蓄電池的主要特點：

1、安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。

2、放電性能好：放電電壓平穩，放電平臺平緩。

3、耐震動性好：完全充電狀態的電池完全固定，以 4mm 的振幅，16.7HZ的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。

4、耐沖擊性好：完全充電狀態的電池從 20CM 高處自然落至 1CM 厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。

5、耐過放電性好：25攝氏度，完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復容 量在75%以上。

6、耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上。

7、耐大電流性好：完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷，無外觀變形

 

1、儲存與運輸
在整個儲存與運輸過程中，請保持電池總是處于豎直狀態，避免傾斜、倒置以防酸液泄漏
請將電池儲存于干冷的環境中，環境溫度應至少保持在30℃以下
請不要移去電極端柱的保護罩
請嚴格執行先進先出的倉儲原則
保持電池為完全充電狀態，每6個月充電一次，方法按照第5部分：補充電

2、初次使用
如電池電壓在12.6伏特以下，請即充電
如發現起動能量不足，請即充電

3、安裝
電池僅限用于汽車發動機起動
在更換電池時，請首先切斷負極的連接電纜，并注意避免短路
清潔新電池的端柱以及連接正極端子夾，并涂抺少量的電池油脂
安裝新電池時，請先連接正極端柱，并確保連接牢固
安裝完畢后，請將新電池的正極保護罩裝在被替換的舊電池正極上，以避免舊電池短路
電池上蓋有裝車日期標簽。購買并安裝電池時，應該即刻摳除相應的年月標識，以便您及時了解電池的裝車時間以及是否尚處于保修期

4、電量指示器（電眼）
電池頂蓋上的電量指示器（電眼）可以幫助檢查電池的電量狀態
綠色：電量處于良好的狀態
黑色：電量不足，需要充電透明：電量不足，且不可恢復，需要更換電池

5、補充電
將電池從車輛上拆下，注意先斷開負極連接電纜
確保充電的場所具有良好的通風條件
將充電機與電池的正極相連接，然后再與電池的負極相連
確保電池與充電機連接好后，再打開充電機進行充電；一旦充電完畢，請即關閉充電機
充電時如電池表面溫度高于45℃時，應立即停止充電
一般情況下，推薦的補充電電流為1/10的電池安時容量，充電3-5小時。深度放電的電池將充電10-24小時。充電完畢后靜放1小時

6、維護
在關閉發動機后，請同時關閉所有電氣設備
請只使用濕潤的防靜電布擦拭電池表面，否則有引起爆炸的危險
長時間不使用的車輛，請拆除電池；由于電子設備不能拆除電池的車輛，請半個月發動一次車輛，給電池充電一小時，防止電池深度放電無法恢復
高溫、高寒地區請加裝電池保護罩，延長電池使用壽命

7、質保
商業用途車輛、私家車輛;在正確使用方式下，質保期為1年
營業性車輛、出租車：質保為6個月（要求使用TAXI電池）
在下列情況下，質保索賠不能受理
電池因皮帶打滑、起動過量、端柱氧化、污染以及意外負載而造成虧電
長時間充電電壓過低，造成電池容量不足
過充電造成電池嚴重失水，板柵活性物質脫落
擅自增加電氣設備、發電機質量問題、配用車型錯誤而造成電池無法使用
車輛長時間不使用造成電池深度放電，無法恢復
電池安裝不正確
私自改裝電池（如改端子等）
沒有售后服務卡
電池超過保修期限
電池外觀破裂、損壞、端子熔損
如果符合質保條款，您將得到一只與缺陷電池相同型號的新電池作為替換。

