西安理士蓄電池DJM1245
- 作者:北京盛通力源科技有限公司 2019-05-10 15:54 1380
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理士蓄電池正常工作條件:
設備應在下述條件下連續工作滿足其部分性能指標(用于特殊地區的蓄電池組可根據具體工程而定):
·工作溫度:-15~+45℃;
·蓄電池儲存溫度:5~+40℃;
·相對濕度:≤90%(25℃)。
理士膠體蓄電池的應用領域
*通信系統*光伏系統
*風能系統*鐵路客車
*電動車*電力系統
*UPS、應急照明*船舶、海事航標等備用電源
理士國際在實踐中不斷開拓創新、努力進取。在品質控制上,成立專業的質量管理中心。成功通過了ISO9001、TS16949、ISO14001、OHSAS18001等一系列認證; 產品被國家質量監督檢驗檢疫總局評為“產品質量國家免檢”產品,并在各工廠推進精益生產管理,以提高產品的國際競爭力。企業與國外著名電池公司進行了多項技術協作,引進國內外先進設備和儀器,擁有多項國家專利技術,制造能力達到了國際先進水平。并與國內知名高校進行持續地技術交流合作,建立產學研基地,提高企業自主創新能力,為企業早日成為全球化的,有競爭力的蓄電池領軍制造商,奠定了堅實的基礎。
理士蓄電池,主要詳細參數
1、電池電動勢、開路電壓、工作電壓
當蓄電池用導體在外部接通時,正極和負極的電化反應自發地進行,倘若電池中電能與化學能轉換達到平衡時,正極的平衡電極電勢與負極平衡電極電勢的差值,便是電池電動勢,它在數值上等于達到穩定值時的開路電壓。電動勢與單位電量的乘積,表示單位電量所能作的最大電功。但電池電動熱與開路電壓意義不同:電動勢可依據電池中的反應利用熱力學計算或通過測量計算,有明確的物理意義。后者只在數字上近于電動勢,需視電池的可逆程度而定。
電池在開路狀態下的端電壓稱為開路電壓。電池的開路電壓等于電池正極電極電勢與負極電極電勢之差。
電池工作電壓是指電池有電流通過(閉路)的端電壓。在電池放電初始的工作電壓稱為初始電壓。電池在接通負載后,由于歐姆電阻和極化過電位的存在,電池的工作電壓低于開路電壓。
2、容量
電池容量是指電池儲存電量的數量,以符號C表示。常用的單位為安培小時,簡稱安時(Ah)或毫安時(mAh)。
電池的容量可以分為額定容量(標稱容量)、實際容量。
(1)額定容量
額定容量是電池規定在在25℃環境溫度下,以10小時率電流放電,應該放出最低限度的電量(Ah)。
a、放電率。放電率是針對蓄電池放電電流大小,分為時間率和電流率。
放電時間率指在一定放電條件下,放電至放電終了電壓的時間長短。依據IEC標準,放電時間率有20,10,5,3,1,0.5小時率及分鐘率,分別表示為:20Hr,10Hr,5Hr,3Hr,2Hr,1Hr,0.5Hr等。
b、放電終止電壓。鉛蓄電池以一定的放電率在25℃環境溫度下放電至能再反復充電使用的最低電壓稱為放電終了電壓。大多數固定型電池規定以10Hr放電時(25℃)終止電壓為1.8V/只。終止電壓值視放電速率和需要而夫定。通常,為使電池安全運行,小于10Hr的小電流放電,終止電壓取值稍高,大于10Hr的大電流放電,終止電壓取值稍低。在通信電源系統中,蓄電池放電的終止電壓,由通信設備對基礎電壓要求而定。
放電電流率是為了比較標稱容量不同的蓄電池放電電流大小而設立的,通常以10小時率電流為標準,用I10表示,3小時率及1小時率放電電流則分別以I3、I1表示。
c、額定容量。固定鉛酸蓄電池規定在25℃環境下,以10小時率電流放電至終了電壓所能達到的額定容量。10小時率額定容量用C10表示。
產品特性
1. 壽命長。 2. 自放電率極低。
3. 容量充足。 4. 使用溫度范圍寬。
5. 密封性能好。 6. 導電性好。
7. 充電接受能力強。 8. 安全可靠的防爆排氣系統。
應用領域
1. 多用途的 2. 不間斷電源 3. 電子能源系統
