回饋式直流電子負載為電動汽車DCDC添動力

車載DCDC是新能源電動汽車重要的組成部分，也是國民經濟發展重要一部分，而回饋式直流電子負載適用于電動汽車用車載DCDC、燃料電池汽車用車載DCDC、混動汽車發電機、直流充電樁等產品的前期研發、后期型式試驗、可靠性測試，以及生產線上產品的出廠測試

EVWR系列回饋式直流電子負載采用四象限PWM整流、純數字化控制等核心技術開發，具有能量雙向流動、100%能量回饋、精度高、瞬態特性迅速、轉換效率高、對電網污染低、通訊接口豐富、保護功能強大等主要特點。適用于電動汽車用車載DCDC、燃料電池汽車用車載DCDC、混動汽車發電機、直流充電樁等產品的前期研發、后期型式試驗、可靠性測試，以及生產線上產品的出廠測試。

EVWR系列回饋式電子負載的核心電路由PWM雙向整流電路和DC/DC兩部分構成，可以將燃料電池發動機或燃料電池DCDC系統實驗中的能量回饋電網，實現能量循環利用。

首先，雖然中國電池廠商正在積極提高產能，向海外擴張，但日本和韓國車企卻不一定會購買他們的電池。據了解，目前豐田在中國市場銷售的電動汽車配裝的是松下電池，而韓國企業通常會選擇LG化學和三星SDI生產的電池，而且這些日韓電池廠商都在中國建有工廠，以滿足當地的生產要求。

MP可編程直流測試電源除了外觀精美，還有哪些改變？電源設

近期沃森電源共推出1款新型的可編程直流測試電源，回饋式電子負載，相比老款的可編程直流測試電源，新款是一款外觀精美、性能優越的大功率測試電源，除了外觀的提升，我們今天來看看新款MP系列可編程直流測試電源還有哪些改變？

在配置方面，MP系列可編程直流測試電源采用國際標準3U機箱，提供高達15KW的功率輸出能力，回饋式直流電子負載，具有多種優越的性能，

在功能方面，電子負載回饋式，具有功率因數高、動態響應快、輸出紋波低、體積小、重量輕、噪聲小、效率高、操作便捷、工作可靠等優點，是一款先進的多用途直流電源，并且具備自主均流的并聯工作能力，并聯擴容可達150KW，滿足更多測試需求。

據外媒報道，德國汽車工業協會（VDA）Bernhard Mattes在一份聲明中表示，未來三年，德國汽車行業將在電動汽車以及自動駕駛領域投資近600億歐元（合680億美元）。

汽車制造商目前面臨的現狀是，電動汽車方面的投資支出非常高昂，然后投資帶來的回報需要數年時間；此外，消費者繼續對電動汽車高昂的價格、有限的續航里程以及不完善的充電設施望而卻步。

成本負擔也使原有的競爭對手開始抱團結盟。當地時間2月28日，戴姆勒和寶馬表示，可回饋式電子負載，雙方將在自動駕駛汽車領域展開合作。大眾和福特也與此前簽署合作備忘錄，宣布雙方將在商用車領域展開合作，且這一合作關系未來可能擴展至自動駕駛汽車領域。

沃森電源(圖)-可回饋式電子負載-回饋式電子負載由山東沃森電源設備有限公司提供。山東沃森電源設備有限公司（）是山東 濟南 ,直流電源柜的翹楚，多年來，公司貫徹執行科學管理、創新發展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。在沃森電源領導攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創沃森電源更加美好的未來。

山東沃森電源設備有限公司是一家專業生產電源產品的高新技術企業，成立于2002年。沃森引進德國技術歷經十幾年發展歷程，已成為全國知名品牌大型電源生產企業。主要產品有變頻電源、岸電電源、直流電源等電源產品，并根據電動汽車生產所需的整車、電機、電控、電池測試提供整體測試解決方案。沃森電源是綠色環保、節能及高智能電源產品的倡導者。沃森現擁有環渤海地區廠區面積20000平方的濟南、長三角地區的蘇州工業園區(蘇州沃森電源設備有限公司)等兩個電源產品生產基地，在東莞設有分公司東莞華洋電子有限公司，深圳設有辦事處，全國省會城市均有代理商及合作伙伴。沃森勇于創新，在重視自身技術的突破與發展的同時,不斷與國內多個科研機構交流合作，成為山東大學的學生實踐基地。沃森先后通過了ISO9001質量體系認證、CE認證，等多項認證，取得發明專利幾十項，是山東省高新技術企業，濟南市創新性企業。環保、節能、高智能是沃森電源所追求的目標，沃森在今后的工作中，將致力于此方向發展及推進，在原有的基礎上不斷創新開拓，開發出更加智能的產品。以“人才為根本，資本為依托”，積極迎接挑戰，全力以赴為客戶創造價值和成功，打造享譽全球的沃森品牌，力創電源領域卓越企業。