一是運輸能效持續增長。扎實推進中歐班列擴編增噸，中歐班列國內段較大編組輛數和牽引質量分別提高到55輛、3000噸，較班列運行初期分別提升34%、20%，列車滿編率保持在99%以上，較大提升了中歐班列運輸能力。加強中歐班列回程貨源組織，促進雙向均衡運輸，回程班列與去程班列比例穩定在87%以上。與國內口岸監管部門及境外鐵路加強協調協作，提升口岸作業效率和交接車能力，今年1月至6月，西、中、東通道分別開行中歐班列4324列、1563列、2754列，同比分別增長19%、24%、7%，均創歷史同期新高。

二是服務品質穩步提升。擴大全程時刻表中歐班列開行規模，西安至德國杜伊斯堡雙向線路由每周1列加密為2列，運行時效穩定在12天。新增成都至波蘭羅茲雙向線路、德國杜伊斯堡至西安回程線路全程時刻表中歐班列，運行時間均壓縮5天以上，受到市場廣泛歡迎。適應客戶多樣化運輸需求，發展中歐班列冷鏈運輸，開展定制化服務，貨物品類不斷增多。加強鐵路95306系統研發升級，實現中歐班列開行信息自動采集、開行計劃管理、貨車追蹤、安全裝載自動檢測等功能，進一步提升了中歐班列信息化管理水平。組織中歐班列運輸協調**各成員單位簽署《維護中歐班列統一品牌形象承諾書》，持續打造中歐班列國際物流品牌。

三是基礎設施不斷強化。加快蘭新線精河至阿拉山口增建二線建設，實施阿拉山口站新建集裝箱換裝庫、綜合查驗場、集裝箱作業場擴能改造，同江鐵路口岸開辦集裝箱業務等工程，協調周邊國家鐵路部門同步改造口岸基礎設施，進一步提升中歐班列通道和口岸運輸能力。積極推動中歐班列與中老鐵路、西部陸海新通道聯通，探索中歐班列跨越黑海、里海南通道線路開發，推進境外通道多樣性建設，努力打造“多向延伸、海陸互聯”的運輸服務網絡。

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我司和鐵道貨運部門以及各大火車站建立了非常好的合作關系，公司是鐵道貨運部門的一級代理，服務覆蓋中國其他省份。我們經過多年的發展，目前已在哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，塔吉克斯坦，吉爾吉斯斯坦，土庫曼斯坦等國家建立了**的代理網絡。為您提供從中國至中亞地區優質的國際鐵路聯運服務。 
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3、中國中東部、中南部——阿拉山口——俄羅斯（西部地區）


4、中國中東部、中南部——二連——蒙古


海鐵聯運/多式聯運/過境運輸：


1、中國中東部、中南部——連云港——中亞五國、俄羅斯


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強勢代理貨物：化學原料及制品/化工品及5-9類危險品（不易燃易爆）/農藥/醫藥/醫療品/塑料制品/滌綸布/陶瓷/玩具/韓國大巴車/汽車配件/緊固件/辦公文教/橡膠輪胎/玻璃制品/鋼管/鋼卷/機床/機械/機電/五金工具/家具/紡織服裝/小商品/印刷出版/紙板/茶葉/肥料/飼料等


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    目的站：哈薩克斯坦（阿拉木圖等）、烏茲別克斯坦（塔什干，撒馬爾罕，布哈拉等）、塔吉克斯坦（杜尚別等）、吉爾吉斯斯坦（比什凱克。奧什等）、土庫曼斯坦（阿什哈巴德）、外蒙古（烏蘭巴托，達爾罕，）、俄羅斯（莫斯科等）


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