4.緊急備用電源 5. 緊急燈 6. 鐵路信號
7. 航空信號 8. 安防系統 9. 電子器械與裝備
10.通話系統電源 11.直流電源 12.自動控制系統
產品特性
1. 壽命長。 2. 自放電率極低。
3. 容量充足。 4. 使用溫度范圍寬。
5. 密封性能好。 6. 導電性好。
7. 充電接受能力強。 8. 安全可靠的防爆排氣系統。
應用領域
1. 多用途的 2. 不間斷電源 3. 電子能源系統
4.緊急備用電源 5. 緊急燈 6. 鐵路信號
7. 航空信號 8. 安防系統 9. 電子器械與裝備
10.通話系統電源 11.直流電源 12.自動控制系統
對于鉛酸蓄電池行業未來的發展,未來仍將有很大的發展空間。鉛回收的理論數值可達到99.9%,是一種可再生性很高的金屬,因此非常符合發展循環經濟的大趨勢。在未來的能源結構中,鉛酸電池仍將擁有自己的市場份額,再加上逐步發展的鋰電池等,整個電池行業將會呈現出多元化的發展方向。
理士電池作為一家開放、包容的公司,始終秉承“資源共享、互惠互利、共同發展、長期共存”的“和合”文化精神,理士國際非常愿意與同行企業共同交流經驗,為實現鉛酸蓄電池產能結構轉型、電池行業的健康、有序發展不遺余力。
理士蓄電池詳細參數: 免維護無須補液 內阻小,大電流放電性能好
適應溫度廣(-35-45℃) 自放電小
使用壽命長(8-10年) 荷電出廠,使用方便
安全防爆 獨特配方,深放電恢復性能好
無游離電解液,側倒90度仍能使用
理士蓄電池性能特點: ◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結構為三維多孔網狀結構,可將硫酸吸附在凝膠中,同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道,從而實現密封反應效率的建立,使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,對環境和設備無污染。
◆ 膠體電池電解質呈凝膠狀態,不流動、無泄露,可立式或臥式擺放。
◆ 板柵結構:極耳中位及底角錯位式設計,2V系列正極板底部包有塑料保護膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結構晶粒細小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長使用壽命的特點。
◆ 隔板采用進口的膠體電池專用波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。
◆ 電池槽、蓋為ABS材料,并采用環氧樹脂封合,確保無泄露。
◆ 極柱采用純鉛材質,耐腐蝕性能好,極柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池極柱實現機械密封,再用樹脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,電池外部遇到明火無引爆,并將析出氣體進行過濾,使其對環境無污染。
◆ 膠體電池電解質為凝膠電解質,無酸液分層現象,使極板各部反應均勻,增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
◆ 過量的電解質,膠體注入時為溶膠狀態,可充滿電池內所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下,不易出現干涸現象,電池熱容量大,散熱性好,不易產生熱失控現象。
◆ 膠體電池凝膠電解質對正極、負極活物質結晶過程產生有益影響,使電池的深放電循環能力好,抗負極硫酸鹽化能力增強,使電池在過放電后恢復能力大幅提高。
◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃~50℃),自放電極低。
