鍛造是一種利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法，鍛壓（鍛造與沖壓）的兩大組成部分。通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷，優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu)，同時(shí)由于保存了完整的金屬流線，鍛件的機(jī)械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件。相關(guān)機(jī)械中負(fù)載高、工作條件嚴(yán)峻的重要零件，除形狀較簡(jiǎn)單的可用軋制的板材、型材或焊接件外，多采用鍛件。80—90℃處理時(shí)間為10-20分鐘，形成磷化膜厚達(dá)10-30g/m2,溶液游離酸度與總酸度的比值為1：（7-8）優(yōu)點(diǎn)：膜抗蝕力強(qiáng)，結(jié)合力好。缺點(diǎn)：加溫時(shí)間長(zhǎng)，溶液揮發(fā)量大，能耗大，磷化沉積多，游離酸度不穩(wěn)定，結(jié)晶粗細(xì)不均勻，已較少應(yīng)用。⑵中溫型50-75℃，處理時(shí)間5-15分鐘，磷化膜厚度為1-7 g/m2，溶液游離酸度與總酸度的比值為1：（10-15）優(yōu)點(diǎn)：游離酸度穩(wěn)定，易掌握，磷化時(shí)間短，生產(chǎn)效率高，耐蝕性與高溫磷化膜基本相同，應(yīng)用較多。⑶低溫型30-50℃ 節(jié)省能源，使用方便。⑷常溫型10-40℃ 常（低）溫磷化（除加氧化劑外，還加促進(jìn)劑），時(shí)間10-40分鐘，溶液游離酸度與總酸度比值為1：（20-30），膜厚為0.2-7 g/m2。優(yōu)點(diǎn)：不需加熱，消耗少，溶液穩(wěn)定。缺點(diǎn)：處理時(shí)間長(zhǎng)，溶液配制較繁。⒉按磷化液成分分類⑴鋅系磷化⑵鋅鈣系磷化⑶鐵系磷化⑷錳系磷化⑸復(fù)合磷化 磷化液由鋅、鐵、鈣、鎳、錳等元素組成。⒊按磷化處理方法分類⑴化學(xué)磷化將工件浸入磷化液中，依靠化學(xué)反應(yīng)來實(shí)現(xiàn)磷化，應(yīng)用廣泛。⑵電化學(xué)磷化在磷化液中，工件接正極，鋼鐵接負(fù)極進(jìn)行磷化。⒋按磷化膜質(zhì)量分類⑴重量級(jí)（厚膜磷化） 膜重7.5 g/m2以上。⑵次重量級(jí)（中膜磷化）膜重4.6-7.5 g/m2。⑶輕量級(jí)（薄膜磷化）膜重1.1-4.5 g/m2。⑷次輕量級(jí)（特薄膜磷化）膜重0.2-1.0 g/m2。⒌按施工方法分類⑴浸漬磷化適用于高、中、低溫磷化 特點(diǎn)：設(shè)備簡(jiǎn)單，僅需加熱槽和相應(yīng)加熱設(shè)備，用不銹鋼或橡膠襯里的槽子，不銹鋼加熱管道應(yīng)放在槽兩側(cè)。⑵噴淋磷化適用于中、低溫磷化工藝，可處理大面積工件，如汽車、冰箱、洗衣機(jī)殼體。特點(diǎn)：處理時(shí)間短，成膜反應(yīng)速度快，生產(chǎn)效率高，且這種方法獲得的磷化膜結(jié)晶致密、均勻、膜薄、耐蝕性好。⑶刷涂磷化上述兩種方法無法實(shí)施時(shí)，采用本法，在常溫下操作，易涂刷，可除銹蝕，磷化后工件自然干燥，防銹性能好，但磷化效果不如前兩種。鍛造生產(chǎn)危險(xiǎn)因素及主要原因一、在鍛造生產(chǎn)中，易發(fā)生的外傷事故，按其原因可分為三種：、 機(jī)械傷——由機(jī)器、工具或工件直接造成的刮傷、碰傷；第二、；第三、 電觸傷。二、從安全技術(shù)勞動(dòng)保護(hù)的角度來看，鍛造車間的特點(diǎn)是：1． 鍛造生產(chǎn)是在金屬灼熱的狀態(tài)下進(jìn)行的（如低碳鋼鍛造溫度范圍在1250~750℃之間），由于有大量的手工勞動(dòng)，稍不小心就可能發(fā)生灼傷。2． 