產品工藝
宏鑫鍛造盤頭相比于鑄造鋁盤頭的優勢：
1.原材料：鍛造盤頭采用的是6系鋁棒
2.生產工藝：
  盤面工藝；宏鑫鍛造盤頭采用的為萬噸鍛壓機，鋁棒在適當溫度下經預熱、高壓鍛造程序，使之消除氣隙，致密成型，再經熱處理提升盤面剛性和柔韌性。
  芯軸：
采用高強度的鋁合金材料，精密擠壓成形，具有較高強度和精確度。
  焊接：
采用較新的摩擦壓力焊接技術，把盤片焊接在芯軸兩端，確保盤面與管子之間的金屬結構完整，確保焊接位置的抗拉強度。即使在高速運轉中也能確保動平衡，不變形、不開裂。
  表面處理：
焊接成型的盤頭，經機床精加工后，對表面進行硬質陽極氧化處理，可較大限度防止腐蝕與表面刮痕，長期保持其耐用性與精密度

盤片材料&強度對比
	原材料	成型方式	抗拉強度（兆帕Mpa）
宏鑫盤片	6系鋁合金	鍛造	＞320
國內**盤片	7系列（7075/7A05）	鑄造	200
歐美盤片	7系列（7075/7A05）	7系列（7075/7A05	＞400

焊接部分材料&強度對比
	焊接材料	抗拉強度（兆帕Mpa）
宏鑫盤片	摩擦焊	280
國內**盤片	4043材	150
歐美盤片		＞300
3.采用電焊接會出現以下情況：           
焊接不良現象：氣泡、虛焊，金屬間隙間有氣孔
焊接失效現象：炸開（焊接處炸開&盤片炸開）和變形


鍛造盤頭的拉力在150T—180T 

公 司 簡 介
 浙江宏鑫科技有限公司是一家專業生產精密鍛造汽車零部件的企業，坐落于浙江臺州市黃巖區，一期占地面積30000㎡，目前，公司的產品主要有鍛造卡車（大巴士）鋁合金輪圈、鍛造轎車輪圈等。公司也是中國*一家能夠批量生產鍛造卡車(大巴士)鋁輪圈的企業。同時，還能夠生產轎車、摩托車等從16英寸到26英寸各種車型鋁合金輪圈。
鍛造鋁合金輪圈產品適用于：重型卡車、中型卡車、輕卡、半掛車、危險品車輛、罐式車輛、低平板車輛、*車輛、裝甲車輛、工程車輛、集裝箱車輛、消防車輛、拖車、特種車輛………………長途巴士、中型巴士、校車、大型客車、房車、****，**轎車、越野車系列....
公司主要是由有豐富鍛造行業經驗的浙江宏鑫重型鍛造有限公司的股東們籌資成立。為加強管理，公司特別聘請了一批在汽車零部件行業有著豐富的管理、研發經驗的精英來經營。在他們的帶動下，公司已經組建了一支專業的、富有朝氣的管理、研發隊伍。公司后備資源充足，員工中1/3以上具有大專以上學歷。
2007年，公司*一期30000㎡廠房順利竣工。2008年初，公司引進和購置的設備基本調試完畢，完成小批量試生產。由十多位*的研發、生產、技術、管理人員組成的研發小組自主攻關，研發、制造出的鍛造卡車（大巴士）鋁合金輪圈填補了國內**業的空白。公司試制的卡車（大巴士）鍛造鋁輪圈順利通過了美國專業檢測機構——SMITHERS SCIENTIFIC  SERVICES測試中心的檢測，并獲得美國DOT和日本VIA認證。同時，得到道路公路一等獎和鍛造優秀獎。
公司嚴格控制產品質量，從原料開始，每個環節都有相應的檢驗程序。生產現場的工人要對生產的產品進行初步的判斷，然后是生產部門現場的品管。最后，公司的質保部門對產品的最后質量進行把關。同時，下一道工序也要負責對上一道工序進行檢驗，較大程度確保產品質量。
公司的二期項目也已準啟動，預計到2016年年底，公司生產產能將達到100萬件/年。2018年，公司將實現年產200萬件鍛造輪圈的目標。為實現這一宏遠目標，公司進一步加強了與各廠商戰略性的密切合作，進一步完善自身的管理團隊，提供較佳的產品解決方案，締造顧客的滿意。
“追求卓越品質，實現客戶愿望”已成為工廠每一個部門，每一個員工的工作宗旨和自覺行動，工廠嚴格按照TS16949：2002質量管理體系運行，將和用戶一起去創造較大限度的社會效益和經濟效益。
我們愿意作為您的堅強后盾，與您共同發展，共創輝煌！
衷心感謝社會各界對我們的支持與合作！