蓄電池在使用過程中,由于水分蒸發和溶液外溢,使蓄電池內的液面下降,極板與空氣接觸造成容量降低,導致極板硫化。其主要原因有以下幾個方面:
1.蓄電池長期處于完全放電或半充電狀態,由于氣溫變化,如溫度升高時,極板一部分硫酸鉛焙入電解液中,直到電解液飽和為止;在溫度下降時,硫酸鉛即從飽和的電解液中析出,結晶到附近的極板。
2.電解液液面太低,使極板上部長期處于裸露的空氣中,與空氣接觸而受到氧化,在行駛中電解液液面上下振蕩,與氧化部分接觸而生成粗晶粒的硫酸鉛。
3.蓄電池自行放電后沒有及時進行充電,時間一長容易使極板硫化。極板硫化后粗大的硫酸鉛分布在活性物質的表面,阻塞活性物質的空隙而導致電解液滲入困難,使其電阻增大。拖拉機蓄電池硫化后,容量下降、導電不良、電壓值下降、電流強度隨著減弱,在拖拉機啟動時,不能及時供給較大強度的電流,使拖拉機不能正常啟動。
預防極板硫化的措施:
①在使用過程中,應注意電解液液面的高度,保持在規定值范圍內,特別在夏季要勤檢查。
②如較長時間不用時,應將蓄電池從拖拉機上拆下,存放在干燥的室內保管。
③不能將半放電的蓄電池長期放置,如不用時要定期補充充電,使蓄電池始終保持完全充電狀態。
④嚴禁將蓄電池長期放置在室外暴曬或雨淋。
⑤嚴禁連續多次大電流放電。
理士蓄電池是無需加注液體的
蓄電池現在已經成為很多家庭的必需品,尤其是對于汽車使用者來說,但是每個人對于蓄電池的認識都有所不同,使用的方法也有所不同,今天我們就以日本理士蓄電池為例,為大家解析一下如何正確的使用蓄電池,日常生活中如何更好的保養蓄電池,保證蓄電池的使用壽命。
一、 蓄電池室要求
電池安裝處應遠離熱源和易產生火花的地方,如變壓器、電源開關或保險絲等,安全距離為0.5米以上。室內溫度一般應保持在25℃左右。電池應避免受到陽光直射,安裝環境無有機溶劑和腐蝕性氣體。電池表面及電極應隨時清理,并做好防銹措施。交換局一般應設獨立蓄電池室。
蓄電池需經常檢查的內容如下:
1.端電壓;
2.連接處有無松動、發熱、腐蝕現象(應及時清理,做好防銹措施);
3.電池殼體有無滲漏和變形;
4.極柱、安全閥周圍是否有酸霧逸出(結霜現象)。
二、 初次使用
密封電池在使用前不需進行初充電,但應進行補充充電。補充充電應采用限流恒壓充電方法,充電電壓應按說明書規定進行,一般情況下(電池存放不超過半年,環境溫度25℃時)補充充電的電壓和充電時間如下:
單體電池電壓(V)充電時間(H)
2.232~3天
2.30~2.33V1~2天
在其它溫度條件時充電時間應適當調整。如環境溫度在10~20℃之間,則充電時間應加倍,如環境溫度高于25℃則充電時間應縮短。
三、浮充電壓
當環境溫度為20~29℃時,蓄電池浮充電壓平均每個單體電池為2.23伏,不同溫度范圍可按下列標準確定浮充電壓:
環境溫度(℃)浮充電壓(V)
0~92.29
10~192.26
20~292.23
30~392.20
四、 均充電壓
湯淺蓄電池的均充電壓可設定為2.30~2.33V/只,具體要求如下:
1.浮充電壓有一只以上低于2.18V/只,處理方式是電池放出50%左右容量后,建議在手動均充情況下,充電2~3天,如仍不可恢復,請聯系我們;
2.放出20%以上額定容量時,要自動均充;
3.10周自動均充一次;
4.自動均充時間設定為15h。
五、 其他
1.蓄電池放電后,應立即再充電,以免因擱置時間太長,不能恢復容量。
2.電池應避免用過大或極小電流放電,放電電壓不得低于蓄電池終止電壓,避免深度放電。
3.在正常使用的電池不得打開安全閥,以免影響電池的安全可靠性。
4.蓄電池在進行串、并聯連接以及裝卸時,應防止電池短路,所用工具必須 絕緣,連接螺栓必須擰緊。
5.容量低于額定值的80%的蓄電池,應進行更新。
-/gjjffe/-
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