安裝注意事項

安裝蓄電池時，請務必遵守以下事項：
1、不要在密封空間或火的附近安裝蓄電池，否則有引發爆炸及火災的危險。
2、不要用乙烯薄膜類有可能引發靜電的東西蓋住蓄電池，產生靜電時有時會引起爆炸。
3、不要在有可能進水的地方安裝蓄電池，否則有發生觸電、火災的危險。
4、請不要在超過-40 °C~60 °C環境下安裝蓄電池。
5、不要在有粉塵的地方使用蓄電池，否則有可能造成蓄電池短路。
6、將蓄電池放進箱內使用時，要注意空氣流通。
7、不要有粘性或標貼類物體壓住上蓋，因上蓋下面有排氣閥，電池內產生的氣體將不能逸出。
8、并聯的個數——浮充電時，插接式端子電池最多只能關聯三列，螺栓緊固式端子沒有特別限制，但并聯數量小可靠性增加。另外，并聯接線時，有必要考慮使各列之間接線導體和接觸電阻等同，為使各列充放電電池保持均衡，實際使用上請不要超過三

列。
9、同時使用容量不同、新舊不同，廠家不同的電池時，由于其特性值不同有可能使蓄電池和機器受到損壞，所以請避免使用。
四 關于保管

1、保管時請注意溫度不要超過-20℃～+40℃范圍
2、保管電池時必須使電池在完全充電狀態下進行保管。由于在運輸途中或保存期內因自放電會損失一部分容量，使用時請補充電。
3、長期保管時，為彌補保管期間的自放電， 請進行補充電。
在超過40C條件下保管時，對電池壽命有很壞影響，請避免！
4、請在干燥低溫，通風良好的地方進行保管。
5、如在保管或轉移過程中電池包裝不慎被水淋濕，應立即除掉包裝紙箱，以避免被水打濕的紙箱成為導體造成電池放電或燒壞正極端子。

 關于日常檢查及維護保管

1、定期對電池進行檢查，如發現有灰塵等外觀污染情況時，請用水或溫水浸濕的布片進行清掃。不要用汽油、香蕉水等有機溶劑或油類進行清洗，另外請避免使用化纖布。

2、浮充時，電池充電過程中總電壓或指示盤上電壓表的指標值偏離下表所示基準值時（±0.05V/單格）應調查原因并作處理。

蓄電池簡介：

GFM-C系列電池采用新的AGM閥控技術、高純度原輔材料以及多項自主專利技術，具有較長的浮充和循環壽命，具有高能量比、低自放電率以及良好的耐高低溫性能。產品國內及，是無線和固定通信備用設備、可靠的選擇，同時可以廣泛的應用在數據、電視傳輸以及EPS/等領域。

產品特征

1.?容量范圍：80Ah—3000Ah；

2.?電壓等級：2V、6V、12V；

3.?設計壽命長：2V系列電池設計浮充壽命達15年以上，6V、12V為10年；

4.?自放電小：≤1%（每月）；

5.?密封反應效率高：≥99%；

6.?結構緊湊，比能量高；

7.?工作溫度范圍寬：-15~45℃。

蓄電池采用新的AGM閥控技術、高純度原輔材料以及多項自主專利技術，具有較長的浮充和循環壽命，具有高能量比、低自放電率以及良好的耐高低溫性能。產品國內及，是無線和固定通信備用設備、可靠的選擇，同時可以廣泛的應用在數據、電視傳輸以及EPS/UPS等領域。

產品特征

1.?容量范圍：80Ah—3000Ah；

2.?電壓等級：2V、6V、12V；

3.?設計壽命長：2V系列電池設計浮充壽命達15年以上，6V、12V為10年；

4.?自放電小：≤1%（每月）；

5.?密封反應效率高：≥99%；

6.?結構緊湊，比能量高；

7.?工作溫度范圍寬：-15~45℃。

結構特點

·?板柵：采用子母板柵結構專利技術；

·?正極板：涂膏式正極板，高溫高濕4BS固化工藝；

·?隔板：具有高吸附、高性的多微孔超細玻璃纖維隔板；

·?電池殼體：抗沖擊、耐震動的度ABS(可選用阻燃級)；

·?端子密封：采用多層極柱密封專有技術；

·?閥：專利迷宮式雙層防爆濾酸閥體結構；

·?接線端子：采用嵌銅芯圓端子結構設計。

蓄電池采用新的AGM技術、高純度材料以及多項專利技術，使其具有較長的循環使用壽命，具有高能量比，低自放電率以及很好的耐高低溫性能。產品國內及，是太陽能光伏和風力發電等儲能、可靠的選擇。