鍛造車間里的加熱爐和灼熱的鋼錠、毛坯及鍛件不斷地發(fā)散出大量的輻射熱（鍛件在鍛壓終了時(shí)，仍然具有相當(dāng)高的溫度），工人經(jīng)常受到熱輻射的侵害。3． 鍛造車間的加熱爐在燃燒過程中產(chǎn)生的煙塵排入車間的空氣中，不但影響衛(wèi)生，還降低了車間內(nèi)的能見度（對(duì)于燃燒固體燃料的加熱爐，情況就更為嚴(yán)重），因而也可能會(huì)引起事故。4． 鍛造生產(chǎn)所使用的設(shè)備如空氣錘、蒸汽錘、摩擦壓力機(jī)等，工作時(shí)發(fā)出的都是沖擊力。設(shè)備在承受這種沖擊載荷時(shí)，本身容易突然損壞（如鍛錘活塞桿的突然折斷），而造成嚴(yán)重的傷害事故。壓力機(jī)（如水壓機(jī)、曲柄熱模鍛壓力機(jī)、平鍛機(jī)、精壓機(jī)）剪床等，在工作時(shí)，沖擊性雖然較小，但設(shè)備的突然損壞等情況也時(shí)有發(fā)生，操作者往往猝不及防，也有可能導(dǎo)致事故。5． 鍛造設(shè)備在工作中的作用力是很大的，如曲柄壓力機(jī)、拉伸鍛壓機(jī)和水壓機(jī)這類鍛壓設(shè)備，它們的工作條件雖較平穩(wěn)，但其工作部件所發(fā)生的力量卻是很大的，如我國(guó)已制造和使用了12000t的鍛造水壓機(jī)。就是常見的100~150t的壓力機(jī)，所發(fā)出的力量已是夠大的了。如果模子安裝或操作時(shí)稍有不正確，大部分的作用力就不是作用在工件上，而是作用在模子、工具或設(shè)備本身的部件上了。這樣，某種安裝調(diào)整上的錯(cuò)誤或工具操作的不當(dāng)，就可能引起機(jī)件的損壞以及其他嚴(yán)重的設(shè)備或人身事故。6． 鍛工的工具和工具，特別是手鍛和自由鍛的工具、夾鉗等名目繁多，這些工具都是一起放在工作地點(diǎn)的。在工作中，工具的更換非常頻繁，存放往往又是雜亂的，這就必然增加對(duì)這些工具檢查的困難，當(dāng)鍛造中需用某一工具而時(shí)常又不能迅速找到時(shí)，有時(shí)會(huì)“湊合”使用類似的工具，為此往往會(huì)造成事故。7． 由于鍛造車間設(shè)備在運(yùn)行中發(fā)生的噪聲和震動(dòng)，使工作地點(diǎn)嘈雜不堪入耳，影響人的聽覺和系統(tǒng)，分散了注意力，因而增加了發(fā)生事故的可能性。三、 鍛造車間事故的原因分析1． 需要防護(hù)的地區(qū)、設(shè)備缺乏防護(hù)裝置和安全裝置。2． 設(shè)備上的防護(hù)裝置不完善，或未使用。3． 生產(chǎn)設(shè)備本身有缺陷或毛病。4． 設(shè)備或工具損壞及工作條件不適當(dāng)。5． 鍛模和鐵砧有毛病。6． 工作場(chǎng)地組織和管理上的混亂。7． 工藝操作方法及修理的工作做得不適當(dāng)。8． 個(gè)人防護(hù)用具如防護(hù)眼鏡有毛病，工作服和工作鞋不符合工作條件。9． 幾個(gè)人共同進(jìn)行一項(xiàng)作業(yè)時(shí)，互相配合不協(xié)調(diào)。10． 缺乏技術(shù)教育和安全知識(shí)，以致采用了不正確的步驟和方法。鍍液的PH值在4-6。20世紀(jì)70年代大搞無氰鍍鋅的*二個(gè)成果便是無氰鍍鋅。與鋅酸鹽堿性鍍鋅并駕齊驅(qū)。它以氯化鋅為主鹽，為絡(luò)合劑及導(dǎo)電鹽。檸檬酸，氨三乙酸為絡(luò)合劑。聚乙二醇和硫脲作鍍層細(xì)化劑。從這種鍍液中獲得的鍍層細(xì)致，分散能力好。鍍液毒性小。但缺點(diǎn)主要是鍍液不穩(wěn)定，散發(fā)出來的氣體對(duì)電鍍?cè)O(shè)備腐蝕性很大。電流效率也較低。對(duì)雜質(zhì)敏感性強(qiáng)。工作溫度范圍窄。現(xiàn)已基本上被鍍鋅工藝所淘汰。（或）鍍鋅工藝（或）鍍鋅工藝是20世紀(jì)80年代發(fā)展起來的一種全新無氰鍍鋅工藝。它主要成分為：氯化鋅主鹽，一般使用含量為70-90g/L。作導(dǎo)電鹽，使用含量從140-280g/L不等，根據(jù)不同需求可任意調(diào)整。