AISI410廠家AISI410合金鋼

AISI410

 

AISI410耐熱不銹鋼與能源和動力機械的進步有密切的關系，可應用于火力發電、原子能、宇航、航空、石油和化學工業等領域。較近，AISI410耐熱不銹鋼逐漸應用于汽車排放系統工程。減少汽車廢氣排放是當前全人類共同面臨的巨大挑戰，隨著對汽車尾氣排放法規的調整，汽車發動機的性能提高，排放氣體溫度越來越高，排氣溫度從目前的900～950℃提高到1000～1050℃，這就對排氣系統高溫端用不銹鋼提出更高的要求，尤其是具有高的高溫強度、抗高溫氧化性和很好的成形性。AISI410考慮到鐵素體不銹鋼的焊接性、成型性和高溫強度有限，部分歐系車選用 1.4828、309S 和 310 奧氏體耐熱鋼來制作高溫部件。1.4828 和 309S 抗高溫氧化性相對較弱，使用時未取得令人滿意的效果，310S 價格昂貴，使得生產成本大幅提高。

牌號：AISI410

標準：UNS

●特性及應用：AISI410不銹鋼是按照美國ASTM標準生產出的不銹鋼牌號，相當于我國1Cr13不銹鋼材，S41000（美國AISI，ASTM）AISI410不銹鋼：具有良好的耐蝕性、機械加工性，一般用途刃類， 閥門類。

●化學成分：

碳 C：0.08-0.15

硅 Si：≤1.0

錳 Mn：≤1.0

磷 P：≤0.04

硫 S：≤0.03

鉻 Cr：11.5-13.5

鎳 Ni：≤0.75

一般關于對不銹鋼材料要求的特性，首先，在 600 ～ 900℃的溫度區域中要具有優異的“耐氧化性”。其次，要具有與陶瓷系的固體氧化物同等的“熱膨脹系數”。除這些基本的特性之外，在高溫下的放電時與陶瓷系固體氧化物密合的狀態下還要呈現出良好的“電導性”。例如，有 JIS G 4305 中規定的SUS309S、SUS310S。但是，這些高Cr高Ni型的奧氏體系不銹鋼的熱膨脹系數大。上海牧巖合金認為，考量AISI410不銹鋼材料的優劣，應從其性能著手，具體應考量以下性能：

AISI410性能之熱力學性能--AISI410熔點  、AISI410線膨脹系數

AISI410性能之熱力學性能--AISI410比熱容、AISI410導熱系數

AISI410性能之電磁學性能--AISI410電阻率、AISI410電導率和磁導率

AISI410性能之力學性能----AISI410硬度  、AISI410密度

AISI410性能之機械性能----AISI410抗拉強度AISI410延伸率

 

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