液壓設備常見故障分析與排除

液壓系統的溫升發熱和污染一樣，也是一種綜合故障的表現形式，主要通過測量油溫和少量液壓元件來衡量。

液壓設備是用油液作為工作介質來傳遞和轉換能量的，運轉過程中的機械能損失、壓力損失和容積損失必然轉化成熱量放出，從開始運轉時接近室溫的溫度，通過油箱、管道及機體表液面，還可通過設置的油冷卻器散熱，運轉到一定時間后，溫度不再升高，而是穩定在一定溫度范圍達到熱平衡，二者之差便是溫升。溫升過高會產生下述故障和不良影響。

1）油溫升高，會使油的黏度降低，泄漏增大，泵的容積效率和整個系統的效率會**降 低。由于油的黏度降低，滑閥等移動部位的油膜會變薄和被切破，摩擦阻力增大，導致磨損加劇，系統發熱，帶來更高的溫升。

2）油溫過高，使機械產生熱變形，消防氣瓶標準，既使液壓元件中熱膨脹系數不同的運動部件之間的間隙變小而卡死，引起動作失靈，又影響液壓設備的精度，導致零件加工質量變差。

3）油溫過高，也會使橡膠密封件變形，加速老化失效，降低使用壽命，喪失密封性能，造成泄漏，泄漏會又進一步發熱產生溫升。

4）油溫過高，會加速油液氧化變質，并析出瀝青物質，降低液壓油使用壽命。析出物堵塞阻尼小孔和縫隙式閥口，導致壓力閥調壓失靈、流量閥流量不穩定、方向閥卡死不換向、金屬伸長變彎等諸多故障。

5）油溫升高，油的空氣分離壓降低，消防氣瓶廠家，油中溶解空氣逸出，產生氣穴，致使液壓系統工作性能降低。

臺州市萬潤特種設備有限公司長期致力于旋壓設備，液壓設備，鍛壓設備，消防氣瓶及壓力容器專用設備的研發和制造。

液壓系統的組成一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。 動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。 執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載作直線往復運動或回轉運動。 控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。根據控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同，液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。 輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計等。 液壓油是液壓系統中傳遞能量的工作介質，消防氣瓶，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。 液壓系統的作用就是幫助人類做工。主要是由執行元件把壓力變成轉動或往復運動。臺州市萬潤特種設備有限公司長期致力于旋壓設備，液壓設備，鍛壓設備，消防氣瓶，消防氣瓶及壓力容器專用設備的研發和制造。

1. 液壓系統故障概述

1.1 液壓系統故障的特點

1.1.1 故障的隱蔽性

液壓傳動是依靠在密閉管道內具有一定壓力能的油液來傳遞動力的，系統的元件內部結構及工作狀況不能從外表進行直接觀察。因此它的故障具有隱蔽性，不如機械傳動系統故障那么直觀，又不如電氣傳動那樣易于檢測，液壓裝置的損壞與失效，往往發生在系統內部，由于不便拆裝，現場的檢測條件也很有限，難以直接觀測，使得液壓系統故障分析比較困難。

1.1.2 引起同一故障的原因和同一原因引起故障的多樣性

一個故障有多種可能的原因，而且這些原因常常是互相交織，相互影響，液壓系統中的一個故障可能多種多樣的故障。

　　1.1.3 故障產生的偶然性

液壓系統在運行過程中，會受到各種各樣的隨機性因素影響，尤其是污染物的浸入，如阻尼孔的堵死、換向閥閥芯的卡死，電磁鐵吸合不正常等，這些故障沒有一定的規律可循。

1.2 液壓系統的常見故障

（1）壓力故障：壓力不夠、壓力不穩定、壓力調節失靈、壓力損失大。

（2）動作故障：速度達不到要求，沒有動作，動作方向錯誤，負載速度明顯下降，起步遲緩。

（3）振動和噪音。

（4）系統發熱。

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