硼酸作PH值緩沖劑，以穩(wěn)定PH值在4.6-5.6之間。由于這種鍍液是在室溫條件下工作，硼酸的溶解度不高，一般含量控制在25-30g/L。單靠這三種成分是鍍不出合格鋅鍍層來的。還要加入一些添加劑才能獲得光亮、細(xì)致的鍍鋅層來。鍍鋅的優(yōu)點(diǎn)是鍍液穩(wěn)定、鍍層光亮細(xì)致且成本低、電流效率高、無毒。缺點(diǎn)是鍍液的分散能力比堿性鍍鋅稍差，鍍層的脆性也較大。盡管如此，鍍鋅一面世，立刻普遍受到歡迎。發(fā)展十分迅速，已占據(jù)鍍鋅的半壁江山。從市場(chǎng)上看，鍍鋅工藝主要是兩個(gè)鍍種：堿性鋅酸鹽和酸性鍍鋅。其他鍍鋅工藝均已相形見絀，緩慢退出歷史舞臺(tái)。酸性鍍鋅工藝中還有一種鹽鍍鋅工藝。它的主要成分是主鹽。含量在250-500g/L之間。明礬或鋁作導(dǎo)電鹽。含量在30-50g/L之間。導(dǎo)電鹽也有加入或的。除了上述幾種外，還要加入一些添加劑，作用是使鍍層細(xì)致。早是采用糊精或樹膠，后來發(fā)明了一些光亮劑使鍍層更加光亮細(xì)致。鹽鍍鋅的優(yōu)點(diǎn)是可使用較大電流密度(1-5A/dm2)，鍍速快。但缺點(diǎn)是鍍液的分散能力很差，不宜用來鍍較復(fù)雜工件。由于它的性，鹽鍍鋅主要用在鍍鐵絲、鋼帶、鋼板等形狀簡(jiǎn)單，連續(xù)化生產(chǎn)性強(qiáng)的行業(yè)。除了上述幾種常用的鍍鋅工藝外，還有焦磷酸鹽鍍鋅、氟硼酸鹽鍍鋅、羥酸鹽鍍鋅等工藝，但應(yīng)用不多，不再介紹。鍛件是金屬被施加壓力，通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實(shí)現(xiàn)。鍛件過程建造了精致的顆粒結(jié)構(gòu)，并改進(jìn)了金屬的物理屬性。在零部件的現(xiàn)實(shí)使用中，一個(gè)正確的設(shè)計(jì)能使顆粒流在主壓力的方向。鑄件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件，即把冶煉好的液態(tài)金屬，用澆注、壓射、吸入或其它澆鑄方法注入預(yù)先準(zhǔn)備好的鑄型中，冷卻后經(jīng)落砂、清理和后處理等，所得到的具有一定形狀，尺寸和性能的物件。“巨型重載鍛造操作裝備”研制成功并通過了驗(yàn)收，填補(bǔ)了我國(guó)在大型鍛造操作機(jī)技術(shù)設(shè)備領(lǐng)域的空白。該項(xiàng)目屬于國(guó)家863計(jì)劃制造領(lǐng)域課題，由重型機(jī)械股份公司承擔(dān) [6]  。通過苦攻關(guān)，已經(jīng)成功研制出國(guó)內(nèi)首臺(tái)4000KNM鍛造操作機(jī)，并擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán) [6]  。該4000KNM鍛造操作機(jī)一次熱試成功并已投入大鍛件生產(chǎn)，完成了11類30余種鍛件的精準(zhǔn)鍛造。 [6]我國(guó)在大型鍛造操作機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，長(zhǎng)期被國(guó)外壟斷，我國(guó)亟需有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的巨型重載鍛造操作裝備。4000KNM鍛造操作機(jī)的成功研制將提升我國(guó)大型鍛件產(chǎn)品的制造質(zhì)量、環(huán)保性，能夠**降低成本和縮短周期。是我國(guó)大型鑄鍛行業(yè)大型鍛造能力技術(shù)改造和技術(shù)升級(jí)的重要標(biāo)志，今后將會(huì)在核電、造船、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。

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