新能源面包車經(jīng)過十多年的發(fā)展,在技術層面已經(jīng)越來越成熟,零部件成本在為了只會越來越便宜,同時國家和各地也陸陸續(xù)續(xù)補貼政策,新能源面包車與汽油車相比,綜合使用成本的優(yōu)勢已經(jīng)非常明顯了。兩款車采用的都是雙側側滑門這樣的一個設計。這樣對于我們司機在卸貨的時候是非常方便的。瑞馳ec35采用的則是平整方正的貨艙,這樣的設計也大大提高了貨箱空間的利用,而且裝貨卸貨都非常輕松。而鑫源新能源好運一號的方向盤的虛位多一些,所以轉角的時候,需要更多的轉動方向盤。而他的優(yōu)點就是使用了永磁同步電機,這對于我們的百米起步是非常有優(yōu)勢的,就算我們滿載貨物上坡的時候,只要輕輕一踩電門,就能輕松加速前進。先需考慮的是新能源面包車的運輸成本。新能源面包車不受油價的影響,但是一夜的充電也絕不是完全免費。平均來說,新能源面包車行走一公里的電費約1毛,跑300公里每天也就30-40塊錢,一個月也就900-1200塊錢,而燃油車行走一公里的油費約6毛,跑300公里每天則需要大概需要150-180塊錢,一個月4500-5400塊錢,這樣一算,瞬間感覺等待充電的時間不長了,電價仍然比油價要低出不少。此外,新能源面包車的保養(yǎng)費用也很低,因為*保養(yǎng)發(fā)動機。想要貨運空間大的朋友們可以選擇好運一號,5.28方的載貨空間,配上雙側側滑門,不僅裝貨多而且裝貨卸貨都非常方便。如果是想要滿大街都能看得到的新能源面包車,就選瑞馳EC35,因為他的銷量已經(jīng)好幾個月位列了,是非常棒的一款車。這兩款車能夠這這么激烈的市場當中存活下來,那必定是擁有強大的實力,并且得到消費者的喜愛,不妨可以一試。