短訊：前7個月，中國一般貿易進出口10.4萬億元，增長5.7%，而加工貿易進出口4.34萬億元，下降2.3%。這很大程度上說明中國經濟已經逐步從低端制造、簡單加工、過度依賴外方機構、甘當“房東”的格局中，轉向獨立從事進出口貿易、完成進出口任務。

目前中國還沒有明確給予出口貨物退運，售后維修這一塊的優惠政策， 導致一些企業出口貨物發生退運無法解決。遇到這樣的問題該如何解決？如何操作呢？

出口的貨物客戶：拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標簽不合格、質量不合格、卡板不合格、電子產品系統升級、更換零件，或者是售后服務等一些其他原因導致貨物退運或是退貨。
珠三角某大型家電工廠出口一批加濕器至歐美地區，前期因種種因素并未對產品質量做全面詳細的生命測試，第一批貨物到港后發現加濕器中的一顆螺絲釘用錯了，無法保障產品的質量。客戶方要求全部貨物重新返工。


同時，工廠關務部向海關做了探尋，發現正常的退運手續非常繁瑣。


第一，提供單據手續繁雜。需要客戶出具退運證明，并需要原出口所有單證資料、繳納貨物退運保證金，向海關申請退運。


第二，海關處理時效較長。對于退運貨物各國海關為防止洋垃圾入境，手續單據處理都很審慎，對此類項目審批時間都很長，少則一月，多則半年，甚至一年。一旦海關審核通不過，則使企業處于兩難境地，進境不成退運困難。 


第三，人力物力浪費嚴重。正常退運至工廠，需要大量的人力物力投入其中準備資料、辦理手續等等工作耗費的精力巨大。 


第四，企業信譽面臨損害。正常手續處理完畢后，也會對企業產生退運的不良海關記錄，影響企業在關務方面的信譽和企業形象。
新思路
----可以退運至深圳保稅區內返修


保稅區相當于國外，貨物退運至保稅區檢測維修不需辦理進口申報, 所以無需向海關申請退運貨物，也無需繳稅，也無需向海關繳納保證金。 


保稅區操作出口退運流程：
1、提供產品的商品編碼進行海關備案；
2、把需要更換的用料，維修工具設備申報進到我司倉庫；
3、國外發貨到香港/鹽田；
4、海關備案通過后從香港/鹽田提貨至深圳出口加工區我司海關監管倉庫；
5、工廠派工人過來進行貼標，返修等；
6、維修好的產品再出口到香港或深圳碼頭海運往國外。


在保稅區倉庫開展返修優勢：
（1）無須報進出口關、無須辦理一般貿易增稅進口,無須交保證金，無需商檢
（2）復雜問題簡單化,節約時間成本。（免掉商檢費、報關費以及一些特殊需要維修的單證）
（3）成本優勢，坪山保稅區是深圳各保稅區返修成本最低的保稅區


退運需要注意哪些事項呢？
1、退運產品新舊都可以，但是一定要確定新舊的程度，新有多新，舊是有多舊的。
當然如果實在太舊的，很容易被當成洋垃圾被扣貨的，所以這個風險是一定要提前注意的。
2、確認到每個產品是否都有獨立完整的包裝。比如包裝的完整程度。
3、退運貨物是因為產品質量本身問題，不能是以翻新為目的，不改變產品本身的性質相關。
4、貨物外包裝上面相關嘜頭型號顯示與實際包裝內產品應是相符的。
5、維修更換的零部件不能再帶進國內，需作拉圾處理或出香港。
更多保稅區出口退運等問題請致電小蔣

深圳市浩通天成國際物流有限公司于2014年07月02日成立。法定代表人于雷,公司經營范圍包括國內、國際貨運代理；代理報關服務；貨物進出口、技術進出口。電子產品、生活消費品、數碼產品、生產設備的技術研發、檢測、更換包裝；普通貨運；貨物運輸（集裝箱）；倉儲服務；國產出口貨物的維修業務。