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    船用曲軸修復-瑞泰機械(在線咨詢)-曲軸修復

  • 作者:銅陵瑞泰機械設備制造有限公司 2019-07-10 12:48 1500
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    與上述幾種方法相比較,低溫鍍鐵要好一些,因其鍍層的結合強度和表面硬度均可滿足曲軸的使用要求。將其用于彎曲和磨損量都不大的曲軸修復上還是可以的。而對失效嚴重的曲軸它便難勝此任,曲軸修復,因為此工藝有四大缺點:

    1)受電鍍工藝的制約,曲軸連桿軸頸內側根部R很難鍍覆上,因電力線在未達到R之前即偏到兩側面上,其結果是該鍍的R沒鍍上,不該鍍的兩側面反而鍍上了。而R恰恰又是曲軸斷裂的較敏感處,此點可說是低溫鍍鐵的致命弱點,另外油孔邊緣的鍍層微裂也很難達到使用要求;


    怎樣對曲軸的損傷進行修復?

    ①軸頸局部傷痕的修理:如曲軸各道軸頸的圓柱度偏差未**過規定限度,船用曲軸修復,而僅有輕微的擦傷、起槽、毛糙和燒蝕等情況,可用與軸頸寬度相同的細砂布長條纏繞在軸頸上,再用麻繩或布條在砂布上繞兩三圈,然后往復拉動繩索的兩端,進行光磨;或用特別制造的光磨夾具進行光磨。軸頸的傷痕磨去以后,為了提高軸頸的表面精度,可將軸頸和磨夾上的磨料清洗干凈,涂上一層機油,再進行拋光。


    曲軸嚴重磨損后怎么修復

    如果發動機曲軸磨損嚴重,磨削法無法修復或效果較差,曲軸修復要多少錢,可采用等離子噴涂法來修復。 ?

    (1)噴涂前軸頸的表面處理:①根據軸頸的磨損情況,曲軸修復方法,在曲軸磨床上將其磨圓,直徑一般減少0.50—1.00mm。②用銅皮對所要噴涂軸頸的鄰近軸頸進行遮蔽保護。③用拉毛機對待涂表面進行拉毛處理。用鎳條作電極,在6~9V、200~300A交流電下使鎳熔化在軸頸表面上。




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