
魚類,是脊椎動物門中量最大也是最原始最低級的一種水生動物。通常人們常食用的魚類稱經濟魚類。經濟魚類是我國出口的傳統商品,也是國際水產市場上一項重要的大宗產品。我國沿海漁場占世界總面積的四分之一左右,海岸線長達18000多公里,沿海魚類約2000多種。其中主要經濟魚類約100多種,是世界主要經濟魚類出產國之一,年捕獲量約540萬噸。我國淡水養殖近幾年來發展較快,養殖面積約有5700多萬畝,淡水魚年產量達370多萬噸。出口經濟魚類約80多種。
國內沿海服務口岸:上海、蘇州、寧波、廈門、深圳、廣州、天津、北京、青島、武漢、成都、大連、香港等
海鮮始終是一種快速消費品,消費群體要求也會隨著消費環境的變化對海鮮的需要也有著不同層次,目前我國已經形成了進口海鮮市場,消費群體比較龐大和有潛力這也是很多國家瞄準中國市場的主要原因。國內的代理商有的是進口的渠道,不了解的海鮮進口需要的資料和一些操作的問題。
進口關稅預算:
海鮮進口關稅是進口代理商預算進口成本的重戲。萬享公司內部儲備進口清關進口信息系統,萬享清關公司師調出資料,相關貨品的進口審價、進口稅率、進口監管條件,為進口商提供標準化的咨詢,確保客人進口成本的精確度。
海鮮進口稅率
魚:關稅12%
蝦:關稅15%
蟹:關稅14%
一,海鮮進口運輸存在的一些疑問
1. 從國外發貨港海運到香港、深圳、廣州、上海、寧波,到底海運掛靠哪個港口的物流費用最優惠?
2. 各口岸碼頭費,機場雜費最少?
3. 哪些碼頭提供的免倉租場租最節省?
4. 進口清關手續最簡單?
5. 各口岸對清關單據要求嚴格程度?
6. 萬享清關操作師,專業提供國際海空運的最優勢路線設計,能夠提供各個口岸費用供進口商參考對比
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