水性環氧瀝青防水涂料產品簡介跟施工方案產品概述環氧瀝青涂料為高分子環氧瀝青涂料防腐防水材料，為環氧樹脂型高分子防腐防水系列，使用壽命為性防腐防水材料。 環氧瀝青涂料是以10號石油瀝青和引入進口環氧樹脂改性膠乳加入國內氯丁橡膠為主料，輔以輕柴油、油酸、煤焦瀝青、、熟石粉、石棉粉、滑石粉、云母粉、礦粉、石英粉再加以各種添加劑，填充劑配制而成的高分子瀝青膠泥防腐防水材料，使用壽命長，施工方便。水性環氧瀝青防水涂料屬國家重點科技推廣項目，經國家部門組織的，達到同類產品的水平。產品經交通部公路工程檢測中心測試，全部技術指標均符合JC/T975-2005（PB）標準要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術規范）。已在107國道、新繁公路、濟青高速公路、同三高速青島段和長春段、威烏高速公路、青銀高速公路、深平快速路、云南祥臨高速公路、甘肅同沿高速公路、銀川機場高速公路、成都雙流國際機場、青島東西快速路、惠青黃河公路大橋、華北跨線橋、福州**、廣州佛山**、大連港鐵六號跨線橋、青島市海爾路立交橋等橋梁工程中得到應用，均達到預期的使用效果，得到廣大的一致**。是橋面為理想的防水材料，使用方法本產品分兩種型號：1、只需將材料涂刷于工件或基面上，送入加溫箱（300℃）30分鐘以上，即可固化。2、雙組份常溫固化型配制方法：將涂料在攪拌的狀態下按涂料：固化劑=10:1（重量比）加入固化劑，攪拌均勻，配制好后10-15分鐘即可使用。表面處理要求：鋼鐵結構表面涂刷時要達到無油、無銹、無異物，干燥清潔。施工注意點：1、鋼鐵表面的焊縫須達到表面無棱角，光滑，無焊，刺，避免纏玻璃絲布時出現真空。2、進行厚涂施工時，以不流淌為宜，配制時一般不必加入稀釋劑，但若環境溫度過低，粘度較大時，可添加稀釋劑1%-5%，同時適當增加固化劑。3、施工時，注意天氣和溫度的變化，雨天、霧天、下雨天或相對濕度大于80%時，不宜施工。4、玻璃絲布的規格使用0.1mm或0.12mm，經緯度采用，12x10根/c㎡或12x12根/c㎡的無堿或中堿布,受潮的玻纖布烘干后才可使用。5、補口方法：補口防水防腐層與管體防水防腐層搭接不少于100mm。6、補傷口方法，先去掉已傷的防水防腐層，如果未露基底，則只需補中涂層。7、外觀檢查，對涂裝的管道須逐根檢查，并做到涂層平整，無皺折和鼓氣。如果用于化糞池、污水池、煉油池、防腐時，要求基層平整，無油污，無雜物，相對干燥，不起砂，無裂縫，將防腐漆按防腐等級所需用量，分2-3次均勻的涂刷完畢即可。用量：理論涂布消耗量，每平方米一般用涂料約為：輕型級0.5kg/㎡,普通級0.8kg/㎡,中等級1kg/㎡,加強級1.2kg/㎡,特加強級1.4kg/㎡。產品介紹：環氧瀝青道橋防水涂料是由環氧樹脂、瀝青質交聯劑、增韌劑、固化劑及其他助劑組成的熱固性共混物。體系中所發生交聯反應后生成交聯的網狀結構，使其涂漠具有較佳的耐熱性、粘結力、抗拉強度、抗壓強度和較好的耐化學腐蝕性能。經實驗，能耐硫酸10%，鹽酸10%，氫氧化鈉10%，鹽水溶液的腐蝕。適用范圍適用于鐵路橋涵性或水下鋼結構、化工廠、污水處理池、化糞池、煉油池及地埋管道和鋼質鐵質貯罐、埋設水泥結構、煤氣柜內壁、汽車底盤、煤礦礦井支架、海洋碼頭設施、供熱管道、供水管道、供氣管道、石油管道、散熱器內壁等。

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